一种用于车载雷达传感器的固定基座的制作方法

本技术属于车载雷达传感器，具体是指一种用于车载雷达传感器的固定基座。

背景技术：

1、目前，倒车雷达在汽车上的使用比例越来越大，基本上中高档轿车都使用了标配，其通常由主机、传感器、以及线束构成，其中传感器安装于车前或者车尾部保险杠上，主机安装于车身上，线束将传感器、主机、仪表盘连接。传感器通过发射和接收超声波探测车体与障碍物的距离，并将相应信号传输到主机，主机进行运算，计算出车体与障碍物的距离并传送至驾驶座前的显示屏上显示出来或者通过蜂鸣器或仪表盘声音报警方式提示驾驶员，可供驾驶员掌握车前、后的状况，避免车体与障碍物发生碰撞。

2、现有技术中，传感器通常是嵌设安装在保险杠上，缺少对传感器的防护机构，当受到碰撞时很容易造成传感器的损坏。

技术实现思路

1、为了解决上述难题，本实用新型提供了一种通过防撞保护调节机构在受到碰撞时能够及时的将车载雷达传感器移出固定基座，避免对车载雷达传感器造成损坏的用于车载雷达传感器的固定基座。

2、为了实现上述功能，本实用新型采取的技术方案如下：一种用于车载雷达传感器的固定基座，包括保险杠，所述保险杠上嵌设安装有固定基座，所述固定基座内安装有车载雷达传感器，所述车载雷达传感器上固有固定套板，所述固定套板和固定基座的连接处设有防撞保护调节机构，所述保险杠靠近固定基座外侧壁上均匀布设有压力传感器，当受到碰撞时压力传感器检测到压力，将启动防撞保护调节机构。

3、优选地，所述防撞保护调节机构包括螺纹槽一、螺纹连接块、外螺纹圈、螺纹槽二、支撑连接板、活动腔和电动伸缩杆，所述活动腔嵌设于固定基座内，所述活动腔一侧开口，所述电动伸缩杆固定在活动腔内侧壁上，所述支撑连接板固定在电动伸缩杆一端上，所述外螺纹圈设于支撑连接板一端外侧壁上，所述螺纹连接块螺纹连接于外螺纹圈上，所述螺纹槽二设于螺纹连接块内侧壁上，所述外螺纹圈和螺纹槽二之间螺纹连接，所述螺纹槽一设于固定套板内侧壁上，所述螺纹连接块和螺纹槽一之间螺纹连接，转动螺纹连接块将螺纹连接块和螺纹槽一螺纹连接，同时螺纹连接块相对外螺纹圈移动，将固定套板和车载雷达传感器固定。

4、优选地，所述固定基座上设有固定连接板，所述固定连接板和保险杠侧壁的连接处设有紧固螺栓，将固定基座固定在保险杠上。

5、优选地，所述固定基座的纵截面为环形结构。

6、本实用新型采取上述结构取得有益效果如下：本实用新型提供的一种用于车载雷达传感器的固定基座，通过防撞保护调节机构的设置，当受到碰撞时压力传感器检测到压力，启动电动伸缩杆，电动伸缩杆带动支撑连接板、螺纹连接块和固定套板移动，固定套板带动车载雷达传感器移动，从而将车载雷达传感器移出固定基座内，在受到碰撞时能够及时的将车载雷达传感器移出固定基座，避免对车载雷达传感器造成损坏。

技术特征：

1.一种用于车载雷达传感器的固定基座，其特征在于：包括保险杠(1)，所述保险杠(1)上嵌设安装有固定基座(2)，所述固定基座(2)内安装有车载雷达传感器(3)，所述车载雷达传感器(3)上固有固定套板(15)，所述固定套板(15)和固定基座(2)的连接处设有防撞保护调节机构(4)，所述保险杠(1)靠近固定基座(2)外侧壁上均匀布设有压力传感器(5)。

2.根据权利要求1所述的一种用于车载雷达传感器的固定基座，其特征在于：所述防撞保护调节机构(4)包括螺纹槽一(6)、螺纹连接块(7)、外螺纹圈(8)、螺纹槽二(9)、支撑连接板(10)、活动腔(11)和电动伸缩杆(12)，所述活动腔(11)嵌设于固定基座(2)内，所述活动腔(11)一侧开口，所述电动伸缩杆(12)固定在活动腔(11)内侧壁上，所述支撑连接板(10)固定在电动伸缩杆(12)一端上，所述外螺纹圈(8)设于支撑连接板(10)一端外侧壁上，所述螺纹连接块(7)螺纹连接于外螺纹圈(8)上，所述螺纹槽二(9)设于螺纹连接块(7)内侧壁上，所述外螺纹圈(8)和螺纹槽二(9)之间螺纹连接，所述螺纹槽一(6)设于固定套板(15)内侧壁上，所述螺纹连接块(7)和螺纹槽一(6)之间螺纹连接。

3.根据权利要求2所述的一种用于车载雷达传感器的固定基座，其特征在于：所述固定基座(2)上设有固定连接板(13)，所述固定连接板(13)和保险杠(1)侧壁的连接处设有紧固螺栓(14)。

4.根据权利要求3所述的一种用于车载雷达传感器的固定基座，其特征在于：所述固定基座(2)的纵截面为环形结构。

技术总结
本技术公开了一种用于车载雷达传感器的固定基座，包括保险杠，所述保险杠上嵌设安装有固定基座，所述固定基座内安装有车载雷达传感器，所述车载雷达传感器上固有固定套板，所述固定套板和固定基座的连接处设有防撞保护调节机构，所述保险杠靠近固定基座外侧壁上均匀布设有压力传感器。本技术属于车载雷达传感器技术领域，具体是指一种通过防撞保护调节机构在受到碰撞时能够及时的将车载雷达传感器移出固定基座，避免对车载雷达传感器造成损坏的用于车载雷达传感器的固定基座。

技术研发人员：史美南,施培君,周昊,王杰,王旭铎
受保护的技术使用者：上海众诚汽车工程技术有限公司
技术研发日：20230810
技术公布日：2024/3/31