一种可自动断电的新能源汽车充电桩的制作方法

本技术涉及充电桩，具体是一种可自动断电的新能源汽车充电桩。

背景技术：

1、新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车；

2、如今，在能源危机和环境危机严重的大背景下，新能源汽车的发展十分迅速，充电桩作为发展电动汽车所必须的重要配套基础设施，具有非常重要的社会效益和经济效益。

3、其中，传统技术中的新能源汽车充电桩在应用时，充电枪与新能源汽车连接时，缺少有效的支撑措施，在充电枪未稳定连接时，容易发生掉落导致损坏，同时，在新能源汽车电池满电后，难以便捷的形成充电枪与新能源汽车之间的断电保护。

4、为此，本实用新型提供了一种可自动断电的新能源汽车充电桩，通过支撑机构的结构设计，能够将定位盘吸附在新能源汽车上，以此形成充电枪的支撑，避免充电枪因连接不稳发生掉落，通过防护机构的结构设计，能够在指定的时间后，带动充电枪脱离新能源汽车，以此形成新能源汽车电池的满电保护，以解决上述问题。

技术实现思路

1、针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种可自动断电的新能源汽车充电桩，解决了上述问题。

2、为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种可自动断电的新能源汽车充电桩，包括充电桩主体和搭载架，所述搭载架的顶端固定连接有导向滑杆，所述导向滑杆的外侧滑动连接有位移板，所述位移板的底端固定连接有充电枪，所述充电枪与充电桩主体之间通过供电线缆连接，所述搭载架的一端设置有支撑机构，所述支撑机构用于形成充电枪的防掉落支撑，所述搭载架的内侧设置有防护机构，所述防护机构用于配合充电桩主体形成新能源汽车的满电保护。

3、优选的，所述支撑机构包括有装配架、引导筒、传输管、定位盘、导气管和中心轴杆，所述搭载架的一端固定连接有装配架，所述装配架的内侧固定连接有引导筒，所述装配架远离搭载架的一侧固定连接有传输管，所述传输管的一端固定连接有定位盘，所述传输管与引导筒底端之间通过导气管连接，所述装配架的顶端转动连接有中心轴杆。

4、优选的，所述支撑机构还包括有传动螺杆、引导盘、传动轴杆、联动直齿轮和限位架，所述中心轴杆的内部螺纹连接有传动螺杆，所述传动螺杆位于引导筒内部的一端固定连接有引导盘，所述装配架的顶端转动连接有传动轴杆，所述传动轴杆及中心轴杆的外侧均固定连接有联动直齿轮，且两个所述联动直齿轮啮合连接，所述传动螺杆的顶端固定连接有限位架，且所述限位架与装配架滑动连接。

5、优选的，所述防护机构包括有时间继电器、引导齿条、驱动马达和引导直齿轮，所述搭载架远离装配架的一端固定连接有时间继电器，所述搭载架的内侧固定连接有引导齿条，所述位移板的一侧通过螺钉固定连接有驱动马达，所述驱动马达的输出端固定连接有引导直齿轮，且所述引导直齿轮与引导齿条啮合连接。

6、优选的，所述定位盘的一端固定连接有多个定位管，每个所述定位管的一端均固定连接有定位吸盘。

7、优选的，所述引导盘的外侧固定连接有密封垫，所述密封垫与引导筒内壁之间为过渡配合。

8、优选的，所述时间继电器与驱动马达之间为电性连接。

9、有益效果

10、本实用新型提供了一种可自动断电的新能源汽车充电桩。与现有技术相比具备以下有益效果：

11、该可自动断电的新能源汽车充电桩，通过支撑机构的结构设计，能够利用引导盘在引导筒内部的位移，将定位盘吸附在新能源汽车上，以此形成充电枪的支撑，避免充电枪因连接不稳发生掉落。

12、该可自动断电的新能源汽车充电桩，通过防护机构的结构设计，能够在指定的时间后，带动充电枪脱离新能源汽车，以此形成新能源汽车电池的满电保护。

技术特征：

1.一种可自动断电的新能源汽车充电桩，其特征在于：包括充电桩主体(1)和搭载架(2)，所述搭载架(2)的顶端固定连接有导向滑杆(3)，所述导向滑杆(3)的外侧滑动连接有位移板(4)，所述位移板(4)的底端固定连接有充电枪(5)，所述充电枪(5)与充电桩主体(1)之间通过供电线缆(6)连接，所述搭载架(2)的一端设置有支撑机构(7)，所述支撑机构(7)用于形成充电枪(5)的防掉落支撑，所述搭载架(2)的内侧设置有防护机构(8)，所述防护机构(8)用于配合充电桩主体(1)形成新能源汽车的满电保护。

2.根据权利要求1所述的一种可自动断电的新能源汽车充电桩，其特征在于：所述支撑机构(7)包括有装配架(9)、引导筒(10)、传输管(11)、定位盘(12)、导气管(13)和中心轴杆(14)，所述搭载架(2)的一端固定连接有装配架(9)，所述装配架(9)的内侧固定连接有引导筒(10)，所述装配架(9)远离搭载架(2)的一侧固定连接有传输管(11)，所述传输管(11)的一端固定连接有定位盘(12)，所述传输管(11)与引导筒(10)底端之间通过导气管(13)连接，所述装配架(9)的顶端转动连接有中心轴杆(14)。

3.根据权利要求2所述的一种可自动断电的新能源汽车充电桩，其特征在于：所述支撑机构(7)还包括有传动螺杆(15)、引导盘(16)、传动轴杆(17)、联动直齿轮(18)和限位架(19)，所述中心轴杆(14)的内部螺纹连接有传动螺杆(15)，所述传动螺杆(15)位于引导筒(10)内部的一端固定连接有引导盘(16)，所述装配架(9)的顶端转动连接有传动轴杆(17)，所述传动轴杆(17)及中心轴杆(14)的外侧均固定连接有联动直齿轮(18)，且两个所述联动直齿轮(18)啮合连接，所述传动螺杆(15)的顶端固定连接有限位架(19)，且所述限位架(19)与装配架(9)滑动连接。

4.根据权利要求3所述的一种可自动断电的新能源汽车充电桩，其特征在于：所述防护机构(8)包括有时间继电器(20)、引导齿条(21)、驱动马达(22)和引导直齿轮(23)，所述搭载架(2)远离装配架(9)的一端固定连接有时间继电器(20)，所述搭载架(2)的内侧固定连接有引导齿条(21)，所述位移板(4)的一侧通过螺钉固定连接有驱动马达(22)，所述驱动马达(22)的输出端固定连接有引导直齿轮(23)，且所述引导直齿轮(23)与引导齿条(21)啮合连接。

5.根据权利要求2所述的一种可自动断电的新能源汽车充电桩，其特征在于：所述定位盘(12)的一端固定连接有多个定位管，每个所述定位管的一端均固定连接有定位吸盘。

6.根据权利要求3所述的一种可自动断电的新能源汽车充电桩，其特征在于：所述引导盘(16)的外侧固定连接有密封垫，所述密封垫与引导筒(10)内壁之间为过渡配合。

7.根据权利要求4所述的一种可自动断电的新能源汽车充电桩，其特征在于：所述时间继电器(20)与驱动马达(22)之间为电性连接。

技术总结
本技术公开了一种可自动断电的新能源汽车充电桩，包括充电桩主体和搭载架，搭载架的顶端固定连接有导向滑杆，导向滑杆的外侧滑动连接有位移板，位移板的底端固定连接有充电枪，充电枪与充电桩主体之间通过供电线缆连接，搭载架的一端设置有支撑机构，支撑机构用于形成充电枪的防掉落支撑，搭载架的内侧设置有防护机构，本技术涉及充电桩技术领域；本技术通过支撑机构的结构设计，能够将定位盘吸附在新能源汽车上，以此形成充电枪的支撑，避免充电枪因连接不稳发生掉落，通过防护机构的结构设计，能够在指定的时间后，带动充电枪脱离新能源汽车，以此形成新能源汽车电池的满电保护。

技术研发人员：张学莹
受保护的技术使用者：河北双能新能源科技有限公司
技术研发日：20230724
技术公布日：2024/1/15