用于车辆的气囊装置以及车辆的制作方法

本技术涉及气囊领域，具体而言，涉及一种用于车辆的气囊装置以及具有该气囊装置的车辆。

背景技术：

1、相关技术中，车辆上的气囊装置不能对车内乘员的手臂进行支撑，当车辆发生碰撞时，车内乘员的手臂会挤压乘员的胸部，对乘员的胸部造成损害，影响车辆的驾驶安全性。

技术实现思路

1、本实用新型旨在至少在一定程度上解决现有技术中的上述技术问题之一。为此，本实用新型提出一种用于车辆的气囊装置，当车辆发生侧面碰撞时，该气囊装置降低乘员的手臂挤压乘员胸部的风险，同时，也可以对乘员的头部、乘员的上躯体进行保护。

2、本实用新型还提出了一种具有上述用于车辆的气囊装置的车辆。

3、根据本实用新型的用于车辆的气囊装置，包括：

4、多个气囊，所述多个气囊中的至少一个所述气囊充气后用于保护乘员的头部，所述多个气囊中的至少一个所述气囊充气后用于保护乘员的上躯体侧面，所述多个气囊中的至少一个所述气囊充气后用于抬起乘员的手臂。

5、根据本实用新型的用于车辆的气囊装置，当车辆发生侧面碰撞时，本申请的气囊装置可以抬起乘员的手臂，减少手臂对胸部的挤压，降低乘员的手臂挤压乘员胸部的风险，同时，也可以对乘员的头部、乘员的上躯体进行保护，降低乘员的伤害，从而提升车辆的驾驶安全性。

6、在本实用新型的一些示例中，所述多个气囊包括：头部气囊、侧面气囊和手臂气囊，所述头部气囊用于保护乘员的头部，所述侧面气囊用于保护乘员的上躯体侧面，所述手臂气囊用于抬起乘员的手臂，所述手臂气囊设于所述侧面气囊。

7、在本实用新型的一些示例中，所述手臂气囊、所述头部气囊均与所述侧面气囊连通。

8、在本实用新型的一些示例中，所述的用于车辆的气囊装置，还包括：导流袋，所述导流袋连接在所述头部气囊与所述侧面气囊之间，以连通所述头部气囊与所述侧面气囊。

9、在本实用新型的一些示例中，所述导流袋的一端具有第一连通口，所述第一连通口与所述侧面气囊连通，所述导流袋的另一端具有第二连通口，所述第二连通口与所述头部气囊连通。

10、在本实用新型的一些示例中，所述第二连通口适于打开或关闭。

11、在本实用新型的一些示例中，所述的用于车辆的气囊装置，还包括：封闭环和拉带，所述导流袋的另一端伸入所述头部气囊内，所述封闭环设于所述导流袋的另一端，所述拉带连接在所述头部气囊的内壁和所述封闭环之间，所述拉带适于拉动所述封闭环以使所述封闭环关闭所述第二连通口。

12、在本实用新型的一些示例中，所述的用于车辆的气囊装置，还包括：气体发生装置，所述气体发生装置用于向多个所述气囊内充气。

13、在本实用新型的一些示例中，所述的用于车辆的气囊装置，还包括：导流件，所述气体发生装置设于所述侧面气囊内，所述导流件套设于所述气体发生装置的出气口，所述导流件用于对流出所述出气口的气体进行导流。

14、根据本实用新型另一方面实施例的车辆，包括上述的用于车辆的气囊装置。

15、所述车辆与上述的用于车辆的气囊装置相对于现有技术所具有的优势相同，在此不再赘述。

16、本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

技术特征：

1.一种用于车辆的气囊装置，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的用于车辆的气囊装置，其特征在于，所述多个气囊包括：头部气囊、侧面气囊和手臂气囊，所述头部气囊用于保护乘员的头部，所述侧面气囊用于保护乘员的上躯体侧面，所述手臂气囊用于抬起乘员的手臂，所述手臂气囊设于所述侧面气囊。

3.根据权利要求2所述的用于车辆的气囊装置，其特征在于，所述手臂气囊、所述头部气囊均与所述侧面气囊连通。

4.根据权利要求3所述的用于车辆的气囊装置，其特征在于，还包括：导流袋，所述导流袋连接在所述头部气囊与所述侧面气囊之间，以连通所述头部气囊与所述侧面气囊。

5.根据权利要求4所述的用于车辆的气囊装置，其特征在于，所述导流袋的一端具有第一连通口，所述第一连通口与所述侧面气囊连通，所述导流袋的另一端具有第二连通口，所述第二连通口与所述头部气囊连通。

6.根据权利要求5所述的用于车辆的气囊装置，其特征在于，所述第二连通口适于打开或关闭。

7.根据权利要求6所述的用于车辆的气囊装置，其特征在于，还包括：封闭环和拉带，所述导流袋的另一端伸入所述头部气囊内，所述封闭环设于所述导流袋的另一端，所述拉带连接在所述头部气囊的内壁和所述封闭环之间，所述拉带适于拉动所述封闭环以使所述封闭环关闭所述第二连通口。

8.根据权利要求3-7中任一项所述的用于车辆的气囊装置，其特征在于，还包括：气体发生装置，所述气体发生装置用于向多个所述气囊内充气。

9.根据权利要求8所述的用于车辆的气囊装置，其特征在于，还包括：导流件，所述气体发生装置设于所述侧面气囊内，所述导流件套设于所述气体发生装置的出气口，所述导流件用于对流出所述出气口的气体进行导流。

10.一种车辆，其特征在于，包括根据权利要求1-9中任一项所述的用于车辆的气囊装置。

技术总结
本技术公开了一种用于车辆的气囊装置以及车辆，用于车辆的气囊装置包括：多个气囊，所述多个气囊中的至少一个所述气囊充气后用于保护乘员的头部，所述多个气囊中的至少一个所述气囊充气后用于保护乘员的上躯体侧面，所述多个气囊中的至少一个所述气囊充气后用于抬起乘员的手臂。当车辆发生侧面碰撞时，本申请的气囊装置可以抬起乘员的手臂，减少手臂对胸部的挤压，降低乘员的手臂挤压乘员胸部的风险，同时，也可以对乘员的头部、乘员的上躯体进行保护，降低乘员的伤害，从而提升车辆的驾驶安全性。

技术研发人员：请求不公布姓名,请求不公布姓名,夏永佳,请求不公布姓名,李宇彤,刘业鹏
受保护的技术使用者：合众新能源汽车股份有限公司
技术研发日：20230428
技术公布日：2024/1/14