一种后置门式电动升降货梯的制作方法

本技术涉及卡车运输，特别是涉及一种后置门式电动升降货梯。

背景技术：

1、随着经济的发展，人们对环境保护越来越重视，而为了对环境进行保护，现在越来越多的货物运输采用电动卡车。

2、现有技术中公开了公开号为cn211809002u——一种可自动驾驶的双向行驶电动卡车，包括固定在电动卡车底盘上的自动驾驶控制器、第一驱动电机、第二驱动电机、第一电驱桥和第二电驱桥，第一驱动电机通过驱动轴与第一电驱桥传动连接，第二驱动电机通过驱动轴与第二电驱桥传动连接，第一电驱桥和第二电驱桥分别设置在电动卡车的底盘两端，自动驾驶控制器的第一纵向信号输出端与第一驱动电机电连接，自动驾驶控制器的第二纵向信号输出端与第二驱动电机电连接。采用自动驾驶控制器自主控制驱动电机驱动电驱桥行驶的方式，可取消驾驶室，从而大大提高运货量。上述一种可自动驾驶的双向行驶电动卡车在卸货时通常会在卸货地点额外找卸货装置进行卸货或者直接让卸货人员从卡车上搬运下来进行卸货，导致卸货较为不便。

技术实现思路

1、为解决上述一种可自动驾驶的双向行驶电动卡车卸货较为不便的技术问题，本实用新型提供了一种后置门式电动升降货梯。

2、本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

3、一种后置门式电动升降货梯，包括设置于卡车车厢后部侧壁的升降电动推杆、抵接卡车车厢底板的升降梯板以及翻转梯板；所述升降电动推杆自由端固定连接所述升降梯板顶面，所述翻转梯板转动连接所述升降梯板。

4、进一步，还包括支撑座和第一电动推杆，所述支撑座固定在所述升降梯板顶面上，所述第一电动推杆转动连接所述支撑座，且自由端铰接所述翻转梯板。

5、进一步，所述第一电动推杆和所述支撑座的数量均为两个，且沿所述翻转梯板中心线对称布置。

6、进一步，所述升降电动推杆的数量为四个，且沿所述升降梯板中心线对称布置。

7、进一步，所述升降梯板呈u形。

8、进一步，还包括连接杆，所述连接杆上端固定连接所述翻转梯板，下端固定设置有防撞梁。

9、进一步，所述连接杆的数量至少为两个。

10、进一步，还包括转动设置在卡车车厢顶面后端上的车门上板和转动设置在卡车车厢后部侧壁上的两个第二电动推杆，所述车门上板转动连接两个所述第二电动推杆自由端。

11、本实用新型的有益效果：

12、1、本实用新型采用升降电动推杆和升降梯板，可以在电动卡车到达卸货地点后直接进行升降卸货，避免了额外寻找卸货装置或者人工直接搬运卸货，提高了卸货的便捷性，解决了一种可自动驾驶的双向行驶电动卡车卸货较为不便的问题；

13、2、本实用新型采用翻转梯板，可以与升降梯板一起水平设置形成更大的升降板，增加了这种后置门式电动升降货梯一次上升或者下降的载货量上限，还可以在电动卡车运输时向上转动到竖直方向，与升降梯板和电动卡车车厢底板形成垂直，并与车厢后端卸货出口贴合，翻转梯板贴合并封闭卸货出口下端后可以形成电动卡车车厢后端车门下板，与车门上板一起封闭整个卸货出口，替代了原来车门的作用。

技术特征：

1.一种后置门式电动升降货梯，其特征在于：包括设置于卡车车厢后部侧壁的升降电动推杆、抵接卡车车厢底板的升降梯板以及翻转梯板；所述升降电动推杆自由端固定连接所述升降梯板顶面，所述翻转梯板转动连接所述升降梯板。

2.根据权利要求1所述的一种后置门式电动升降货梯，其特征在于：还包括支撑座和第一电动推杆，所述支撑座固定在所述升降梯板顶面上，所述第一电动推杆转动连接所述支撑座，且自由端铰接所述翻转梯板。

3.根据权利要求2所述的一种后置门式电动升降货梯，其特征在于：所述第一电动推杆和所述支撑座的数量均为两个，且沿所述翻转梯板中心线对称布置。

4.根据权利要求1所述的一种后置门式电动升降货梯，其特征在于：所述升降电动推杆的数量为四个，且沿所述升降梯板中心线对称布置。

5.根据权利要求1所述的一种后置门式电动升降货梯，其特征在于：所述升降梯板呈u形。

6.根据权利要求1所述的一种后置门式电动升降货梯，其特征在于：还包括连接杆，所述连接杆上端固定连接所述翻转梯板，下端固定设置有防撞梁。

7.根据权利要求6所述的一种后置门式电动升降货梯，其特征在于：所述连接杆的数量至少为两个。

8.根据权利要求1所述的一种后置门式电动升降货梯，其特征在于：还包括转动设置在卡车车厢顶面后端上的车门上板和转动设置在卡车车厢后部侧壁上的两个第二电动推杆，所述车门上板转动连接两个所述第二电动推杆自由端。

技术总结
本技术涉及卡车运输技术领域，具体公开了一种后置门式电动升降货梯，包括设置于卡车车厢后部侧壁的升降电动推杆、抵接卡车车厢底板的升降梯板以及翻转梯板；所述升降电动推杆自由端固定连接所述升降梯板顶面，所述翻转梯板转动连接所述升降梯板，本技术解决了现有技术中一种可自动驾驶电动卡车卸货较为不便的问题。

技术研发人员：李洪广,周延平,张雯静
受保护的技术使用者：上海玛仕迪电气技术有限公司
技术研发日：20230720
技术公布日：2024/1/15