一种旅居车底部平衡支撑机构的制作方法

文档序号:37327827发布日期:2024-03-18 16:59阅读:8来源:国知局
一种旅居车底部平衡支撑机构的制作方法

本技术涉及旅居车,特别涉及一种旅居车底部平衡支撑机构。


背景技术:

1、旅居车可以作为房间来进行居住并生活,但其属性还是车,是一种可移动、具有居家必备的基本设施的车种。旅居车是由国外引进的时尚设施车种,其车上的居家设施有:卧具、炉具、冰箱、橱柜、沙发、餐桌椅、盥洗设施、空调、电视、音响等家具和电器,可分为驾驶区域、起居区域、卧室区域、卫生区域、厨房区域等,旅居车是集“衣、食、住、行”于一身,实现“生活中旅行,旅行中生活”的时尚产品。在旅居车驻停时为了保证旅居车的稳定,经常在房车的下部设置支撑装置,在现有的旅居车底部平衡支撑机构使用过程中至少有以下弊端:

2、1、现有的旅居车底部平衡支撑机构使用过程中,使用并不方便,操作复杂,影响旅居车的停驻。

3、2、现有的旅居车底部平衡支撑机构使用过程中,并不能很好的稳定好停驻,旅居车的停驻效果并不好,故此,我们推出一种旅居车底部平衡支撑机构。


技术实现思路

1、本实用新型的主要目的在于提供一种旅居车底部平衡支撑机构,可以有效解决背景技术中的问题。

2、为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:

3、一种旅居车底部平衡支撑机构,包括安装板,其特征在于:所述一种旅居车底部平衡支撑机构设置有两个,所述安装板设置有两个,位于左侧的所述安装板下端的左侧固定连接有安装块,所述安装块的下端固定安装有电机,两个所述安装板的下端均固定连接有固定座,位于左侧的所述固定座的右端固定连接有套杆,所述套杆前端的右侧固定连接有固定块,所述套杆的右端活动套接有伸缩杆,所述伸缩杆的右端与位于右侧的固定座的左端固定连接,两个所述固定座的下端均开有滑槽,两个所述滑槽的下端均设置有支撑装置,两个所述支撑装置之间设置有传动装置。

4、优选的,所述支撑装置包括滑块,所述滑块设置有两个,且两个滑块的上端均与滑槽滑动连接,两个所述滑块的下端均被贯通,且两个滑块下端的对立端共同螺纹连接有螺纹杆。

5、优选的,两个所述滑块的下端均通过合页活动连接有活动杆,两个所述活动杆的对立端通过轴承共同活动连接有支撑块,所述支撑块的下端固定连接有支撑垫,所述活动杆呈倾斜设置。

6、优选的,所述电机与位于左侧的支撑装置连接,且电机的输出端与螺纹杆的左端固定连接,所述螺纹杆两侧的外螺纹的旋转方向相反。

7、优选的,所述传动装置包括连接块,所述连接块与位于左侧的支撑装置的螺纹杆固定连接,所述连接块的右端固定连接有套管,所述套管的内部开有多个卡槽,所述套管的内部活动套接有伸缩管,所述伸缩管的外表面固定连接有多个卡块,所述伸缩管的右端与位于右侧的支撑装置的螺纹杆固定连接。

8、优选的,多个所述卡块均与对应的卡槽活动连接。

9、与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:

10、1、通过设置的支撑装置,启动电机带动螺纹杆的旋转,就可以对两个滑块进行收缩,带动活动杆竖立,从而对旅居车进行支撑,支撑垫可以有效的防滑,安装板面积较大可以更好的托起旅居车的底部,保证停驻的稳定性和安全性。

11、2、通过设置的传动装置,可以将电机的动力传输到另一侧的支撑装置,节省了资源,传动装置可以灵活的伸缩保证了支撑装置的运行,通过套杆和伸缩杆可灵活改变两个支撑装置之间的距离并进行固定,这样就可以灵活改变两个支撑装置之间的距离来更好的安装在旅居车的底部。



技术特征:

1.一种旅居车底部平衡支撑机构,包括安装板(1),其特征在于:所述一种旅居车底部平衡支撑机构设置有两个,所述安装板(1)设置有两个,位于左侧的所述安装板(1)下端的左侧固定连接有安装块(2),所述安装块(2)的下端固定安装有电机(9),两个所述安装板(1)的下端均固定连接有固定座(3),位于左侧的所述固定座(3)的右端固定连接有套杆(4),所述套杆(4)前端的右侧固定连接有固定块(6),所述套杆(4)的右端活动套接有伸缩杆(7),所述伸缩杆(7)的右端与位于右侧的固定座(3)的左端固定连接,两个所述固定座(3)的下端均开有滑槽(10),两个所述滑槽(10)的下端均设置有支撑装置(8),两个所述支撑装置(8)之间设置有传动装置(5);

2.根据权利要求1所述的一种旅居车底部平衡支撑机构,其特征在于:两个所述滑块(81)的下端均通过合页活动连接有活动杆(85),两个所述活动杆(85)的对立端通过轴承共同活动连接有支撑块(84),所述支撑块(84)的下端固定连接有支撑垫(83),所述活动杆(85)呈倾斜设置。

3.根据权利要求1所述的一种旅居车底部平衡支撑机构,其特征在于:所述电机(9)与位于左侧的支撑装置(8)连接,且电机(9)的输出端与螺纹杆(82)的左端固定连接,所述螺纹杆(82)两侧的外螺纹的旋转方向相反。

4.根据权利要求1所述的一种旅居车底部平衡支撑机构,其特征在于:所述传动装置(5)包括连接块(51),所述连接块(51)与位于左侧的支撑装置(8)的螺纹杆(82)固定连接,所述连接块(51)的右端固定连接有套管(52),所述套管(52)的内部开有多个卡槽(53),所述套管(52)的内部活动套接有伸缩管(55),所述伸缩管(55)的外表面固定连接有多个卡块(54),所述伸缩管(55)的右端与位于右侧的支撑装置(8)的螺纹杆(82)固定连接。

5.根据权利要求4所述的一种旅居车底部平衡支撑机构,其特征在于:多个所述卡块(54)均与对应的卡槽(53)活动连接。


技术总结
本技术涉及旅居车技术领域,尤其为一种旅居车底部平衡支撑机构,包括安装板,一种旅居车底部平衡支撑机构设置有两个,安装板设置有两个,位于左侧的安装板下端的左侧固定连接有安装块,安装块的下端固定安装有电机,两个安装板的下端均固定连接有固定座,位于左侧的固定座的右端固定连接有套杆,套杆前端的右侧固定连接有固定块,套杆的右端活动套接有伸缩杆,伸缩杆的右端与位于右侧的固定座的左端固定连接,两个固定座的下端均开有滑槽,两个滑槽的下端均设置有支撑装置,两个支撑装置之间设置有传动装置。本技术的一种旅居车底部平衡支撑机构,通过设置的支撑装置和传动装置,可以轻松的对旅居车进行稳定的固定并支撑。

技术研发人员:钟庚
受保护的技术使用者:上海家之旅房车有限公司
技术研发日:20230821
技术公布日:2024/3/17
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