一种护灯铁前杠的制作方法

本技术涉及汽车保险杠，具体为一种护灯铁前杠。

背景技术：

1、汽车前后端装有保险杠，不仅有装饰功能，更重要是吸收和缓和外界冲击力、防护车身保护车身及乘员安全功能的安全装置，前杠是保险杠中的一种，起到前端防撞的效果，减小车体的损坏。

2、现有的汽车前杠缺乏对灯具的单独保护结构，导致灯具在碰撞时的保护性较差，容易造成灯具的损坏，且缺乏对灯罩表面清理结构，导致灰尘沉积影响照明效果，给人们的使用过程带来了一定的不利影响，为此，我们提出一种护灯铁前杠。

技术实现思路

1、本实用新型针对上述现有技术的存在的问题，提供一种护灯铁前杠。

2、本实用新型通过以下技术手段实现解决上述技术问题的：

3、一种护灯铁前杠，包括前杠本体，所述前杠本体的前端内表面中部开设有安装槽，所述安装槽的内部设有灯体，所述安装槽的前端外表面设有灯罩，所述灯罩的前端外表面设有用于提高对灯体保护性的灯体缓冲保护装置，所述灯体缓冲保护装置包括加强受力板、缓冲弹簧和连接板，所述加强受力板的两侧外表面与前杠本体之间设有安装座，所述缓冲弹簧的两端与加强受力板和连接板之间均设有固定块，所述加强受力板的后端外表面固定安装有导向滑套，所述连接板与导向滑套之间设有定位滑杆，所述安装座之间设有用于提高灯罩表面清理便捷性的自动清理装置。

4、进一步的，所述加强受力板的数量为两组，所述加强受力板通过安装座与前杠本体的前端外表面固定连接，所述缓冲弹簧的两端分别通过固定块与加强受力板和连接板固定连接，所述导向滑套与加强受力板的后端外表面固定连接，所述定位滑杆与连接板的前端外表面固定连接，且所述定位滑杆与导向滑套的内部滑动连接。

5、进一步的，所述加强受力板位于灯罩的正前方，所述加强受力板通过缓冲弹簧与连接板活动连接，所述加强受力板通过导向滑套和定位滑杆与连接板活动连接。

6、进一步的，所述自动清理装置包括电动推杆，所述电动推杆的另一端设有安装块，所述安装块的另一侧外表面固定安装有活动块，所述活动块的后端外表面设有海绵刷。

7、进一步的，所述电动推杆的数量为两组，所述电动推杆与安装座的一侧内表面固定连接，所述活动块通过安装块与电动推杆的另一端固定连接，所述海绵刷与活动块的后端外表面固定连接，且所述海绵刷与灯罩的前端外表面相接触，所述海绵刷通过电动推杆与灯罩的前端外表面活动连接。

8、进一步的，所述灯体与安装槽的内表面固定连接，所述灯罩与安装槽的前端外表面固定连接。

9、有益效果

10、与现有技术相比，本实用新型提供了一种护灯铁前杠，具备以下

11、有益效果：

12、1、该一种护灯铁前杠，通过设置有灯体缓冲保护装置，在灯体的位置受到撞击时，两组加强受力板首先受到冲击，加强受力板的强度较高可以提高保护性，加强受力板通过导向滑套和定位滑杆与连接板滑动后，冲击力通过缓冲弹簧可以进行缓冲，在一定程度上可以保护灯体，避免灯体在受到撞击时受到损坏。

13、2、该一种护灯铁前杠，通过设置有自动清理装置，当灯罩表面灰尘较多时，启动电动推杆，控制电动推杆反复伸缩后，可以带动另一端的活动块进行来回移动，从而带动海绵刷在灯罩的表面上来回刷动，对灰尘进行自动清扫，结构简单，自动化程度较高，提高了对灯罩表面灰尘清理的便捷性，避免灰尘堆积在灯罩上而影响灯体的照明效果。

技术特征：

1.一种护灯铁前杠，包括前杠本体(1)，其特征在于：所述前杠本体(1)的前端内表面中部开设有安装槽(2)，所述安装槽(2)的内部设有灯体(3)，所述安装槽(2)的前端外表面设有灯罩(4)，所述灯罩(4)的前端外表面设有用于提高对灯体(3)保护性的灯体缓冲保护装置(5)，所述灯体缓冲保护装置(5)包括加强受力板(6)、缓冲弹簧(8)和连接板(12)，所述加强受力板(6)的两侧外表面与前杠本体(1)之间设有安装座(7)，所述缓冲弹簧(8)的两端与加强受力板(6)和连接板(12)之间均设有固定块(9)，所述加强受力板(6)的后端外表面固定安装有导向滑套(10)，所述连接板(12)与导向滑套(10)之间设有定位滑杆(11)，所述安装座(7)之间设有用于提高灯罩(4)表面清理便捷性的自动清理装置(13)。

2.根据权利要求1所述的一种护灯铁前杠，其特征在于：所述加强受力板(6)的数量为两组，所述加强受力板(6)通过安装座(7)与前杠本体(1)的前端外表面固定连接，所述缓冲弹簧(8)的两端分别通过固定块(9)与加强受力板(6)和连接板(12)固定连接，所述导向滑套(10)与加强受力板(6)的后端外表面固定连接，所述定位滑杆(11)与连接板(12)的前端外表面固定连接，且所述定位滑杆(11)与导向滑套(10)的内部滑动连接。

3.根据权利要求1所述的一种护灯铁前杠，其特征在于：所述加强受力板(6)位于灯罩(4)的正前方，所述加强受力板(6)通过缓冲弹簧(8)与连接板(12)活动连接，所述加强受力板(6)通过导向滑套(10)和定位滑杆(11)与连接板(12)活动连接。

4.根据权利要求1所述的一种护灯铁前杠，其特征在于：所述自动清理装置(13)包括电动推杆(14)，所述电动推杆(14)的另一端设有安装块(15)，所述安装块(15)的另一侧外表面固定安装有活动块(16)，所述活动块(16)的后端外表面设有海绵刷(17)。

5.根据权利要求4所述的一种护灯铁前杠，其特征在于：所述电动推杆(14)的数量为两组，所述电动推杆(14)与安装座(7)的一侧内表面固定连接，所述活动块(16)通过安装块(15)与电动推杆(14)的另一端固定连接，所述海绵刷(17)与活动块(16)的后端外表面固定连接，且所述海绵刷(17)与灯罩(4)的前端外表面相接触，所述海绵刷(17)通过电动推杆(14)与灯罩(4)的前端外表面活动连接。

6.根据权利要求1所述的一种护灯铁前杠，其特征在于：所述灯体(3)与安装槽(2)的内表面固定连接，所述灯罩(4)与安装槽(2)的前端外表面固定连接。

技术总结
本技术公开了一种护灯铁前杠，包括前杠本体，所述前杠本体的前端内表面中部开设有安装槽，所述安装槽的内部设有灯体，所述安装槽的前端外表面设有灯罩，所述灯罩的前端外表面设有用于提高对灯体保护性的灯体缓冲保护装置，所述灯体缓冲保护装置包括加强受力板、缓冲弹簧和连接板。本技术所述的一种护灯铁前杠通过设置有灯体缓冲保护装置，在灯体的位置受到撞击时，两组加强受力板首先受到冲击，加强受力板的强度较高可以提高保护性，加强受力板通过导向滑套和定位滑杆与连接板滑动后，冲击力通过缓冲弹簧可以进行缓冲，在一定程度上可以保护灯体，避免灯体在受到撞击时受到损坏。

技术研发人员：曾颖
受保护的技术使用者：乐昌市鑫东穗汽车用品有限公司
技术研发日：20230628
技术公布日：2024/3/24