一种汽车用脚垫的制作方法

文档序号:36537602发布日期:2023-12-29 23:45阅读:23来源:国知局
一种汽车用脚垫的制作方法

本技术涉及脚垫,特别是涉及一种汽车用脚垫。


背景技术:

1、脚垫是集吸水、吸尘、去污、隔音、保护主机毯五大主要功能为一体的一种环保汽车内饰汽车脚垫属于内部装饰品,保护车内的洁净,起到美观舒适点缀的作用。脚垫的质地、图案的美观度会直接影响车内的观赏效果和使用舒适感;

2、现有的脚垫通常为一体设计,在上端或底端出现磨损时,需要整体替换,维护的费用过高,为此我们提出一种汽车用脚垫。


技术实现思路

1、为了克服现有技术的不足,本实用新型提供一种汽车用脚垫,能让汽车用脚垫可以分层连接在一起,而在防滑橡胶垫或踩踏垫出现损坏需要替换时,能单独替换下防滑橡胶垫或踩踏垫,更加便于脚垫的维护,降低替换的费用,同时拆分的设计能让脚垫的清理更便利与彻底。

2、为解决上述技术问题,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车用脚垫,包括主垫与拼装机构,拼装机构包括防滑橡胶垫与踩踏垫,所述防滑橡胶垫与踩踏垫分别位于主垫底端表面与顶端表面,所述主垫顶端表面与底端表面均设置有攻方魔术贴,所述防滑橡胶垫顶端表面设置有第一受方魔术贴,所述踩踏垫底端表面设置有第二受方魔术贴,所述第一受方魔术贴、第二受方魔术贴分别与两个攻方魔术贴为活动连接,所述主垫外侧设置有定位组件。

3、作为本实用新型的一种优选技术方案,所述定位组件包括固定板,所述固定板固定连接于主垫外侧,所述固定板顶端与底端表面均设置有连接定位板,两个所述连接定位板分别活动连接于防滑橡胶垫与踩踏垫一侧表面。

4、作为本实用新型的一种优选技术方案,所述防滑橡胶垫底端表面设置有防滑凸点,所述防滑凸点围绕防滑橡胶垫底端表面呈等距离分布。

5、作为本实用新型的一种优选技术方案,所述主垫、防滑橡胶垫、踩踏垫外侧均设置有防粘涂层,且所述主垫、防滑橡胶垫、踩踏垫的长与宽均相同。

6、作为本实用新型的一种优选技术方案,还包括装饰机构,所述装饰机构包括装饰垫,所述装饰垫活动连接于踩踏垫顶端表面,所述装饰垫外侧固定连接有硬质连接块,所述踩踏垫顶端表面设置有固定条,所述固定条内侧开设有连接滑槽,所述硬质连接块一端活动连接于连接滑槽内侧,所述硬质连接块顶端表面开设有锥形槽,所述固定条顶端表面开设有连接插槽,所述连接插槽与连接滑槽为连通状态,所述连接插槽与锥形槽内侧活动连接有锥形橡胶杆。

7、作为本实用新型的一种优选技术方案,所述锥形橡胶杆围绕硬质连接块一侧表面呈等距离设置,且所述锥形橡胶杆顶端设置有辅助压板,所述辅助压板位于固定条顶端表面。

8、与现有技术相比,本实用新型能达到的有益效果是:

9、1、通过设置的拼装机构,让汽车用脚垫可以分层连接在一起,而在防滑橡胶垫或踩踏垫出现损坏需要替换时,能单独替换下防滑橡胶垫或踩踏垫,更加便于脚垫的维护,降低替换的费用,同时拆分的设计能让脚垫的清理更便利与彻底;

10、2、通过设置的装饰机构,让装饰垫可以随着使用者的心情灵活替换,增加脚垫的使用灵活度,而装饰垫的安装方式简便又稳定,让本机构更实用。



技术特征:

1.一种汽车用脚垫,包括主垫(1)与拼装机构,其特征在于:拼装机构包括防滑橡胶垫(2)与踩踏垫(3),所述防滑橡胶垫(2)与踩踏垫(3)分别位于主垫(1)底端表面与顶端表面,所述主垫(1)顶端表面与底端表面均设置有攻方魔术贴(11),所述防滑橡胶垫(2)顶端表面设置有第一受方魔术贴(21),所述踩踏垫(3)底端表面设置有第二受方魔术贴(31),所述第一受方魔术贴(21)、第二受方魔术贴(31)分别与两个攻方魔术贴(11)为活动连接,所述主垫(1)外侧设置有定位组件。

2.根据权利要求1所述的一种汽车用脚垫,其特征在于:所述定位组件包括固定板(12),所述固定板(12)固定连接于主垫(1)外侧,所述固定板(12)顶端与底端表面均设置有连接定位板(13),两个所述连接定位板(13)分别活动连接于防滑橡胶垫(2)与踩踏垫(3)一侧表面。

3.根据权利要求1所述的一种汽车用脚垫,其特征在于:所述防滑橡胶垫(2)底端表面设置有防滑凸点(22),所述防滑凸点(22)围绕防滑橡胶垫(2)底端表面呈等距离分布。

4.根据权利要求1所述的一种汽车用脚垫,其特征在于:所述主垫(1)、防滑橡胶垫(2)、踩踏垫(3)外侧均设置有防粘涂层,且所述主垫(1)、防滑橡胶垫(2)、踩踏垫(3)的长与宽均相同。

5.根据权利要求1所述的一种汽车用脚垫,其特征在于:还包括装饰机构,所述装饰机构包括装饰垫(4),所述装饰垫(4)活动连接于踩踏垫(3)顶端表面,所述装饰垫(4)外侧固定连接有硬质连接块(41),所述踩踏垫(3)顶端表面设置有固定条(32),所述固定条(32)内侧开设有连接滑槽(33),所述硬质连接块(41)一端活动连接于连接滑槽(33)内侧,所述硬质连接块(41)顶端表面开设有锥形槽(42),所述固定条(32)顶端表面开设有连接插槽(34),所述连接插槽(34)与连接滑槽(33)为连通状态,所述连接插槽(34)与锥形槽(42)内侧活动连接有锥形橡胶杆(35)。

6.根据权利要求5所述的一种汽车用脚垫,其特征在于:所述锥形橡胶杆(35)围绕硬质连接块(41)一侧表面呈等距离设置,且所述锥形橡胶杆(35)顶端设置有辅助压板(36),所述辅助压板(36)位于固定条(32)顶端表面。


技术总结
本技术涉及脚垫技术领域,特别是涉及一种汽车用脚垫。其包括主垫与拼装机构,拼装机构包括防滑橡胶垫与踩踏垫,所述防滑橡胶垫与踩踏垫分别位于主垫底端表面与顶端表面,所述主垫顶端表面与底端表面均设置有攻方魔术贴,所述防滑橡胶垫顶端表面设置有第一受方魔术贴,所述踩踏垫底端表面设置有第二受方魔术贴,所述第一受方魔术贴、第二受方魔术贴分别与两个攻方魔术贴为活动连接,所述主垫外侧设置有定位组件;通过设置的拼装机构,让汽车用脚垫可以分层连接在一起,而在防滑橡胶垫或踩踏垫出现损坏需要替换时,能单独替换下防滑橡胶垫或踩踏垫,更加便于脚垫的维护,降低替换的费用,同时拆分的设计能让脚垫的清理更便利与彻底。

技术研发人员:白幼屏
受保护的技术使用者:山东省产品质量检验研究院
技术研发日:20230518
技术公布日:2024/1/15
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