板簧和车辆的制作方法

本技术涉及车辆，特别涉及一种板簧和车辆。

背景技术：

1、板簧是车辆的构件之一，板簧用于缓和汽车在不平路面行驶时产生的冲击。目前，板簧包括主簧和副簧，板簧在工作时，主簧和副簧会相互摩擦，使得主簧和副簧出现磨损。

技术实现思路

1、本实用新型的主要目的是提供一种板簧，旨在避免主簧和副簧磨损。

2、为实现上述目的，本实用新型提出的板簧包括：

3、主簧；

4、副簧；以及

5、柔性隔离层，设于所述主簧和所述副簧之间，所述柔性隔离层连接所述主簧和所述副簧。

6、可选地，所述柔性隔离层的材质为橡胶。

7、可选地，所述柔性隔离层的厚度范围为2mm至3mm。

8、可选地，所述柔性隔离层设于所述副簧。

9、可选地，所述柔性隔离层硫化成型于所述副簧。

10、可选地，在所述副簧的长度方向上，所述柔性隔离层包括第一段、第二段、及第三段，所述第二段连接所述主簧，所述板簧具有第一状态和第二状态，在所述第一状态，在所述柔性隔离层的厚度方向上，所述第一段和所述第三段均与所述主簧间隔设置，在所述第二状态，所述第一段和所述第三段均与所述主簧接触。

11、可选地，所述副簧的材质为复合材料。

12、可选地，所述副簧的材质为树脂玻璃纤维。

13、可选地，所述主簧的材质为钢。

14、可选地，所述板簧还包括穿设于所述主簧、所述柔性隔离层、及所述副簧锁的螺栓、及与所述螺栓配合的螺母。

15、本实用新型还提出一种车辆，包括前述的板簧。

16、本实用新型的技术方案中，该板簧包括主簧、副簧、及柔性隔离层。柔性隔离层设于主簧和副簧之间，柔性隔离层连接主簧和副簧。如此，副簧通过柔性隔离层与主簧间接接触。板簧在工作时，由于柔性隔离层起到分隔作用，避免主簧和副簧相互摩擦，从而避免主簧和副簧磨损，减小主簧和副簧因摩擦发出的异响。

技术特征：

1.一种板簧，其特征在于，包括：

2.如权利要求1所述的板簧，其特征在于，所述柔性隔离层的材质为橡胶；

3.如权利要求1所述的板簧，其特征在于，所述柔性隔离层硫化成型于所述副簧。

4.如权利要求1所述的板簧，其特征在于，所述副簧的材质为复合材料。

5.如权利要求4所述的板簧，其特征在于，所述副簧的材质为树脂玻璃纤维。

6.如权利要求1所述的板簧，其特征在于，所述主簧的材质为钢。

7.如权利要求1所述的板簧，其特征在于，所述板簧还包括穿设于所述主簧、所述柔性隔离层、及所述副簧的螺栓、及与所述螺栓配合的螺母。

8.一种车辆，其特征在于，包括如权利要求1至7任一项所述的板簧。

技术总结
本技术公开一种板簧和车辆，其中板簧包括：主簧、副簧、及柔性隔离层。柔性隔离层设于所述主簧和所述副簧之间，所述柔性隔离层连接所述主簧和所述副簧。本技术的技术方案旨在避免主簧和副簧磨损。

技术研发人员：黄瑞登,肖辉
受保护的技术使用者：浙江吉利控股集团有限公司
技术研发日：20230508
技术公布日：2024/1/15