一种智能遮盖雨布的车厢的制作方法

文档序号:36443711发布日期:2023-12-21 12:40阅读:29来源:国知局
一种智能遮盖雨布的车厢的制作方法

本技术涉及车厢生产,尤其涉及一种智能遮盖雨布的车厢。


背景技术:

1、目前国内的大部分平板以及高栏货车车厢没有顶棚,货车或者卡车对货物进行运输时一般用时较长,为了防止货物在运输过程中因为天气的原因,例如雨水、阳光暴晒等导致货物产生损伤,就需要在装载货物后在货物上盖上一层雨布,以避免外界环境对货物的影响。为保证货物的运输效率,现有的多数货车需要利用高速公路进行运输,高速公路上非事故全程禁止停车。

2、与现有技术相比较存在的问题:当高速公路上突然下雨时,司机不得不将车辆驶入服务区遮盖雨布,这种方式雨布遮盖效率较低,且不能及时对货物进行遮盖保护,为此,我们提出了一种智能遮盖雨布的车厢,用于解决上述问题。


技术实现思路

1、本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供一种智能遮盖雨布的车厢。

2、本实用新型解决其技术问题是通过以下技术方案实现的:包括主体,所述主体的一侧设置有遮盖机构,所述遮盖机构包括电机a,所述电机a通过螺栓固定于主体的一侧,所述电机a的转动端设置有转轴a,所述转轴a的外壁设置有多个绳辊a,所述绳辊a的内壁设置有软绳,所述主体的一侧设置有电机b,所述电机b的转动端缠绕有雨布,所述软绳的一端设置有支架,所述支架的内部设置有圆杆,所述雨布的一端套接在圆杆上,所述主体的一侧设置有雨滴传感器,所述遮盖机构的一侧设置有理绳机构,所述理绳机构的一侧设置有车厢机构。

3、作为本实用新型再进一步的方案:所述理绳机构包括轨道,所述轨道焊接于主体的两侧,所述轨道的内壁设置有滑轮,所述轨道的一侧设置有绳辊b。

4、作为本实用新型再进一步的方案:所述车厢机构包括栏板,所述栏板设置有主体的两侧,所述栏板的上方设置有货架,所述主体的一端设置有车门。

5、作为本实用新型再进一步的方案:所述主体的外壁设置有控制器。

6、作为本实用新型再进一步的方案:所述主体的一侧设置有多个圆柱,所述圆柱的外壁设置有多个轴承。

7、作为本实用新型再进一步的方案:所述货架的一侧设置有多个通孔,所述车门的一侧设置有拉手。

8、作为本实用新型再进一步的方案:所述控制器与电机a、电机b、雨滴传感器均电性连接。

9、综上所述,由于采用了上述技术方案,本实用新型的有益效果是:

10、本装置设置有雨滴传感器,雨滴传感器感应到下雨时,电机a通过转轴a带动多个绳辊a转动,对软绳进行缠绕,软绳通过支架带动雨布上升对车厢进行遮盖,代替驶入服务区遮盖雨布,电机a代替人工遮盖,保证了遮盖雨布的效率,雨滴传感器对下雨情况实时感知,保证了货物遮盖保护的及时性;通过设置有轨道,轨道保证圆杆的移动轨迹,从而保证雨布的准确遮盖,设置有绳辊b,绳辊b保证软绳的收紧方向,保证雨布遮盖的准确性;通过设置有栏板,栏板配合货架对货物进行固定,防止运输过程中货物发生掉落;通过设置有控制器,控制器对雨滴传感器的电信号进行处理分析;通过设置有轴承,轴承降低雨布与其它部件的摩擦,保证了雨布的使用寿命;



技术特征:

1.一种智能遮盖雨布的车厢,其特征在于,包括主体(100),所述主体(100)的一侧设置有遮盖机构,所述遮盖机构包括电机a(101),所述电机a(101)通过螺栓固定于主体(100)的一侧,所述电机a(101)的转动端设置有转轴a(102),所述转轴a(102)的外壁设置有多个绳辊a(103),所述绳辊a(103)的内壁设置有软绳(104),所述主体(100)的一侧设置有电机b(105),所述电机b(105)的转动端缠绕有雨布(106),所述软绳(104)的一端设置有支架(107),所述支架(107)的内部设置有圆杆(108),所述雨布(106)的一端套接在圆杆(108)上,所述主体(100)的一侧设置有雨滴传感器(109),所述遮盖机构的一侧设置有理绳机构,所述理绳机构的一侧设置有车厢机构。

2.根据权利要求1所述的一种智能遮盖雨布的车厢,其特征在于,所述理绳机构包括轨道(201),所述轨道(201)焊接于主体(100)的两侧,所述轨道(201)的内壁设置有滑轮(202),所述轨道(201)的一侧设置有绳辊b(203)。

3.根据权利要求1所述的一种智能遮盖雨布的车厢,其特征在于,所述车厢机构包括栏板(301),所述栏板(301)设置有主体(100)的两侧,所述栏板(301)的上方设置有货架(302),所述主体(100)的一端设置有车门(303)。

4.根据权利要求1所述的一种智能遮盖雨布的车厢,其特征在于,所述主体(100)的外壁设置有控制器(10)。

5.根据权利要求1所述的一种智能遮盖雨布的车厢,其特征在于,所述主体(100)的一侧设置有多个圆柱(20),所述圆柱(20)的外壁设置有多个轴承(30)。

6.根据权利要求3所述的一种智能遮盖雨布的车厢,其特征在于,所述货架(302)的一侧设置有多个通孔(40),所述车门(303)的一侧设置有拉手(50)。

7.根据权利要求4所述的一种智能遮盖雨布的车厢,其特征在于,所述控制器(10)与电机a(101)、电机b(105)、雨滴传感器(109)均电性连接。


技术总结
本技术公开了一种智能遮盖雨布的车厢,包括主体,所述主体的一侧设置有遮盖机构,所述遮盖机构包括电机A、转轴A、绳辊A、软绳、电机B、雨布、支架、圆杆、雨滴传感器等,所述遮盖机构的一侧设置有理绳机构,所述理绳机构的一侧设置有车厢机构;通过设置有雨滴传感器感应到下雨时,电机A通过转轴A带动多个绳辊A转动,对软绳进行缠绕,软绳通过支架带动雨布上升对车厢进行遮盖,代替驶入服务器遮盖雨布,电机A代替人工遮盖,保证了遮盖雨布的效率,雨滴传感器对下雨情况实时感知,保证了货物遮盖保护的及时性;通过设置有轨道保证圆杆的移动轨迹,从而保证雨布的准确遮盖,设置有绳辊B保证软绳的收紧方向,保证雨布遮盖的准确性。

技术研发人员:杜广亚
受保护的技术使用者:河南省安耐德电力设备有限公司
技术研发日:20230517
技术公布日:2024/1/15
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