本技术涉及车用配件,尤其是涉及一种耐刮花的车用吸音结构。
背景技术:
1、汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。其中包括发动机配件、传动系配件、行驶系配件等,除必要车辆配件外,车辆自身装饰配件也尤为重要,可大大提高驾乘人员的舒适度和体验感。
2、在现有技术(申请号为cn201520497912.4、专利名称为一种车用机盖隔音吸音垫的中国发明专利申请)中,通过隔音吸音垫的四周设置有环状凹槽卡接在机盖内侧的边缘,再加上塑料卡扣与机盖的卡接可以将这种隔音吸音垫牢固的卡接在机盖上,并且隔音吸音垫采用五层结构分别为上下两层毛毡,中间依次有海绵、植物纤维素和离心玻璃棉,五层结构可以起到很好的隔音吸音效果。在实现该技术方案的过程中,发明人发现现有技术中至少存在如下问题:
3、在将隔音吸音垫安装在车辆内部后,若是驾乘人员不慎将隔音吸音垫刮破刮伤,则被刮部位结构被破坏,导致吸音效果变差,对车辆内部的驾乘人员造成影响。
技术实现思路
1、本实用新型的目的在于提供一种耐刮花的车用吸音结构,能够避免驾乘人员不慎将隔音吸音垫刮破刮伤,则被刮部位结构被破坏,导致吸音效果变差的问题。
2、本实用新型提供一种耐刮花的车用吸音结构,包括:
3、吸音部,所述吸音部包括吸音垫和安装在吸音垫上端的吸附部,所述吸附部布置在吸音垫的上端面,所述吸音垫的下端设置有加强部,所述加强部的下端布置有防护部,所述吸音部及两侧布置的部件通过最外侧设置的扣合部进行固定。
4、在一种具体的实施方案中,所述防护部包括平铺片和包覆在平铺片外部的防刮层,所述防刮层贴合包覆在平铺片表面。
5、在一种具体的实施方案中,所述防刮层可为一种硅酮材料制成。
6、在一种具体的实施方案中,所述加强部和防护部的中部可布置有一层替换部。
7、在一种具体的实施方案中,所述吸附部包括底片和安装在底片四角的吸附架,所述吸附架可为磁性材料制成,所述底片的中部还分布设置有中部吸附片,所述中部吸附片布置在底片的中心位置四边。
8、在一种具体的实施方案中,所述加强部包括和吸音垫大小相匹配的定型框和设置在定型框内侧加强筋,所述加强筋均匀布置在定型框内部。
9、在一种具体的实施方案中,所述定型框的中部布置有缺槽部,所述缺槽部可在定型框的横向和纵向布置。
10、在一种具体的实施方案中,所述扣合部包括扣合套以及安装在扣合套内部扣合插件,所述扣合插件插装在扣合套的下端。
11、在一种具体的实施方案中,所述扣合插件的四角均固定安装有插接件,所述插接件插装在扣合套下端设置的孔内部。
12、在一种具体的实施方案中,所述插接件的侧边均匀布置有弹性钮。
13、本实用新型实施例提供的一种耐刮花的车用吸音结构,在车辆拼装时,可将吸音部安装在车辆内部,内部设置的吸音垫可对外部的噪音进行隔绝,使车内噪音减小,避免影响车内人员,且在吸音部内部设置了加强部,对吸音部进行支撑,且在最外侧设置了防护部,包覆在平铺片外部的防刮层由硅酮材料制成,硅酮材料的防刮层无色透明,同时耐热、抗氧化、化学性质稳定,进而可避免因车内人员不慎将吸音部刮破,对吸音部进行保护,保证吸音部的效果。
1.一种耐刮花的车用吸音结构,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的一种耐刮花的车用吸音结构,其特征在于,所述防护部包括平铺片和包覆在平铺片外部的防刮层,所述防刮层贴合包覆在平铺片表面。
3.根据权利要求2所述的一种耐刮花的车用吸音结构,其特征在于,所述防刮层可为一种硅酮材料制成。
4.根据权利要求3所述的一种耐刮花的车用吸音结构,其特征在于,所述加强部和防护部的中部可布置有一层替换部。
5.根据权利要求4所述的一种耐刮花的车用吸音结构,其特征在于,所述吸附部包括底片和安装在底片四角的吸附架,所述吸附架可为磁性材料制成,所述底片的中部还分布设置有中部吸附片,所述中部吸附片布置在底片的中心位置四边。
6.根据权利要求5所述的一种耐刮花的车用吸音结构,其特征在于,所述加强部包括和吸音垫大小相匹配的定型框和设置在定型框内侧加强筋,所述加强筋均匀布置在定型框内部。
7.根据权利要求6所述的一种耐刮花的车用吸音结构,其特征在于,所述定型框的中部布置有缺槽部,所述缺槽部可在定型框的横向和纵向布置。
8.根据权利要求7所述的一种耐刮花的车用吸音结构,其特征在于,所述扣合部包括扣合套以及安装在扣合套内部扣合插件,所述扣合插件插装在扣合套的下端。
9.根据权利要求8所述的一种耐刮花的车用吸音结构,其特征在于,所述扣合插件的四角均固定安装有插接件,所述插接件插装在扣合套下端设置的孔内部。
10.根据权利要求9所述的一种耐刮花的车用吸音结构,其特征在于,所述插接件的侧边均匀布置有弹性钮。