一种车载便携式充电机的制作方法

本技术涉及车辆服务领域，尤其涉及一种车载便携式充电机。

背景技术：

1、车载充电机是指固定安装在电动汽车上的充电机，具有为电动汽车动力电池，安全、自动充满电的能力，充电机依据电池管理系统(bms)提供的数据，能动态调节充电电流或电压参数，执行相应的动作，完成充电过程。

2、随着车辆的大量生产对于车载充电机的需求也加大，但充电机较重，对于充电机的搬运和携带较为不便，同时可能存在充电机存于车辆中会因为车辆的移动，以为充电机的尺寸不同，使充电机在车辆行驶过程中与车内的储存设备发生碰撞，不仅会对充电机损坏，同时也可能造成短路，使车辆一些功能无法正常使用。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种车载便携式充电机。

2、为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种车载便携式充电机，包括箱体，箱体的两侧均转动连接有固定块，所述固定块的左侧均固定连接有连接柱，所述连接柱的外部均转动连接有拉杆，所述拉杆的外侧均固定连接有把手，所述拉杆的左侧均固定连接有握把，所述箱体的底端固定连接有传动室，所述传动室的两侧均固定连接有支撑板，所述传动室的内部设有相向螺纹杆，所述相向螺纹杆的两侧分别对应转动连接在支撑板的内侧，所述相向螺纹杆的中部固定连接有第一锥齿轮，所述传动室的内部前端转动连接有旋转轴，所述旋转轴的后端固定连接有第二锥齿轮，所述第二锥齿轮与第一锥齿轮之间啮合连接，所述传动室的两侧均滑动连接有挤压板，所述挤压板的内侧均螺纹连接在相向螺纹杆的外部。

3、作为上述技术方案的进一步描述：

4、所述传动室的前端中部固定连接有驱动机，所述驱动机的驱动端固定连接在旋转轴的前端。

5、作为上述技术方案的进一步描述：

6、所述箱体的顶端中部固定连接有风机。

7、作为上述技术方案的进一步描述：

8、所述箱体的两侧均开设有多个散热口。

9、作为上述技术方案的进一步描述：

10、所述传动室的底端四周均固定连接有万向轮。

11、作为上述技术方案的进一步描述：

12、所述挤压板的外侧均固定连接有防滑垫。

13、作为上述技术方案的进一步描述：

14、所述箱体的左侧设有固定环，所述固定环的两侧分别对应螺纹连接在握把的外部。

15、本实用新型具有如下有益效果：

16、1、本实用新型中，加入了拉杆与多个万向轮，转动固定环将握把分开，通过把手将拉杆向外拉，拉杆的右侧在连接柱外部旋转，再掰动拉杆，通过固定块的转动使拉杆抬起，通过拉杆可拉动充电机，对于充电机的携带运输极为便利，同时节省了运输的人力。

17、2、本实用新型中，加入了挤压板，通过第二锥齿轮与第一锥齿轮之间的啮合连接，通过旋转轴的转动带动相向螺纹杆转动，由于相向螺纹杆两侧螺纹相反，将挤压板向外移动，通过挤压板将充电机固定，避免充电机会因为碰撞而造成损坏，同时更是保证车辆正常的使用和安全。

技术特征：

1.一种车载便携式充电机，包括箱体(1)，其特征在于：箱体(1)的两侧均转动连接有固定块(11)，所述固定块(11)的左侧均固定连接有连接柱(12)，所述连接柱(12)的外部均转动连接有拉杆(5)，所述拉杆(5)的外侧均固定连接有把手(10)，所述拉杆(5)的左侧均固定连接有握把(4)，所述箱体(1)的底端固定连接有传动室(17)，所述传动室(17)的两侧均固定连接有支撑板(16)，所述传动室(17)的内部设有相向螺纹杆(14)，所述相向螺纹杆(14)的两侧分别对应转动连接在支撑板(16)的内侧，所述相向螺纹杆(14)的中部固定连接有第一锥齿轮(15)，所述传动室(17)的内部前端转动连接有旋转轴(19)，所述旋转轴(19)的后端固定连接有第二锥齿轮(18)，所述第二锥齿轮(18)与第一锥齿轮(15)之间啮合连接，所述传动室(17)的两侧均滑动连接有挤压板(6)，所述挤压板(6)的内侧均螺纹连接在相向螺纹杆(14)的外部。

2.根据权利要求1所述的一种车载便携式充电机，其特征在于：所述传动室(17)的前端中部固定连接有驱动机(9)，所述驱动机(9)的驱动端固定连接在旋转轴(19)的前端。

3.根据权利要求1所述的一种车载便携式充电机，其特征在于：所述箱体(1)的顶端中部固定连接有风机(2)。

4.根据权利要求1所述的一种车载便携式充电机，其特征在于：所述箱体(1)的两侧均开设有多个散热口(8)。

5.根据权利要求1所述的一种车载便携式充电机，其特征在于：所述传动室(17)的底端四周均固定连接有万向轮(7)。

6.根据权利要求1所述的一种车载便携式充电机，其特征在于：所述挤压板(6)的外侧均固定连接有防滑垫(13)。

7.根据权利要求1所述的一种车载便携式充电机，其特征在于：所述箱体(1)的左侧设有固定环(3)，所述固定环(3)的两侧分别对应螺纹连接在握把(4)的外部。

技术总结
本技术涉及车辆服务领域，公开了一种车载便携式充电机，包括箱体，箱体的两侧均转动连接有固定块，所述固定块的左侧均固定连接有连接柱，所述连接柱的外部均转动连接有拉杆，所述拉杆的外侧均固定连接有把手，所述拉杆的左侧均固定连接有握把，所述箱体的底端固定连接有传动室，所述传动室的两侧均固定连接有支撑板，所述传动室的内部设有相向螺纹杆，所述相向螺纹杆的两侧分别对应转动连接在支撑板的内侧，所述相向螺纹杆的中部固定连接有第一锥齿轮。本技术中，对于充电机的携带运输极为便利，同时节省了运输的人力，避免充电机会因为碰撞而造成损坏，同时更是保证车辆正常的使用和安全。

技术研发人员：高长明
受保护的技术使用者：杭州之仪电子有限公司
技术研发日：20230613
技术公布日：2024/1/15