储物盒及车辆的制作方法

文档序号:37087080发布日期:2024-02-20 21:43阅读:14来源:国知局
储物盒及车辆的制作方法

本技术涉及汽车内部收纳,特别涉及一种储物盒及车辆。


背景技术:

1、随着车辆使用场景日益增多,人们对于汽车使用过程中的舒适性和方便性都提出了更高的要求。随着车载便民装置的日益丰富,需要随车携带的东西越来越多,如行车记录仪、电子狗等装备的数据线、手机等等,都需要空间存放,如果放置位置没有很好的规划,会给车内布置造成错综凌乱的感觉,影响驾车舒适度。

2、而单纯增加车内储物空间可能挤占车内的乘坐空间,同时由于乘员体型和数量的差异,每个人对储物空间的需求是不同的,不同样式的储物空间也相对能够收纳不同的物品。


技术实现思路

1、鉴于以上所述现有技术的缺点,本实用新型的目的在于提出一种储物盒及车辆,以提升车内储物空间。

2、为实现上述目的及其他相关目的,本实用新型提供一种储物盒,包括:

3、第一竖板;

4、第二竖板,所述第二竖板与所述第一竖板相对布置;

5、底板,所述底板的两个板沿分别与所述第一竖板和所述第二竖板的下端相连;

6、侧竖板,所述侧竖板相对设置有两个,所述侧竖板的一侧板沿与所述第二竖板的一侧板沿铰接,所述侧竖板的另一侧板沿与所述第一竖板通过铰链连接;

7、其中,所述铰链被装配为能够沿所述第一竖板的板沿向内或向外滑动以使所述第二竖板向所述第一竖板靠近。

8、在本实用新型的一可选实施例中,所述铰链的两端分别为球头和转动端,所述转动端与所述侧竖板铰接,所述第一竖板的内板面上开设有用于嵌入所述球头的滑槽,所述球头与所述转动端之间设置伸缩机构。

9、在本实用新型的一可选实施例中,所述底板为硬质板结构,所述底板的两个板沿分别与所述第一竖板和所述第二竖板的下端铰接。

10、在本实用新型的一可选实施例中,所述滑槽在所述第一竖板的内板面上从侧板沿位置处起始斜向上布置。

11、在本实用新型的一可选实施例中,所述滑槽的长度方向与所述第一竖板的板沿夹角为45°。

12、在本实用新型的一可选实施例中,所述底板为软质结构,所述滑槽在所述第一竖板的内板面上水平布置。

13、在本实用新型的一可选实施例中,所述第一竖板的下端向内凸出设置有底边,所述底边内端与所述第一竖板内板面之间的距离等于所述侧竖板的厚度。

14、在本实用新型的一可选实施例中,所述第一竖板的高度等于所述第二竖板的高度与所述底板位于所述第一竖板和所述第二竖板之间的宽度之和。

15、在本实用新型的一可选实施例中,所述第一竖板的内侧板面上设置有第一卡扣,所述第二竖板上开设有用于供所述第一卡扣穿过卡接的通孔。

16、在本实用新型的一可选实施例中,所述第一竖板的上端设置有用于与汽车内饰件铰接的铰接轴,所述第一竖板的外侧板面上设置有用于与汽车内饰件卡接的第二卡扣。

17、本实用新型还提供了一种车辆,包括副仪表台,所述副仪表台的下方开设有储物区,所述储物区内设置有上述的储物盒。

18、本实用新型提出一种储物盒及车辆,其通过所述第二竖板向所述第一竖板靠近可以实现储物盒的折叠,当需要较多的储物空间且乘员较少时可以将储物盒展开用于收纳物品当乘员较多且不需要过多储物空间时可以将储物盒折叠起来以便于收纳杂物。其折叠方式简单,且折叠完成后第一竖板与第二竖板贴合,可以尽可能减少对车内空间的占用。



技术特征:

1.一种储物盒,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的一种储物盒,其特征在于:所述铰链的两端分别为球头和转动端,所述转动端与所述侧竖板铰接,所述第一竖板的内板面上开设有用于嵌入所述球头的滑槽,所述球头与所述转动端之间设置伸缩机构。

3.根据权利要求2所述的一种储物盒,其特征在于:所述底板为硬质板结构,所述底板的两个板沿分别与所述第一竖板和所述第二竖板的下端铰接。

4.根据权利要求3所述的一种储物盒,其特征在于:所述滑槽在所述第一竖板的内板面上从侧板沿位置处起始斜向上布置。

5.根据权利要求4所述的一种储物盒,其特征在于:所述滑槽的长度方向与所述第一竖板的板沿夹角为45°。

6.根据权利要求2所述的一种储物盒,其特征在于:所述底板为软质结构,所述滑槽在所述第一竖板的内板面上水平布置。

7.根据权利要求1或2或3或4或5或6所述的一种储物盒,其特征在于:所述第一竖板的下端向内凸出设置有底边,所述底边内端与所述第一竖板内板面之间的距离等于所述侧竖板的厚度。

8.根据权利要求1或2或3或4或5所述的一种储物盒,其特征在于:所述第一竖板的高度等于所述第二竖板的高度与所述底板位于所述第一竖板和所述第二竖板之间的宽度之和。

9.根据权利要求1或2或3或4或5或6所述的一种储物盒,其特征在于:所述第一竖板的内侧板面上设置有第一卡扣,所述第二竖板上开设有用于供所述第一卡扣穿过卡接的通孔。

10.根据权利要求1或2或3或4或5或6所述的一种储物盒,其特征在于:所述第一竖板的上端设置有用于与汽车内饰件铰接的铰接轴,所述第一竖板的外侧板面上设置有用于与汽车内饰件卡接的第二卡扣。

11.一种车辆,其特征在于,包括副仪表台,所述副仪表台的下方开设有储物区,所述储物区内设置有如权利要求1-10任一所述的储物盒。


技术总结
本技术涉及汽车内部收纳技术领域,本技术提供一种储物盒及车辆,包括:第一竖板;第二竖板,第二竖板与第一竖板相对布置;底板,底板的两个板沿分别与第一竖板和第二竖板的下端相连;侧竖板,侧竖板相对设置有两个,侧竖板的一侧板沿与第二竖板的一侧板沿铰接,侧竖板的另一侧板沿与第一竖板通过铰链连接;其中,铰链被装配为能够沿第一竖板的板沿向内或向外滑动以使第二竖板向第一竖板靠近。其通过第二竖板向第一竖板靠近可以实现储物盒的折叠,当需要较多的储物空间且乘员较少时可以将储物盒展开用于收纳物品,当乘员较多且不需要过多储物空间时可以将储物盒折叠起来以便于收纳杂物。

技术研发人员:孟智勇,张彪
受保护的技术使用者:浙江极氪智能科技有限公司
技术研发日:20230720
技术公布日:2024/2/19
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