一种侧围装饰条和汽车的制作方法

文档序号:36881097发布日期:2024-02-02 20:58阅读:12来源:国知局
一种侧围装饰条和汽车的制作方法

本技术涉及汽车,具体涉及一种侧围装饰条和汽车。


背景技术:

1、部分汽车采用无框车门,为了实现无框车门密封条的安装,通常在侧围外板上固定连接有侧围装饰条,在侧围装饰条内安装无框车门密封条。

2、现有的侧围装饰条通常采用以下两种结构形式:

3、一种结构形式是采用铝合金制成的侧围装饰条,铝合金制成的侧围装饰条需要经过挤出、拉弯和冲切等工序,对于断面比较复杂的侧围装饰条而言,上述的工序实施难度较大,并且拉弯工序对侧围装饰条缝纫最小拉弯半径具有限制,在铝合金件上设置装饰面存在表面处理工序复杂的问题。因此,铝合金制成的侧围装饰条存在制造难度大、材料成本高、结构限制多、表面处理工序复杂的技术问题。

4、另一种结构形式是采用钢带辊压成型的侧围装饰条,例如申请号为cn202222485983.5的专利申请中所提出的一种无框车门的侧围亮条结构,采用钢带辊压成型的侧围装饰条存在结构强度不足的问题,由钢带辊压成型的侧围装饰条需要设置复杂的断面来提升其自身的结构强度,在加工过程中需要投入大量的辊轮和大量的工装设备。因此,采用钢带辊压成型的侧围装饰条存在结构强度不足、断面复杂、制造难度大和制造设备投入多的技术问题。


技术实现思路

1、本实用新型的目的是提出一种侧围装饰条和汽车,以减轻或消除至少一个上述的技术问题。

2、本实用新型所述的一种侧围装饰条,应用于无框车门汽车,包括装饰条和密封条安装座,所述装饰条包括第一基板部以及上侧边缘与所述第一基板部的靠车外侧的边缘相连的第一外侧板部,所述第一外侧板部靠车外侧的面为装饰面,所述密封条安装座上设置有用于安装无框车门密封条的密封条安装槽,所述密封条安装座通过紧固件固定连接在所述第一基板部的背向侧围外板的一侧。

3、可选的,所述装饰条是由钢带制成的辊压件。

4、可选的,所述第一外侧板部的下侧边缘设置有向车内侧折弯的第一翻边部。

5、可选的,所述第一外侧板部和所述第一基板部之间的转角处设置有向下凹陷的凹筋。

6、可选的,所述密封条安装座为铝挤出件。

7、可选的,所述密封条安装座包括第二基板部、上侧边缘与所述第二基板部的靠车外侧的边缘相连的第二外侧板部、上侧边缘与所述第二基板部的靠车内侧的边缘相连的内侧板部、自所述第二外侧板部的下侧边缘向车内侧伸出的第二翻边部以及自所述内侧板部的下侧边缘向车外侧伸出的第三翻边部。

8、可选的,所述内侧板部的料厚小于所述第二基板部的料厚和/或所述第二外侧板部的料厚小于所述第二基板部的料厚和/或所述第二翻边部的料厚小于所述第二基板部的料厚和/或所述第三翻边部的料厚小于所述第二基板部的料厚。

9、可选的,所述第一基板部上设置有多个第一安装通孔,所述第二基板部上设置有多个分别与多个第一安装通孔对应的第二安装通孔。

10、可选的,所述紧固件为铆钉。

11、本实用新型还提出了一种汽车,包括上述任一项所述的侧围装饰条。

12、本实用新型具有以下特点:通过采用装饰条和密封条安装座组合的方式来构成侧围装饰条,尤其是采用辊压成型的装饰条和铝挤出成型的密封条安装座来构成侧围装饰条,使得装饰条和密封条安装座的断面均较为简单,装饰条和密封条安装座的制造难度小且结构限制小,能够降低侧围装饰条的制造难度、保证侧围装饰条的结构强度和更好的满足侧围装饰条的造型要求。



技术特征:

1.一种侧围装饰条,应用于无框车门汽车,其特征在于,包括装饰条和密封条安装座,所述装饰条包括第一基板部以及上侧边缘与所述第一基板部的靠车外侧的边缘相连的第一外侧板部,所述第一外侧板部靠车外侧的面为装饰面,所述密封条安装座上设置有用于安装无框车门密封条的密封条安装槽,所述密封条安装座通过紧固件固定连接在所述第一基板部的背向侧围外板的一侧。

2.根据权利要求1所述的侧围装饰条,其特征在于,所述装饰条是由钢带制成的辊压件。

3.根据权利要求1所述的侧围装饰条,其特征在于,所述第一外侧板部的下侧边缘设置有向车内侧折弯的第一翻边部。

4.根据权利要求1所述的侧围装饰条,其特征在于,所述第一外侧板部和所述第一基板部之间的转角处设置有向下凹陷的凹筋。

5.根据权利要求1所述的侧围装饰条,其特征在于,所述密封条安装座为铝挤出件。

6.根据权利要求1所述的侧围装饰条,其特征在于,所述密封条安装座包括第二基板部、上侧边缘与所述第二基板部的靠车外侧的边缘相连的第二外侧板部、上侧边缘与所述第二基板部的靠车内侧的边缘相连的内侧板部、自所述第二外侧板部的下侧边缘向车内侧伸出的第二翻边部以及自所述内侧板部的下侧边缘向车外侧伸出的第三翻边部。

7.根据权利要求6所述的侧围装饰条,其特征在于,所述内侧板部的料厚小于所述第二基板部的料厚和/或所述第二外侧板部的料厚小于所述第二基板部的料厚和/或所述第二翻边部的料厚小于所述第二基板部的料厚和/或所述第三翻边部的料厚小于所述第二基板部的料厚。

8.根据权利要求6所述的侧围装饰条,其特征在于,所述第一基板部上设置有多个第一安装通孔,所述第二基板部上设置有多个分别与多个第一安装通孔对应的第二安装通孔。

9.根据权利要求1所述的侧围装饰条,其特征在于,所述紧固件为铆钉。

10.一种汽车,其特征在于,包括权利要求1-9任一项所述的侧围装饰条。


技术总结
本技术涉及一种侧围装饰条,应用于无框车门汽车,包括装饰条和密封条安装座,装饰条包括第一基板部以及上侧边缘与第一基板部的靠车外侧的边缘相连的第一外侧板部,第一外侧板部靠车外侧的面为装饰面,密封条安装座上设置有用于安装无框车门密封条的密封条安装槽,密封条安装座通过紧固件固定连接在第一基板部的背向侧围外板的一侧。本技术还提出了一种汽车。本技术能够降低侧围装饰条的制造难度、保证侧围装饰条的结构强度和更好的满足侧围装饰条的造型要求。

技术研发人员:凌银华,杨忠,郭文,王成莲
受保护的技术使用者:深蓝汽车科技有限公司
技术研发日:20230830
技术公布日:2024/2/1
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