本技术涉及车罩,更具体地说,它涉及一种抗撕裂车罩。
背景技术:
1、车罩是一种依据车辆外观而适配的外罩衣,其在罩于车辆上时,能够对车漆和车窗玻璃起到良好的保护作用。
2、根据环境的不同,不少人会根据自己的车辆所停放的位置,为自己的车辆购买车罩,现有的市面上具有加厚防冲击等功能的车罩,其通过增加了车罩的厚度,以及增强了车罩的防护层,其能够在恶劣环境下对冲击在车罩上的力进行分散,降低了车罩被撕裂的可能,从而达到保护车辆的目的。
3、现提出一种新的方案来对现有的抗撕裂车罩品类进行补充。
技术实现思路
1、针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种抗撕裂车罩。
2、本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种抗撕裂车罩,包括内包覆层、外包覆层以及支撑层,所述支撑层由若干条支撑条组成,若干所述支撑条在内包覆层和外包覆层之间形成近似网状结构,所述支撑条上缝接有弹力条,所述支撑条的两侧分别与内包覆层和外包覆层相互粘合连接。
3、本实用新型进一步设置为:所述支撑条包括防护层、填充层以及牵引带,所述防护层覆盖设置于填充层外侧,所述牵引带设置有两条,并分别环绕设置于防护层远离填充层的一侧。
4、本实用新型进一步设置为:两条所述牵引带对防护层的环绕方向相同。
5、本实用新型进一步设置为:所述牵引带与防护层之间设置有多个固定点,所述牵引带上两个相邻的固定点之间可与防护层相互不接触。
6、本实用新型进一步设置为:所述内包覆层与外包覆层朝向支撑层的一侧均缝接有若干固定条,若干所述支撑条分别贯穿固定条与内包覆层之间,以及固定条与外包覆层之间。
7、本实用新型进一步设置为:所述内包覆层与外包覆层均涂覆设置有pu银胶涂层。
8、综上所述,本实用新型具有以下有益效果:此车罩能够通过其所设置有的多层结构,使车罩内能够形成空腔和具有弹性的支撑层,在车罩受到外力拉动或物品掉落敲击时,车罩整体能够通过空腔和支撑层对物品形成缓冲,并对车罩施加到的拉力进行分散,提高车罩对外力的适应性能,进而提高车罩整体的抗撕裂性能。
1.一种抗撕裂车罩,其特征在于:包括内包覆层、外包覆层以及支撑层,所述支撑层由若干条支撑条组成,若干所述支撑条在内包覆层和外包覆层之间形成近似网状的结构,所述内包覆层、外包覆层与若干支撑条之间形成有若干空腔,所述支撑条上缝接有弹力条,所述支撑条的两侧分别与内包覆层和外包覆层相互粘合连接。
2.根据权利要求1所述的一种抗撕裂车罩,其特征在于:所述支撑条包括防护层、填充层以及牵引带,所述防护层覆盖设置于填充层外侧,所述牵引带设置有两条,并分别环绕设置于防护层远离填充层的一侧。
3.根据权利要求2所述的一种抗撕裂车罩,其特征在于:两条所述牵引带对防护层的环绕方向相同。
4.根据权利要求2所述的一种抗撕裂车罩,其特征在于:所述牵引带与防护层之间设置有多个固定点,所述牵引带上两个相邻的固定点之间可与防护层相互不接触。
5.根据权利要求1所述的一种抗撕裂车罩,其特征在于:所述内包覆层与外包覆层朝向支撑层的一侧均缝接有若干固定条,若干所述支撑条分别贯穿固定条与内包覆层之间,以及固定条与外包覆层之间。
6.根据权利要求1所述的一种抗撕裂车罩,其特征在于:所述内包覆层与外包覆层均涂覆设置有pu银胶涂层。