本技术涉及拖拉机护罩,尤其涉及一种拖拉机的左侧护罩以及拖拉机。
背景技术:
1、目前拖拉机逐步朝电动化方向发展,传统动力拖拉机车身左侧大都放置油箱,不适用于电动拖拉机,如果电动拖拉机的液压泵驱动电机和液压分动箱直接安装在车架上,部件布局杂乱,占用空间大。
技术实现思路
1、本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术的不足,提供一种拖拉机的左侧护罩以及拖拉机。
2、本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下:一种拖拉机的左侧护罩,包括:用于安装液压分动箱的第一底梁、第二支撑板、用于安装液压泵驱动电机的第二支架、第二底梁、用于安装空调水泵的左侧支架、用于安装液压泵驱动电机的第一支架、第一支撑板、顶板、第二前挡板、用于安装空调水箱以及空调水暖加热器的上护罩、上部右侧护罩、第一前挡板,所述第一底梁的两端分别与所述第二支撑板和所述第一支撑板的一端连接,所述第二底梁的两端分别与所述第二支撑板和所述第一支撑板的另一端连接,所述第二支架的底部以及所述第一支架的底部均安装在所述第二底梁的顶端,所述左侧支架与所述第一支架的一侧连接,所述顶板安装在所述左侧支架顶部,所述第二前挡板以及所述上部右侧护罩安装在所述顶板上,所述上护罩安装在所述第二前挡板以及所述上部右侧护罩的顶部,所述第一前挡板安装在所述第二支撑板的侧壁上。
3、采用本实用新型技术方案的有益效果是:中间支撑板将两侧支架有效的联合成为一个整体,增强承载效果。能够保护和支撑液压泵驱动电机和液压分动箱。将液压分动箱、液压泵驱动电机、空调水泵、液压泵驱动电机、空调水箱以及空调水暖加热器等拖拉机部件集成安装在左侧护罩上,护罩通过背部两支架连接于左侧车架,以此承受部件的负载及冲击载荷。通过左侧支架、底梁、支撑板形成一个固定框架,为拖拉机部件提供安装位置,同时外部护罩对部件起到一定的保护作用,整机部件的安装对整体框架起到一定的加强作用。
4、进一步地,所述第一底梁的侧壁上通过螺栓连接有右侧支架以及右侧板,所述右侧板邻近所述第二支撑板,所述右侧支架邻近所述第一支撑板。
5、采用上述进一步技术方案的有益效果是:通过螺栓固定连接的方式,实现各护罩部件的连接,形成一个整体,实现了装配的灵活性,降低了焊接结构的精度和平台要求。提高护罩的载荷强度。
6、进一步地,所述右侧支架以及所述左侧支架为一体成型的l型板体结构,所述右侧支架以及所述左侧支架的顶部设有圆弧边界。
7、采用上述进一步技术方案的有益效果是:左侧支架以及右侧支架为成型板材制作,增加了左侧支架的整体强度。圆弧边界的设置,便于对护罩内部的各个部件进行安装以及维护,防止右侧支架以及左侧支架划伤用户,提高安全性以及可靠性。
8、进一步地,所述第一底梁和所述第二底梁分别通过螺栓与所述第一支撑板和所述第二支撑板连接,所述第二支架和所述第一支架通过螺栓与所述第二底梁连接,所述左侧支架通过螺栓与所述第一支架连接,所述顶板通过螺栓与所述左侧支架连接,所述第二前挡板以及所述上部右侧护罩通过螺栓与所述顶板连接,所述上护罩通过螺栓分别与所述第二前挡板以及所述上部右侧护罩连接,所述第一前挡板通过螺栓与所述第二支撑板连接。
9、采用上述进一步技术方案的有益效果是:通过螺栓固定连接的方式,实现各护罩部件的连接,形成一个整体,实现了装配的灵活性,降低了焊接结构的精度和平台要求,便于护罩内部各个部件的安装以及维护。
10、进一步地,所述第二支架以及所述第一支架为一体成型的l型板体结构。
11、采用上述进一步技术方案的有益效果是:提高载荷强度,便于部件的安装以及维护。
12、进一步地,所述第一底梁以及所述第二底梁为倒l型板体结构。
13、采用上述进一步技术方案的有益效果是:内侧底梁折成槽型焊接,增加了左侧支架的整体强度。
14、此外,本实用新型还提供了一种拖拉机,包括上述任意一项所述的一种拖拉机的左侧护罩。
15、采用本实用新型技术方案的有益效果是:中间支撑板将两侧支架有效的联合成为一个整体,增强承载效果。能够保护和支撑液压泵驱动电机和液压分动箱。将液压分动箱、液压泵驱动电机、空调水泵、液压泵驱动电机、空调水箱以及空调水暖加热器等拖拉机部件集成安装在左侧护罩上,护罩通过背部两支架连接于左侧车架,以此承受部件的负载及冲击载荷。通过左侧支架、底梁、支撑板形成一个固定框架,为拖拉机部件提供安装位置,同时外部护罩对部件起到一定的保护作用,整机部件的安装对整体框架起到一定的加强作用。
16、本实用新型附加的方面的优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本实用新型实践了解到。
1.一种拖拉机的左侧护罩,其特征在于,包括:用于安装液压分动箱的第一底梁、第二支撑板、用于安装液压泵驱动电机的第二支架、第二底梁、用于安装空调水泵的左侧支架、用于安装液压泵驱动电机的第一支架、第一支撑板、顶板、第二前挡板、用于安装空调水箱以及空调水暖加热器的上护罩、上部右侧护罩、第一前挡板,所述第一底梁的两端分别与所述第二支撑板和所述第一支撑板的一端连接,所述第二底梁的两端分别与所述第二支撑板和所述第一支撑板的另一端连接,所述第二支架的底部以及所述第一支架的底部均安装在所述第二底梁的顶端,所述左侧支架与所述第一支架的一侧连接,所述顶板安装在所述左侧支架顶部,所述第二前挡板以及所述上部右侧护罩安装在所述顶板上,所述上护罩安装在所述第二前挡板以及所述上部右侧护罩的顶部,所述第一前挡板安装在所述第二支撑板的侧壁上。
2.根据权利要求1所述的一种拖拉机的左侧护罩,其特征在于,所述第一底梁的侧壁上通过螺栓连接有右侧支架以及右侧板,所述右侧板邻近所述第二支撑板,所述右侧支架邻近所述第一支撑板。
3.根据权利要求2所述的一种拖拉机的左侧护罩,其特征在于,所述右侧支架以及所述左侧支架为一体成型的l型板体结构,所述右侧支架以及所述左侧支架的顶部设有圆弧边界。
4.根据权利要求1所述的一种拖拉机的左侧护罩,其特征在于,所述第一底梁和所述第二底梁分别通过螺栓与所述第一支撑板和所述第二支撑板连接,所述第二支架和所述第一支架通过螺栓与所述第二底梁连接,所述左侧支架通过螺栓与所述第一支架连接,所述顶板通过螺栓与所述左侧支架连接,所述第二前挡板以及所述上部右侧护罩通过螺栓与所述顶板连接,所述上护罩通过螺栓分别与所述第二前挡板以及所述上部右侧护罩连接,所述第一前挡板通过螺栓与所述第二支撑板连接。
5.根据权利要求1所述的一种拖拉机的左侧护罩,其特征在于,所述第二支架以及所述第一支架为一体成型的l型板体结构。
6.根据权利要求1所述的一种拖拉机的左侧护罩,其特征在于,所述第一底梁以及所述第二底梁为倒l型板体结构。
7.一种拖拉机,其特征在于,包括上述权利要求1至6任意一项所述的一种拖拉机的左侧护罩。