一种电动摩托车充电机设备的制作方法

本技术涉及电动摩托车制造，尤其涉及一种电动摩托车充电机设备。

背景技术：

1、现有的电动摩托车的充电机在使用时，没有固定的安装放置位置，使得车主再出行时不便于进行携带，将充电机放入车身储物箱容易造成车身异响而影响驾驶体验感。

2、现有技术对此提供一种便携式充电机外壳，通过设置外壳主体、底板和安装限位块，使得能够将此外壳装入电动摩托车车体安装位置上，使得充电机便于安装和取用。

3、但是采用上述方式，在需要对充电机进行单独携带至电动摩托车的位置时，长时间的携带会导致车主产生疲劳，且长时间的携带会使得车主手部产生酸痛感，导致携带不便。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种电动摩托车充电机设备，能够使得在需要对充电机进行单独携带至电动摩托车的位置时，能够便于车主进行长时间的携带，防止手部出现酸痛感，使得携带方便。

2、为实现上述目的，本实用新型提供了一种电动摩托车充电机设备，包括外壳主体、底板和安装限位块，所述底板与所述外壳主体固定连接，并位于所述外壳主体一侧，所述安装限位块与所述外壳主体固定连接，并位于所述外壳主体一侧，还包括携带装置；

3、所述携带装置包括提手、滚轮、拉动组件和辅助组件，所述提手与所述外壳主体固定连接，并位于所述外壳主体一侧，所述滚轮与所述外壳主体转动连接，并位于所述外壳主体远离所述提手一侧，所述拉动组件设置在所述外壳主体上，所述辅助组件设置在所述外壳主体上。

4、其中，所述拉动组件包括定位杆和调节构件，所述定位杆与所述外壳主体固定连接，并位于所述外壳主体一侧；所述调节构件设置在所述定位杆上。

5、其中，所述调节构件包括移动杆、横向拉杆和固定部件，所述移动杆与所述定位杆滑动连接，并位于所述定位杆远离所述外壳主体一侧；所述横向拉杆与所述移动杆固定连接，并位于所述移动杆一侧；所述固定部件设置在所述定位杆上。

6、其中，所述固定部件包括定位螺杆和锁紧螺母，所述定位螺杆与所述定位杆螺纹连接，并与所述移动杆抵接；所述锁紧螺母与所述定位螺杆螺纹连接，并与所述定位杆抵接。

7、其中，所述辅助组件包括散热风扇和挡板，所述散热风扇与所述外壳主体固定连接，并位于所述外壳主体一侧；所述挡板与所述外壳主体固定连接，并位于所述外壳主体一侧。

8、本实用新型的一种电动摩托车充电机设备，包括外壳主体、底板、安装限位块和携带装置，所述携带装置包括提手、滚轮、拉动组件和辅助组件，在需要对充电机进行单独携带至电动摩托车的位置时，通过将所述拉动组件调节至与车主相适配的高度后，朝着所述滚轮将所述外壳主体倾斜一定角度，从而使得所述滚轮配合所述拉动组件带动所述外壳主体进行移动，使得能够便于车主进行长时间的携带，防止手部出现酸痛感，使得携带方便。

技术特征：

1.一种电动摩托车充电机设备，包括外壳主体、底板和安装限位块，所述底板与所述外壳主体固定连接，并位于所述外壳主体一侧，所述安装限位块与所述外壳主体固定连接，并位于所述外壳主体一侧，其特征在于，

2.如权利要求1所述的电动摩托车充电机设备，其特征在于，

3.如权利要求2所述的电动摩托车充电机设备，其特征在于，

4.如权利要求3所述的电动摩托车充电机设备，其特征在于，

5.如权利要求1所述的电动摩托车充电机设备，其特征在于，

技术总结
本技术涉及电动摩托车制造技术领域，具体涉及一种电动摩托车充电机设备，包括外壳主体、底板、安装限位块和携带装置，携带装置包括提手、滚轮、拉动组件和辅助组件，提手与外壳主体固定连接，滚轮与外壳主体转动连接，拉动组件设置在外壳主体上，辅助组件设置在外壳主体上，在需要对充电机进行单独携带至电动摩托车的位置时，通过将拉动组件调节至与车主相适配的高度后，朝着滚轮将外壳主体倾斜一定角度，从而使得滚轮配合拉动组件带动外壳主体进行移动，使得能够便于车主进行长时间的携带，防止手部出现酸痛感，使得携带方便。

技术研发人员：黄雪松
受保护的技术使用者：重庆北斗捷安新能源科技有限公司
技术研发日：20230607
技术公布日：2024/1/15