一种抗硫化吊杆胶套的制作方法

本技术属于汽车配件，具体涉及一种抗硫化吊杆胶套。

背景技术：

1、汽车吊杆在汽车运行时主要起到稳定及在加速时能够减轻车头上下震荡摇晃的作用，吊杆是空气悬架上必不可少的零部件，它是连接稳定杆与客车底盘的零部件，是支撑稳定杆的重要零部件，因此，稳定杆吊杆的安全可靠，是客车安全稳定运行的保证之一。

2、中国实用新型专利：申请号cn201920646752.3，公开号cn209795092u公开了一种汽车及其吊杆总成，包括吊杆本体以及用以与吊杆本体配合连接实现摆动的芯轴，还包括与吊杆本体固接、用以支撑芯轴的封板，吊杆本体设有与封板连接、用以当芯轴摆动时防止芯轴脱离吊杆本体的连接口。本实用新型还公开了一种包括上述吊杆总成的汽车。上述吊杆总成可以有效解决球头容易脱离吊杆本体的问题，进而可以提高吊杆总成的产品性能和使用寿命，上述设置方式能够减少两轮颠簸力量、延长减震器寿命并能够使驾驶操作更灵活、乘坐更舒适，同时，能够使车辆在转弯时的平稳行车安全更有保障；

3、该吊杆总成在实际使用的过程中，其胶套硫化，工艺复杂，难以控制，为此我们设计出了一种抗硫化吊杆胶套来解决上述的问题。

技术实现思路

1、针对现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种抗硫化吊杆胶套，它可以解决现有吊杆胶套硫化工艺复杂，难以控制的问题，本实用新型采用如下的技术方案。

2、一种抗硫化吊杆胶套，其特征在于:包括连杆、内筒、胶套及减震套；

3、连杆的两端对称分别固定设置有减震套，减震套内设置有胶套，胶套内设置有内筒。

4、优选地，连杆与减震套之间采用焊接固定连接。

5、优选地，内筒与胶套、减震套之间接触相抵。

6、优选地，连杆呈折型。

7、优选地，胶套通过压装与减震套结合。

8、优选地，内筒内设置有倒角。

9、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

10、本实用新型抗硫化吊杆胶套，通过连杆、内筒、胶套及减震套的设计，胶套通过压装工艺与内筒、减震套结合，工艺简单，操作简单、便捷。

技术特征：

1.一种抗硫化吊杆胶套，其特征在于:包括连杆(1)、内筒(2)、胶套(3)及减震套(4)；

2.根据权利要求1所述的一种抗硫化吊杆胶套，其特征在于：连杆(1)与减震套(4)之间采用焊接固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种抗硫化吊杆胶套，其特征在于：内筒(2)与胶套(3)、减震套(4)之间接触相抵。

4.根据权利要求1所述的一种抗硫化吊杆胶套，其特征在于：连杆(1)呈折型。

5.根据权利要求4所述的一种抗硫化吊杆胶套，其特征在于：胶套(3)通过压装与减震套(4)结合。

6.根据权利要求1所述的一种抗硫化吊杆胶套，其特征在于：内筒(2)内设置有倒角。

技术总结
本技术属于汽车配件技术领域，一种抗硫化吊杆胶套，其特征在于，包括连杆、内筒、胶套及减震套，连杆的两端对称分别固定设置有减震套，减震套内设置有胶套，胶套内设置有内筒。本技术通过连杆、内筒、胶套及减震套的设计，胶套通过压装工艺与内筒、减震套结合，工艺简单，操作简单、便捷。

技术研发人员：刘宝,江世斌,汪建波
受保护的技术使用者：玉环津力汽车配件有限公司
技术研发日：20230510
技术公布日：2024/1/15