一种左右侧通用的头枕导套支架的制作方法

本技术涉及汽车座椅，尤其涉及一种左右侧通用的头枕导套支架。

背景技术：

1、常规的头枕导套支架一般采用左、右侧的截面分别为圆形与矩形的组合，或者两侧截面不同规格的矩形组合进行左右侧导套装配防错，此种防止导套错装形式的导套支架需要开发两套导套模具及两套检具，成本较高。

2、因此，需要设计一种左右侧通用的头枕导套支架对上述问题做出改善。

技术实现思路

1、针对现有技术中的上述问题，本实用新型提供一种左右侧通用的头枕导套支架，节约成本。

2、为实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：

3、一种左右侧通用的头枕导套支架，包括与座椅骨架连接的用于连接头枕导套的支架管体，所述支架管体的截面为直角梯形，所述支架管体的两侧对称设有用于固定导套卡爪的第一豁口，所述支架管体展开后呈方形板状，方形板的一侧从上至下设置有多个燕尾槽，方形板的另一侧从上至下设置有多个与燕尾槽相对应的公头，所述燕尾槽与公头形成自锁，所述方形板围拢后形成所述支架管体。

4、作为本实用新型的优选，所述支架管体的一侧上下两端设有敞口的用于安装防错的第二豁口。

5、作为本实用新型的优选，所述支架管体对称安装在座椅骨架上。

6、作为本实用新型的优选，所述支架管体截面中较长一条底边的支架管体下底侧与座椅骨架连接。

7、由于采用上述的技术方案，与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

8、1、本实用新型的一种左右侧通用的头枕导套支架，可实现左右侧导套支架通用，只需开发一侧导套支架模具及检具，降低工装及设计成本，经济性高；

9、2、本实用新型的一种左右侧通用的头枕导套支架，由于支架管体的截面为直角梯形，可实现防止左右侧导套支架错装的功能；

10、3、本实用新型的一种左右侧通用的头枕导套支架，具有自锁结构，免去了焊接工序，节省工时，降低生产成本。

技术特征：

1.一种左右侧通用的头枕导套支架，其特征在于，包括与座椅骨架连接的用于连接头枕导套的支架管体，所述支架管体的截面为直角梯形，所述支架管体的两侧对称设有用于固定导套卡爪的第一豁口，所述支架管体展开后呈方形板状，方形板的一侧从上至下设置有多个燕尾槽，方形板的另一侧从上至下设置有多个与燕尾槽相对应的公头，所述燕尾槽与公头形成自锁，所述方形板围拢后形成所述支架管体。

2.根据权利要求1所述的一种左右侧通用的头枕导套支架，其特征在于，所述支架管体的一侧上下两端设有敞口的用于安装防错的第二豁口。

3.根据权利要求1所述的一种左右侧通用的头枕导套支架，其特征在于，所述支架管体对称安装在座椅骨架上。

4.根据权利要求3所述的一种左右侧通用的头枕导套支架，其特征在于，所述支架管体截面中较长一条底边的支架管体下底侧与座椅骨架连接。

技术总结
本技术公开了一种左右侧通用的头枕导套支架，涉及汽车座椅技术领域，包括与座椅骨架连接的用于连接头枕导套的支架管体，所述支架管体的截面为直角梯形，所述支架管体的两侧对称设有用于固定导套卡爪的第一豁口，所述支架管体展开后呈方形板状，方形板的一侧从上至下设置有多个燕尾槽，方形板的另一侧从上至下设置有多个与燕尾槽相对应的公头，所述燕尾槽与公头形成自锁，所述方形板围拢后形成所述支架管体；本技术可实现左右侧导套支架通用，只需开发一侧导套支架模具及检具，降低工装及设计成本，经济性高，可实现防止左右侧导套支架错装的功能，还具有自锁结构，免去了焊接工序，节省工时，降低生产成本。

技术研发人员：刘超,孙得玉,徐永生,赵国峰,赵显廷
受保护的技术使用者：长春一汽富晟李尔汽车座椅系统有限公司
技术研发日：20230816
技术公布日：2024/2/21