一种叉车驱动轮的下压机构的制作方法

本技术涉及叉车驱动轮的，特指一种叉车驱动轮的下压机构。

背景技术：

1、叉车是一种货物搬运车辆，由于其具有较好的短途搬运性能，被广泛的应用在工厂或货运站等场合，叉车的运行路况也存在着较大的区别，大部分都是一些平地，其正常运行即可，但是针对于需要爬坡的地段，叉车的驱动轮容易悬空，进而导致叉车爬坡动力不足，甚至出现倒退的情况，针对于该情况，正常的都会在叉车的驱动轮上方设置下压油缸，通过下压油缸将驱动轮下压，使其与地面保持接触。

2、现有技术中下压油缸下压驱动轮时，无法精准的控制提供给驱动轮的下压力，容易导致下压力不够或压力过大损坏驱动轮的情况发生。

技术实现思路

1、本实用新型考虑了前述问题而做出，实用新型的目的是提供一种叉车驱动轮的下压机构，可以精准控制提供给驱动轮的下压力。

2、为实现上述目的，本实用新型提供一种叉车驱动轮的下压机构，包括驱动轮组件以及下压组件，所述驱动轮组件包括安装座以及安装在所述安装座下方的驱动轮，所述下压组件包括与所述安装座的顶面相接的下压弹簧、压缩所述下压弹簧的压板、驱动所述压板下压的驱动油缸以及到位检测器；

3、所述到位检测器用于检测所述压板的位置，且当所述压板下压至预设高度时，所述到位检测器可控制关闭所述驱动油缸。

4、据上所述的一种叉车驱动轮的下压机构，所述下压组件还包括导柱，两根所述导柱对称布置在所述安装座的外侧，所述安装部上有连接块，所述连接块活动套设在所述导柱上，所述下压弹簧套设在所述导柱上，且所述下压弹簧的下端与所述连接块抵接。

5、据上所述的一种叉车驱动轮的下压机构，所述压板的两端分别套设在所述导柱上，且所述压板的下端面与所述下压弹簧的顶端抵接，所述驱动油缸位于所述压板的正上方，且所述驱动油缸的活塞杆与所述压板的顶部相接。

6、据上所述的一种叉车驱动轮的下压机构，所述到位检测器设为测位传感器，所述测位传感器固定在所述导柱的一侧，并位于预设高度，当所述压板运动至预设高度时，所述测位传感器控制所述驱动油缸关闭。

7、据上所述的一种叉车驱动轮的下压机构，所述压板靠近所述测位传感器的一侧设有测位槽，当所述压板位于预设高度时，所述测位槽与所述测位传感器对应。

8、据上所述的一种叉车驱动轮的下压机构，两个所述导柱的顶端之间设有一安装板，所述驱动油缸固定在所述安装板上，所述测位传感器通过一连接板与所述安装板相接；

9、所述连接板具有第一端以及第二端，所述第一端上设有沿垂直方向布置的定位槽，所述第一端通过定位销与所述安装板相接，所述定位销穿设在所述定位槽与所述安装板相接，所述定位销可与所述连接板抵接，所述测位传感器固定在所述第二端上。

10、本实用新型具有以下有益效果：在下压油缸驱动压板向下运动预设距离后，即在压板下压至预设位置后，到位检测器检测到压板运动至预设位置，此时到位检测器可以将信号反馈到控制系统，并控制下压油缸关闭，该预设位置为施加给驱动轮预设力的位置，则施加给驱动轮的下压力可控，防止施加力过大或过小，且到位检测器的上下位置可调，即可以调节施加给驱动轮的力，以便适用于不同的使用场合。

技术特征：

1.一种叉车驱动轮的下压机构，其特征在于，包括驱动轮组件以及下压组件，所述驱动轮组件包括安装座以及安装在所述安装座下方的驱动轮，所述下压组件包括与所述安装座的顶面相接的下压弹簧、压缩所述下压弹簧的压板、驱动所述压板下压的驱动油缸以及到位检测器；

2.根据权利要求1所述的一种叉车驱动轮的下压机构，其特征在于，所述下压组件还包括导柱，两根所述导柱对称布置在所述安装座的外侧，所述安装座上有连接块，所述连接块活动套设在所述导柱上，所述下压弹簧套设在所述导柱上，且所述下压弹簧的下端与所述连接块抵接。

3.根据权利要求2所述的一种叉车驱动轮的下压机构，其特征在于，所述压板的两端分别套设在所述导柱上，且所述压板的下端面与所述下压弹簧的顶端抵接，所述驱动油缸位于所述压板的正上方，且所述驱动油缸的活塞杆与所述压板的顶部相接。

4.根据权利要求2所述的一种叉车驱动轮的下压机构，其特征在于，所述到位检测器设为测位传感器，所述测位传感器固定在所述导柱的一侧，并位于预设高度，当所述压板运动至预设高度时，所述测位传感器控制所述驱动油缸关闭。

5.根据权利要求4所述的一种叉车驱动轮的下压机构，其特征在于，所述压板靠近所述测位传感器的一侧设有测位槽，当所述压板位于预设高度时，所述测位槽与所述测位传感器对应。

6.根据权利要求4所述的一种叉车驱动轮的下压机构，其特征在于，两个所述导柱的顶端之间设有一安装板，所述驱动油缸固定在所述安装板上，所述测位传感器通过一连接板与所述安装板相接；

技术总结
本技术涉及叉车驱动轮的技术领域，并具体公开一种叉车驱动轮的下压机构，包括驱动轮组件以及下压组件，驱动轮组件包括安装座以及安装在安装座下方的驱动轮，下压组件包括与安装座的顶面相接的下压弹簧、压缩下压弹簧的压板、驱动压板下压的驱动油缸以及到位检测器；在下压油缸驱动压板向下运动预设距离后，即在压板下压至预设位置后，到位检测器检测到压板运动至预设位置，此时到位检测器可以将信号反馈到控制系统，并控制下压油缸关闭，该预设位置为施加给驱动轮预设力的位置，则施加给驱动轮的下压力可控，防止施加力过大或过小，且到位检测器的上下位置可调，即可以调节施加给驱动轮的力，以便适用于不同的使用场合。

技术研发人员：泮振宇,方浩翔,褚春波,田丰,张尧尧
受保护的技术使用者：宁波如意股份有限公司
技术研发日：20230506
技术公布日：2024/1/15