一种汽车车顶行李架横杆的制作方法

文档序号:36871626发布日期:2024-02-02 20:51阅读:12来源:国知局
一种汽车车顶行李架横杆的制作方法

本技术主要涉及汽车用品,具体是一种汽车车顶行李架横杆。


背景技术:

1、传统的汽车车顶行李架横杆是通过横杆夹持与竖杆上,需要架设额外的竖杆形成汽车行李架,然而有些汽车本身具有两侧的行李架竖杆或安装横杆的凹槽,常见的汽车车顶行李架,其结构通常采用螺丝把横杆固定在两侧杆上,这种固定的连接结构,不能调节前后横杆之间的距离,无法使横杆间距符合载货要求,且底部横杆固定时无法对固定的间距进行调整,针对不同的车辆的竖杆间距,存在局限性,因此本实用新型提供了一种汽车车顶行李架横杆。


技术实现思路

1、为解决现有技术的不足,本实用新型提供了一种互联网信息终端设备。

2、本实用新型为实现上述目的,通过以下技术方案实现:

3、一种汽车车顶行李架横杆,包括横杆本体,所述横杆本体两端设置有固定结构,所述横杆本体截面为椭圆形,所述固定结构包括固定板、滑动装置、固定底座和外壳,所述固定板与滑动装置固定连接,所述滑动装置包括上下两部分,所述滑动装置通过椭圆形凹槽设置在横杆本体上,所述固定底座设置在滑动装置上,所述滑动装置上设置有锁紧片,所述固定板设置在横杆本体上的滑槽内,所述固定板与滑动装置上设置有相应的螺纹孔,所述固定板通过紧固螺栓固定在滑动装置上,所述紧固螺栓为多个,所述外壳上设置有钥匙插孔,所述外壳内部设置有车把锁,所述滑动装置与锁紧片之间设置有螺栓,所述紧固螺栓和螺栓可通过l型扳手进行紧固调整。

4、所述横杆本体上设置有密封软条,所述密封软条可重复揭开和闭合。

5、所述固定板可在横杆本体内部滑槽内移动调整横杆间距。

6、所述滑动装置和固定底座上设置有胶垫。

7、对比现有技术,本实用新型的有益效果是:

8、本实用新型通过设置固定板,可调整横杆间的间距,使其能够牢牢夹住竖杆,使其符合大部分车辆间距,本实用新型通过设置螺栓和锁紧片,通过l型扳手对装置进行锁紧,操作简单,紧固效果好,设置车把锁,能够在设备安装时对横杆本体及外壳进行固定,设置有密封软条,能够揭开,方便拆卸紧固螺栓,方便对固定板进行位置调整。



技术特征:

1.一种汽车车顶行李架横杆,包括横杆本体(1),其特征在于,所述横杆本体(1)两端设置有固定结构(2),所述横杆本体(1)截面为椭圆形,所述固定结构(2)包括固定板(3)、滑动装置(4)、固定底座(5)和外壳(6),所述固定板(3)与滑动装置(4)固定连接,所述滑动装置(4)包括上下两部分,所述滑动装置(4)通过椭圆形凹槽设置在横杆本体(1)上,所述固定底座(5)设置在滑动装置(4)上,所述滑动装置(4)上设置有锁紧片(7),所述固定板(3)设置在横杆本体(1)上的滑槽(8)内,所述固定板(3)与滑动装置(4)上设置有相应的螺纹孔,所述固定板(3)通过紧固螺栓(9)固定在滑动装置上,所述紧固螺栓(9)为多个,所述外壳(6)上设置有钥匙插孔(10),所述外壳(6)内部设置有车把锁(11),所述滑动装置(4)与锁紧片之间设置有螺栓(12),所述紧固螺栓(9)和螺栓(12)可通过l型扳手进行紧固调整。

2.根据权利要求1所述的一种汽车车顶行李架横杆,其特征在于,所述横杆本体(1)上设置有密封软条(13),所述密封软条(13)可重复揭开和闭合。

3.根据权利要求1所述的一种汽车车顶行李架横杆,其特征在于,所述固定板(3)可在横杆本体(1)内部滑槽(8)内移动调整横杆间距。

4.根据权利要求1所述的一种汽车车顶行李架横杆,其特征在于,所述滑动装置(4)和固定底座(5)上设置有胶垫。


技术总结
本技术提供了一种汽车车顶行李架横杆,具体涉及汽车用品技术领域。一种汽车车顶行李架横杆,包括横杆本体,所述横杆本体两端设置有固定结构,所述横杆本体截面为椭圆形,所述固定结构包括固定板、滑动装置、固定底座和外壳,所述固定板与滑动装置固定连接,所述滑动装置包括上下两部分,所述滑动装置通过椭圆形凹槽设置在横杆本体上。本技术的有益效果在于:本技术通过设置固定板,可调整横杆间的间距,使其能够夹住竖杆,使其符合大部分车辆间距,本装置操作简单,紧固效果好,设置车把锁,能够在设备安装时对横杆本体及外壳进行固定,设置有密封软条,能够揭开,方便拆卸紧固螺栓,方便对固定板进行位置调整。

技术研发人员:彭贤东
受保护的技术使用者:彭贤东
技术研发日:20230717
技术公布日:2024/2/1
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