加湿器和车辆的制作方法

本技术涉及车辆，尤其是涉及一种加湿器和车辆。

背景技术：

1、在干燥天气或长时间开空调时，车内空气比较干燥，而且车内异味较大，人体舒适感差。现有技术中，利用空调冷凝水对车内空气进行加湿并且带有储香装置，但是储香装置放置的香料一般比较单一，而且不能自由选择所需要的香料，存在体验感较差的问题。

技术实现思路

1、本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型的一个目的在于提出一种加湿器，该加湿器可以切换香料切换装置中所需要的任意一个香料件，也可以改善车内的异味，从而可以提高人体的舒适性。

2、本实用新型进一步地提出一种车辆。

3、根据本实用新型第一方面实施例的加湿器，包括：壳体，所述壳体设置有出雾通道；香料切换装置，所述香料切换装置设置于所述壳体，所述香料切换装置具有多个香料件且选择性地将多个所述香料件中的任意一个切换至所述出雾通道内。

4、由此，加湿器中香料切换装置的设置，可以切换香料切换装置中所需要的任意一个香料件，也可以改善车内的异味，从而可以提高人体的舒适性。

5、根据本实用新型的一些实施例，所述香料切换装置包括：储香盒，所述储香盒设置于所述壳体且朝向所述出雾通道内凸出，所述储香盒设置有切换口；切换组件，所述切换组件可运动地设置于所述储香盒，多个所述香料件设置于所述切换组件上，在所述切换组件的驱动下，多个所述香料件中的任意一个通过所述切换口切换至所述出雾通道内且其余所述香料件均在所述储香盒内。

6、根据本实用新型的一些实施例，所述切换组件包括：第一驱动件和转盘，所述第一驱动件与所述转盘传动连接，多个所述香料件设置于所述转盘上且在周向上间隔设置。

7、根据本实用新型的一些实施例，所述香料切换装置还包括：开闭组件，所述开闭组件设置于所述储香盒且选择性地开闭所述切换口。

8、根据本实用新型的一些实施例，所述开闭组件包括：第二驱动件、切换门、第一传动件和第二传动件，所述第一传动件设置于所述切换门上，所述第二传动件设置于所述第二驱动件上，所述第一传动件与所述第二传动件传动配合。

9、根据本实用新型的一些实施例，所述第一传动件为齿条，所述第二传动件为齿轮，所述齿条与所述齿轮啮合。

10、根据本实用新型的一些实施例，所述切换口为两个且在所述储香盒上间隔设置，所述切换门为两个，两个所述切换门与两个所述切换口一一对应，两个所述切换门上的所述第一传动件与同一个所述第二传动件传动配合。

11、根据本实用新型的一些实施例，所述壳体设置有出雾口，所述出雾口与所述出雾通道相连通，所述加湿器还包括：雾化器和送风件，所述雾化器设置于所述壳体内，所述送风件设置于所述出雾通道内，所述香料切换装置设置于所述送风件和所述出雾口之间。

12、根据本实用新型第二方面实施例的车辆，包括：储水壶，所述储水壶设置有冷凝水进口和冷凝水出口；上述的加湿器，所述壳体和所述冷凝水出口相连接。

13、根据本实用新型的一些实施例，所述储水壶上设置有第一水位传感器，所述壳体设置有第二水位传感器，所述车辆还包括：冷凝水进管，所述冷凝水进管与所述冷凝水进口相连接；冷凝水出管，所述冷凝水出管连接于所述冷凝水出口和所述壳体之间；开关阀，所述开关阀设置于所述冷凝水进管，所述开关阀与所述第一水位传感器电连接；水泵，所述水泵设置于所述冷凝水出管，所述水泵与所述第二水位传感器电连接。

14、本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

技术特征：

1.一种加湿器(100)，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的加湿器(100)，其特征在于，所述香料切换装置(20)包括：

3.根据权利要求2所述的加湿器(100)，其特征在于，所述切换组件(23)包括：第一驱动件(231)和转盘(232)，所述第一驱动件(231)与所述转盘(232)传动连接，多个所述香料件(21)设置于所述转盘(232)上且在周向上间隔设置。

4.根据权利要求2所述的加湿器(100)，其特征在于，所述香料切换装置(20)还包括：开闭组件(24)，所述开闭组件(24)设置于所述储香盒(22)且选择性地开闭所述切换口(221)。

5.根据权利要求4所述的加湿器(100)，其特征在于，所述开闭组件(24)包括：第二驱动件(241)、切换门(242)、第一传动件(243)和第二传动件(244)，所述第一传动件(243)设置于所述切换门(242)上，所述第二传动件(244)设置于所述第二驱动件(241)上，所述第一传动件(243)与所述第二传动件(244)传动配合。

6.根据权利要求5所述的加湿器(100)，其特征在于，所述第一传动件(243)为齿条，所述第二传动件(244)为齿轮，所述齿条与所述齿轮啮合。

7.根据权利要求5所述的加湿器(100)，其特征在于，所述切换口(221)为两个且在所述储香盒(22)上间隔设置，所述切换门(242)为两个，两个所述切换门(242)与两个所述切换口(221)一一对应，两个所述切换门(242)上的所述第一传动件(243)与同一个所述第二传动件(244)传动配合。

8.根据权利要求5所述的加湿器(100)，其特征在于，所述壳体(10)设置有出雾口(11)，所述出雾口(11)与所述出雾通道(30)相连通，所述加湿器(100)还包括：雾化器(40)和送风件(50)，所述雾化器(40)设置于所述壳体(10)内，所述送风件(50)设置于所述出雾通道(30)内，所述香料切换装置(20)设置于所述送风件(50)和所述出雾口(11)之间。

9.一种车辆，其特征在于，包括：

10.根据权利要求9所述的车辆，其特征在于，所述储水壶(60)上设置有第一水位传感器，所述壳体(10)设置有第二水位传感器，所述车辆还包括：

技术总结
本技术公开了一种加湿器和车辆，该加湿器包括：壳体，壳体设置有出雾通道；香料切换装置，香料切换装置设置于壳体，香料切换装置具有多个香料件，而且香料切换装置选择性地将多个香料件中的任意一个切换至出雾通道内。由此，可以切换香料切换装置中所需要的任意一个香料件，也可以改善车内的异味，从而可以提高人体的舒适性。

技术研发人员：吴潇颖,王宇航,于彩威
受保护的技术使用者：长城汽车股份有限公司
技术研发日：20230630
技术公布日：2024/2/1