一种车辆降温装置的制作方法

本技术涉及车辆降温，尤其涉及一种车辆降温装置。

背景技术：

1、车辆降温装置是一种用于在停放的车辆内部降低温度的设备。它们可以帮助减轻炎热天气下车内的高温问题，提供更加舒适的驾驶环境，常见的有车载空调系统、遮阳帘、通风顶窗等等，中国专利号cn207549911u公开了一种车辆通风降温装置，其主要是在车辆的底盘上开设一个百叶窗结构的地窗，地窗上覆盖有一具有过滤和通风作用的地毯，使得车辆外部的空气能够从地窗进入到车内，从而实现通风的效果，但是在对过滤层进行收卷时，是依靠绳子进行辅助收卷的，但是绳子在实际使用时，自身张力往往不够，并且容易受到干扰，影响使用，需要加以改进。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决上述背景技术中提出的技术问题。

2、本实用新型采用了如下技术方案：一种车辆降温装置，包括主架、百叶扇和毛毯，所述主架的两端对称安装有凸杆，其中一组所述凸杆的下表面两端对称安装有凸座，其中一组所述凸座的外表面安装有电机，所述电机的输出端安装有卷绕杆，所述卷绕杆的外表面缠绕有过滤层，所述主架的下表面靠近卷绕杆的一端对称安装有端块，另一组所述凸杆的外表面安装有端板，所述端块和端板之间安装有圆杆，所述过滤层远离卷绕杆的一端安装有矩形板，所述矩形板套设在圆杆的外表面，所述矩形板与端板之间安装有拉簧，所述拉簧套设在圆杆的外表面。

3、较佳的，所述主架的两侧对称安装有遮板，所述遮板的形状为l形。此处，l形遮板结构可以实现对拉簧的保护作用。

4、较佳的，所述端板通过焊接的方式与凸杆的外表面固定连接。此处，焊接方式可以充分保证固定的稳定性。

5、较佳的，所述凸杆靠近电机的一侧安装有搭板，所述电机与搭板的上表面固定连接。此处，搭板可以提供承托力，进一步方便电机的固定安装。

6、较佳的，所述主架的内部均匀贯穿设置有螺纹轴，所述百叶扇套设在螺纹轴的外表面，所述螺纹轴的两端对称套设有螺母，所述毛毯的下表面四角位置处对称安装有扣球，所述凸杆的上表面对称开设有扣孔，所述扣球与扣孔呈一一对应关系。此处，设置相关结构，可以方便毛毯和百叶窗快速拆装。

7、较佳的，所述螺纹轴的两端套设有垫圈。此处，垫圈可以进一步提高锁紧效果。

8、较佳的，所述毛毯的两端的对称安装有防滑条。此处，防滑条可以增大摩擦，方便使用人员抓取毛毯，进而便于毛毯的取下。

9、与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果在于，

10、1、本实用新型中，通过设置该凸杆、凸座、端块、端板、圆杆、矩形板以及拉簧结构，可以在使用的过程中，一方面实现对过滤层的收卷效果，另一方面利用拉簧代替拉绳，结构布置更加简单，同时配合上圆杆的限位作用，可以充分保证过滤层收卷和展开过程的稳定性。

11、2、本实用新型中，通过设置该螺母、扣球、扣孔以及螺纹轴结构，可以在使用过程中，一方面可以方便对毛毯进行固定，并且可以防止毛毯轻易发生滑动，另一方面也便于对百叶窗进行快速的拆装，从而可以便于整个装置的清理，操作简单方便。

技术特征：

1.一种车辆降温装置，包括主架(1)、百叶扇(2)和毛毯(3)，其特征在于：所述主架(1)的两端对称安装有凸杆(4)，其中一组所述凸杆(4)的下表面两端对称安装有凸座(5)，其中一组所述凸座(5)的外表面安装有电机(6)，所述电机(6)的输出端安装有卷绕杆(7)，所述卷绕杆(7)的外表面缠绕有过滤层(8)，所述主架(1)的下表面靠近卷绕杆(7)的一端对称安装有端块(9)，另一组所述凸杆(4)的外表面安装有端板(10)，所述端块(9)和端板(10)之间安装有圆杆(11)，所述过滤层(8)远离卷绕杆(7)的一端安装有矩形板(12)，所述矩形板(12)套设在圆杆(11)的外表面，所述矩形板(12)与端板(10)之间安装有拉簧(13)，所述拉簧(13)套设在圆杆(11)的外表面。

2.根据权利要求1所述的车辆降温装置，其特征在于：所述主架(1)的两侧对称安装有遮板(14)，所述遮板(14)的形状为l形。

3.根据权利要求1所述的车辆降温装置，其特征在于：所述端板(10)通过焊接的方式与凸杆(4)的外表面固定连接。

4.根据权利要求1所述的车辆降温装置，其特征在于：所述凸杆(4)靠近电机(6)的一侧安装有搭板(15)，所述电机(6)与搭板(15)的上表面固定连接。

5.根据权利要求1所述的车辆降温装置，其特征在于：所述主架(1)的内部均匀贯穿设置有螺纹轴(21)，所述百叶扇(2)套设在螺纹轴(21)的外表面，所述螺纹轴(21)的两端对称套设有螺母(16)，所述毛毯(3)的下表面四角位置处对称安装有扣球(17)，所述凸杆(4)的上表面对称开设有扣孔(18)，所述扣球(17)与扣孔(18)呈一一对应关系。

6.根据权利要求5所述的车辆降温装置，其特征在于：所述螺纹轴(21)的两端套设有垫圈(19)。

7.根据权利要求1所述的车辆降温装置，其特征在于：所述毛毯(3)的两端对称安装有防滑条(20)。

技术总结
本技术提供一种车辆降温装置，涉及车辆降温技术领域，包括主架、百叶扇和毛毯，主架的两端对称安装有凸杆，其中一组凸杆的下表面两端对称安装有凸座，其中一组凸座的外表面安装有电机，电机的输出端安装有卷绕杆，卷绕杆的外表面缠绕有过滤层，主架的下表面靠近卷绕杆的一端对称安装有端块，另一组凸杆的外表面安装有端板，端块和端板之间安装有圆杆。本技术，通过设置该凸杆、凸座、端块、端板、圆杆、矩形板以及拉簧结构，可以在使用的过程中，一方面实现对过滤层的收卷效果，另一方面利用拉簧代替拉绳，结构布置更加简单，同时配合上圆杆的限位作用，可以充分保证过滤层收卷和展开过程的稳定性。

技术研发人员：谭振伟,何建月,魏克琪,呼建喜
受保护的技术使用者：宁夏祥安泰危货运输有限公司
技术研发日：20230717
技术公布日：2024/1/25