一种安装结构及小型卡车电动门窗开关的制作方法

本技术涉及小型卡车电动门窗开关领域，具体为一种安装结构及小型卡车电动门窗开关。

背景技术：

1、门窗开关主要由车窗升降开关、中控锁止开关和电动后视镜开关组成。车窗升降开关是调节车门玻璃窗开度大小的专用部件，其功能是保证车门窗玻璃平稳升降，并顺利地开启和关闭。中控锁止开关可以控制车门的打开或关闭，防止在行车过程中随意打开车门，起到安全防护。

2、现有技术中，门窗开关有的是通过卡扣的形式进行安装连接，但是，这种卡扣连接方式在安装后进行拆卸时有时需要借助外物进行翘起，存在对车内零件的损坏，安装时的卡扣连接形式也较为麻烦。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种安装结构及小型卡车电动门窗开关，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种安装结构，包括：扶手、连接块和槽洞，扶手上安装有开关，所述连接块内设有固定筒，固定筒内设有活动柱，活动柱上设有按钮、轴承和异形块一，轴承上设有连接环，连接环上设有弹簧一，异形块一上设有安装块，安装块活动连接有安装孔；

3、槽洞内设有弹簧二，弹簧二连接有活动块，活动块上设有异形块二和限位块，限位块滑动连接有限位槽。

4、优选的，所述扶手顶面中心开设有放置槽，放置槽内安装有固定块，固定块设有两个，且固定块在放置槽的两端，固定块的顶面中心均开设有孔洞，孔洞的中间内壁均贯通连接有槽洞，且槽洞开设在固定块内部，且槽洞开设在远离放置槽中心的一侧。

5、优选的，所述弹簧二设有两个，且分别在槽洞内，弹簧二的一端固定连接在槽洞内壁上，弹簧二的另一端固定连接在活动块的一端，弹簧二垂直于孔洞，活动块在槽洞内。

6、优选的，所述限位块设有两对，限位块分别固定连接在活动块一端的两侧壁上，且限位块在靠近弹簧二的一端，限位块在限位槽内，限位槽均分别开设在槽洞的两侧，且和槽洞贯通连接，活动块的另一端均固定连接有异形块二，异形块二截面呈直角梯形，异形块二的上端小于下端，异形块二在孔洞内，且异形块二在槽洞内活动连接，异形块二的底面中心均开设有安装孔。

7、优选的，所述连接块设有两个，连接块分别固定连接在开关的两端侧壁的上端，连接块在固定块的上方且在放置槽内，开关在放置槽内活动连接，且开关在固定块之间。

8、优选的，所述连接块的中间均固定连接有固定筒，且固定筒的中心和连接块的中心为同一点，固定筒内壁上均开设有导向槽，导向槽和固定筒之间相平行。

9、优选的，所述按钮设有两个，按钮均分别在固定筒内，按钮的底面中心和活动柱的上端固定连接，活动柱的上端外壁和轴承的内壁固定连接，轴承的外壁和连接环的内壁固定连接，轴承和连接环均在固定筒内且均在按钮的下方。

10、优选的，所述连接环的外壁中心均固定连接有导向杆，导向杆在导向槽内滑动连接，连接环的底面和弹簧一的一端固定连接，弹簧一的另一端固定连接在固定筒下板的内壁上，弹簧一在固定筒活动柱之间。

11、优选的，所述活动柱的下端穿过固定筒且滑动连接，活动柱的下端外壁均固定连接有异形块一，异形块一截面呈直角梯形，异形块一的上端大于下端，异形块一和异形块二锲合滑动连接，异形块一在固定筒的下方，异形块一的顶面均固定连接有安装块，安装块在固定筒的下方，安装块在安装孔内活动连接。

12、一种小型卡车电动门窗开关，包括上述的安装结构。

13、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

14、安装时，将其它线体安装后将开关放在放置槽内，连接块落在固定块上，按压按钮带动活动柱向下移动，活动柱带动轴承，轴承通过带动连接环对有弹簧一进行压缩，活动柱同时带动异形块一上的安装块移动，转动按钮，在轴承的作用下，通过活动柱带动异形块一上的安装块转动，当按钮上的条纹垂直于连接块时，松开按钮使安装块进入安装孔内，使开关的安装更加方便，避免了卡扣连接方式在拆卸时需要借助外物进行翘起的问题，避免了对车内零件的损坏。

技术特征：

1.一种安装结构，包括：扶手(1)、连接块(2)和槽洞(22)，扶手(1)上安装有开关(3)，其特征在于：所述连接块(2)内设有固定筒(6)，固定筒(6)内设有活动柱(14)，活动柱(14)上设有按钮(7)、轴承(12)和异形块一(15)，轴承(12)上设有连接环(11)，连接环(11)上设有弹簧一(13)，异形块一(15)上设有安装块(16)，安装块(16)活动连接有安装孔(23)；

2.根据权利要求1所述的一种安装结构，其特征在于：所述扶手(1)顶面中心开设有放置槽(4)，放置槽(4)内安装有固定块(5)，固定块(5)设有两个，且固定块(5)在放置槽(4)的两端，固定块(5)的顶面中心均开设有孔洞(8)，孔洞(8)的中间内壁均贯通连接有槽洞(22)，且槽洞(22)开设在固定块(5)内部，且槽洞(22)开设在远离放置槽(4)中心的一侧。

3.根据权利要求2所述的一种安装结构，其特征在于：所述弹簧二(21)设有两个，且分别在槽洞(22)内，弹簧二(21)的一端固定连接在槽洞(22)内壁上，弹簧二(21)的另一端固定连接在活动块(18)的一端，弹簧二(21)垂直于孔洞(8)，活动块(18)在槽洞(22)内。

4.根据权利要求3所述的一种安装结构，其特征在于：所述限位块(19)设有两对，限位块(19)分别固定连接在活动块(18)一端的两侧壁上，且限位块(19)在靠近弹簧二(21)的一端，限位块(19)在限位槽(20)内，限位槽(20)均分别开设在槽洞(22)的两侧，且和槽洞(22)贯通连接，活动块(18)的另一端均固定连接有异形块二(17)，异形块二(17)截面呈直角梯形，异形块二(17)的上端小于下端，异形块二(17)在孔洞(8)内，且异形块二(17)在槽洞(22)内活动连接，异形块二(17)的底面中心均开设有安装孔(23)。

5.根据权利要求4所述的一种安装结构，其特征在于：所述连接块(2)设有两个，连接块(2)分别固定连接在开关(3)的两端侧壁的上端，连接块(2)在固定块(5)的上方且在放置槽(4)内，开关(3)在放置槽(4)内活动连接，且开关(3)在固定块(5)之间。

6.根据权利要求5所述的一种安装结构，其特征在于：所述连接块(2)的中间均固定连接有固定筒(6)，且固定筒(6)的中心和连接块(2)的中心为同一点，固定筒(6)内壁上均开设有导向槽(10)，导向槽(10)和固定筒(6)之间相平行。

7.根据权利要求1所述的一种安装结构，其特征在于：所述按钮(7)设有两个，按钮(7)均分别在固定筒(6)内，按钮(7)的底面中心和活动柱(14)的上端固定连接，活动柱(14)的上端外壁和轴承(12)的内壁固定连接，轴承(12)的外壁和连接环(11)的内壁固定连接，轴承(12)和连接环(11)均在固定筒(6)内且均在按钮(7)的下方。

8.根据权利要求7所述的一种安装结构，其特征在于：所述连接环(11)的外壁中心均固定连接有导向杆(9)，导向杆(9)在导向槽(10)内滑动连接，连接环(11)的底面和弹簧一(13)的一端固定连接，弹簧一(13)的另一端固定连接在固定筒(6)下板的内壁上，弹簧一(13)在固定筒(6)活动柱(14)之间。

9.根据权利要求8所述的一种安装结构，其特征在于：所述活动柱(14)的下端穿过固定筒(6)且滑动连接，活动柱(14)的下端外壁均固定连接有异形块一(15)，异形块一(15)截面呈直角梯形，异形块一(15)的上端大于下端，异形块一(15)和异形块二(17)锲合滑动连接，异形块一(15)在固定筒(6)的下方，异形块一(15)的顶面均固定连接有安装块(16)，安装块(16)在固定筒(6)的下方，安装块(16)在安装孔(23)内活动连接。

10.一种小型卡车电动门窗开关，其特征在于：包括上述权利要求1-9任意一项所述的安装结构。

技术总结
本技术涉及小型卡车电动门窗开关领域，具体公开了一种安装结构及小型卡车电动门窗开关，包括：扶手和槽洞，扶手上安装有开关，固定筒内设有活动柱，活动柱上设有按钮和轴承，轴承上设有连接环，连接环上设有弹簧一，安装块连接有安装孔；槽洞内设有弹簧二，弹簧二连接有活动块；将开关放在放置槽内，按压按钮带动活动柱向下移动，活动柱带动轴承，轴承通过带动连接环对有弹簧一压缩，活动柱带动安装块移动，转动按钮，通过活动柱带动异形块一上的安装块转动，当按钮上的条纹垂直连接块，松开按钮使安装块进入安装孔内，使开关的安装更加方便，避免了卡扣连接方式在拆卸时需要借助外物进行翘起的问题，避免了对车内零件的损坏。

技术研发人员：陈方平
受保护的技术使用者：江苏新华陵汽车电器有限公司
技术研发日：20230706
技术公布日：2024/1/15