本技术涉及汽车配件,具体涉及一种便于维护的耐磨型控制臂。
背景技术:
1、控制臂是车辆悬架中非常重要的部件,其机械强度、重量均对车辆悬架整体性能至关重要,控制臂总成当中,主要的耗材是胶套,胶套老化之后会发出异响,影响驾驶体验,但还未到必须更换的程度,届时汽车机修人员一般是向胶套上喷一些橡胶养护剂,以改善胶套的状态。
2、由于橡胶养护剂只能喷到胶套表面,无法对其进行深度且长时间的滋养,所以橡胶养护剂无法发挥出应有的效果,另外,当需要更换胶套时,由于现有的工艺,在装配时,胶套是在外力作用被强行挤压到控制臂的安装孔中,从而导致后期更换时,工作人员难以将报废的胶套取出,给后期的维护工作造成了麻烦。
技术实现思路
1、本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种便于维护的耐磨型控制臂,详见下文阐述。
2、为实现上述目的,本实用新型提供了以下技术方案:
3、本实用新型提供的一种便于维护的耐磨型控制臂,包括臂体,所述臂体内开设有安装孔,所述安装孔内滑动设置有胶套组件,所述臂体上设置有安装组件,所述安装组件用于将胶套组件安装在安装孔内,所述安装孔与胶套组件以及安装组件之间形成有密封的腔体。
4、采用上述便于维护的耐磨型控制臂,通过安装组件将胶套组件安装在安装孔内,需要更换胶套组件时,通过拆卸安装组件,即可将胶套组件从安装孔中抽出,更换方便,安装孔与胶套组件以及安装组件之间形成有密封的腔体,设置该腔体用于存放橡胶保护液,通过橡胶保护液对胶套组件养护,可以提高胶套组件使用的时间,并且橡胶保护液可以浸入胶套组件内部,能够对胶套组件进行深层次且长期养护。
5、作为优选,所述胶套组件包括橡胶套、内衬套以及外衬套,所述外衬套套设在橡胶套表面,所述内衬套设置在橡胶套的中空处,所述外衬套上开设有若干通孔。
6、作为优选,所述外衬套表面设置有两个密封环,且所有通孔均处于两个密封环之间,所述密封环与安装孔内壁间隙配合。
7、作为优选,所述橡胶套内开设有两个形变腔,且两个形变腔以橡胶套的轴向为中心对称分布。
8、作为优选,所述安装组件包括挡圈,所述挡圈设置在安装孔内,所述挡圈上设置密封圈,所述臂体内开设有安装缝,所述安装缝内螺纹连接有限位套,所述限位套与密封圈相对面分别与外衬套两侧接触。
9、作为优选,所述限位套表面设置有六角形环。
10、作为优选,所述橡胶套两侧不高于外衬套和内衬套两侧。
11、作为优选,所述臂体表面喷涂有装甲漆。
12、与现有技术相比,有益效果在于:
13、本实用新型通过安装组件将胶套组件安装在安装孔内,需要更换胶套组件时,通过拆卸安装组件,即可将胶套组件从安装孔中抽出,更换方便,安装孔与胶套组件以及安装组件之间形成有密封的腔体,设置该腔体用于存放橡胶保护液,橡胶保护液可以浸入胶套组件内部,能够对胶套组件进行深层次且长期养护,从而可以延长胶套组件使用的时间,提高其耐久性,延长其使用寿命。
1.一种便于维护的耐磨型控制臂,其特征在于:包括臂体(1),所述臂体(1)内开设有安装孔(4),所述安装孔(4)内滑动设置有胶套组件(2),所述臂体(1)上设置有安装组件(3),所述安装组件(3)用于将胶套组件(2)安装在安装孔(4)内,所述安装孔(4)与胶套组件(2)以及安装组件(3)之间形成有密封的腔体。
2.根据权利要求1所述的便于维护的耐磨型控制臂,其特征在于:所述胶套组件(2)包括橡胶套(10)、内衬套(11)以及外衬套(12),所述外衬套(12)套设在橡胶套(10)表面,所述内衬套(11)设置在橡胶套(10)的中空处,所述外衬套(12)上开设有若干通孔(14)。
3.根据权利要求2所述的便于维护的耐磨型控制臂,其特征在于:所述外衬套(12)表面设置有两个密封环(15),且所有通孔(14)均处于两个密封环(15)之间,所述密封环(15)与安装孔(4)内壁间隙配合。
4.根据权利要求2所述的便于维护的耐磨型控制臂,其特征在于:所述橡胶套(10)内开设有两个形变腔(13),且两个形变腔(13)以橡胶套(10)的轴向为中心对称分布。
5.根据权利要求2所述的便于维护的耐磨型控制臂,其特征在于:所述安装组件(3)包括挡圈(8),所述挡圈(8)设置在安装孔(4)内,所述挡圈(8)上设置密封圈(9),所述臂体(1)内开设有安装缝(5),所述安装缝(5)内螺纹连接有限位套(6),所述限位套(6)与密封圈(9)相对面分别与外衬套(12)两侧接触。
6.根据权利要求5所述的便于维护的耐磨型控制臂,其特征在于:所述限位套(6)表面设置有六角形环(7)。
7.根据权利要求2所述的便于维护的耐磨型控制臂,其特征在于:所述橡胶套(10)两侧不高于外衬套(12)和内衬套(11)两侧。
8.根据权利要求1所述的便于维护的耐磨型控制臂,其特征在于:所述臂体(1)表面喷涂有装甲漆。