一种便于拆装的电动车支架的制作方法

本技术涉及电动车支架，具体为一种便于拆装的电动车支架。

背景技术：

1、电瓶车我们又称为“电动车”，它是由蓄电池提供电能，由电动机驱动的纯电动机动车辆，近年来，在我国得到了非常广泛的普及，国内的电瓶车主要用于观光载客、治安巡逻、搬运货物之用，电动观光车的主要用途是在公园、景区、休闲度假村、大学、医院、高尔夫球场、房地产公司等场所用作载客，电动巡逻车主要用途是在车站广场、人流密集场所进行治安巡逻，电动搬运车的主要用途是在工厂、港口码头、物流库房等，电动环卫车主要用途是用于清理场地、清洗路面、转运垃圾等使用，现有的电动车在维修时，需要对其进行支撑，现有支架不可调节，实用性低下。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种便于拆装的电动车支架，具备实用性高的优点，解决了现有装置实用性低的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于拆装的电动车支架，包括底座，所述底座的底部固定连接有机箱，所述机箱的内腔固定连接有驱动电机，所述驱动电机的输出轴固定连接有第一螺纹杆，所述第一螺纹杆的表面套设有第一螺纹套，所述第一螺纹套的表面固定连接有支撑杆，所述支撑杆的顶部与底座顶部的左侧均固定连接有液压伸缩缸，所述液压伸缩缸的顶部固定连接有安装箱，所述安装箱的内腔固定连接有双轴电机，所述双轴电机的输出轴固定连接有第二螺纹杆，所述第二螺纹杆的表面套设有第二螺纹套，所述第二螺纹套的表面固定连接有限位杆，所述限位杆的顶部固定连接有夹持块。

3、优选的，所述第二螺纹杆的数量为两个，且两个第二螺纹杆表面的螺纹方向相反。

4、优选的，所述限位杆的顶部贯穿安装箱并延伸至安装箱的外侧，所述安装箱的顶部设置有限位槽。

5、优选的，所述夹持块的一侧固定连接有橡胶缓冲垫，所述橡胶缓冲垫的另一侧设置有防滑纹。

6、优选的，所述底座顶部的右侧固定连接有控制面板，所述控制面板的输出轴与驱动电机的输入端电性连接。

7、优选的，所述底座的底部固定连接有支撑座，所述支撑座的数量为四个。

8、与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

9、1、本实用新型通过驱动电机、第一螺纹杆、第一螺纹套、支撑杆、液压伸缩缸、安装箱、双轴电机、第二螺纹杆、第二螺纹套、限位杆和夹持块的配合，驱动电机的输出轴通过第一螺纹杆和第一螺纹套带动支撑杆移动，支撑杆带动液压伸缩缸移动，根据需要调节两个液压伸缩缸之间的距离，双轴电机的输出轴通过第二螺纹杆和第二螺纹套带动限位杆移动，限位杆带动夹持块移动，对电动车进行夹持固定，稳定性高，从而达到实用性高的效果，解决了现有装置实用性低的问题。

10、2、本实用新型通过设计两个第二螺纹杆表面的螺纹方向相反，便于使两个第二螺纹套相向移动，通过限位杆和限位槽的配合，便于对第二螺纹套相向移动，通过设计橡胶缓冲垫，避免夹持力过大对工件造成损伤。

技术特征：

1.一种便于拆装的电动车支架，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）的底部固定连接有机箱（2），所述机箱（2）的内腔固定连接有驱动电机（3），所述驱动电机（3）的输出轴固定连接有第一螺纹杆（4），所述第一螺纹杆（4）的表面套设有第一螺纹套（5），所述第一螺纹套（5）的表面固定连接有支撑杆（6），所述支撑杆（6）的顶部与底座（1）顶部的左侧均固定连接有液压伸缩缸（7），所述液压伸缩缸（7）的顶部固定连接有安装箱（8），所述安装箱（8）的内腔固定连接有双轴电机（9），所述双轴电机（9）的输出轴固定连接有第二螺纹杆（10），所述第二螺纹杆（10）的表面套设有第二螺纹套（11），所述第二螺纹套（11）的表面固定连接有限位杆（12），所述限位杆（12）的顶部固定连接有夹持块（13）。

2.根据权利要求1所述的一种便于拆装的电动车支架，其特征在于：所述第二螺纹杆（10）的数量为两个，且两个第二螺纹杆（10）表面的螺纹方向相反。

3.根据权利要求1所述的一种便于拆装的电动车支架，其特征在于：所述限位杆（12）的顶部贯穿安装箱（8）并延伸至安装箱（8）的外侧，所述安装箱（8）的顶部设置有限位槽（14）。

4.根据权利要求1所述的一种便于拆装的电动车支架，其特征在于：所述夹持块（13）的一侧固定连接有橡胶缓冲垫（15），所述橡胶缓冲垫（15）的另一侧设置有防滑纹。

5.根据权利要求1所述的一种便于拆装的电动车支架，其特征在于：所述底座（1）顶部的右侧固定连接有控制面板（16），所述控制面板（16）的输出轴与驱动电机（3）的输入端电性连接。

6.根据权利要求1所述的一种便于拆装的电动车支架，其特征在于：所述底座（1）的底部固定连接有支撑座（17），所述支撑座（17）的数量为四个。

技术总结
本技术公开了一种便于拆装的电动车支架，包括底座，所述底座的底部固定连接有机箱，所述机箱的内腔固定连接有驱动电机，所述驱动电机的输出轴固定连接有第一螺纹杆。本技术通过驱动电机、第一螺纹杆、第一螺纹套、支撑杆、液压伸缩缸、安装箱、双轴电机、第二螺纹杆、第二螺纹套、限位杆和夹持块的配合，驱动电机的输出轴通过第一螺纹杆和第一螺纹套带动支撑杆移动，支撑杆带动液压伸缩缸移动，根据需要调节两个液压伸缩缸之间的距离，双轴电机的输出轴通过第二螺纹杆和第二螺纹套带动限位杆移动，限位杆带动夹持块移动，对电动车进行夹持固定，稳定性高，从而达到实用性高的效果，解决了现有装置实用性低的问题。

技术研发人员：汪敏,席宏运,唐春霞,杭建虎
受保护的技术使用者：常州永泰长荣机械有限公司
技术研发日：20230615
技术公布日：2024/1/22