一种汽车座椅滑轨锁止机构的制作方法

本技术涉及汽车座椅相关，具体涉及一种汽车座椅滑轨锁止机构。

背景技术：

1、汽车座椅是汽车内部为乘客提供驾驶支撑和安全保护的重要部件。滑轨是汽车座椅中重要的运动机构，可以实现座椅前后方向的运动，为驾驶者提供安全舒适的驾驶及乘坐位置，滑轨是座椅上的重要机械部件，常见的滑轨主要安装在座椅下方，其作用是调节座椅的位置，使得驾驶员获得更舒适的空间，方便驾驶员操作，该调整机构一般由上轨、下轨、锁止机构(手动)、调节机构(电动)、滚珠滚柱等零件组成的。

2、发明人在实现本实用新型的过程中发现：

3、现有的汽车座椅滑轨调节主要分为手动和电动两种调节方式。电动滑轨由于电机特性可以实现前后位置锁止。手动调节滑轨主要由解锁机构和上下轨总成组成。手动调节滑轨的解锁机构一般设置在座椅的正下方，向上拉动解锁拉杆带动解锁机构实现解锁，从而调节上下轨的相对位置来实现座椅前后调节，当乘员调节座椅前后位置时，不仅需要向上提升拉杆解锁滑轨，同时还要向前或向后推动座椅实现调节，在调节过程中费时费力，操作效率低。

技术实现思路

1、为解决现有技术中存在的问题，本实用新型提出一种汽车座椅滑轨锁止机构。

2、为此，本实用新型的技术方案为：一种汽车座椅滑轨锁止机构，包括滑轨底座块、t型活动架和l型限位杆，其特征在于：滑轨底座块对称设有两块、顶部开设有滑轨凹槽，滑轨凹槽中滑动连接有支撑块，支撑块顶部与t型活动架两侧水平段的底部可拆卸支撑连接，

3、t型活动架内部中间竖直方向上通过轴承座转动连接有螺杆，螺杆上螺纹连接有活动板，t型活动架竖直段内下部两侧分别对称安装有所述l型限位杆，l型限位杆上滑动配合穿设有活动块，活动块与活动板之间铰接有铰接杆，活动块的底部设有朝向滑轨凹槽方向的l型定位杆，t型活动架的竖直段两侧均开设有供l型定位杆穿过的贯穿孔，滑轨凹槽的侧壁上间隔设有与贯穿孔相配合的限位孔。

4、作为优选，所述滑轨凹槽内部两侧开设有固定滑槽，支撑块通过滑块连接于固定滑槽中。

5、对上述技术方案的进一步改进在于：所述螺杆的上端穿出t型活动架的顶部、端部固定有握把，握把上套装有橡胶材质的防滑垫。

6、对上述技术方案的进一步改进在于：所述t型活动架的内底壁上、位于l型限位杆的正下方开设有限位槽，限位槽内滑动连接有限位块，活动块与限位块之间通过连接杆连接。

7、有益效果：本实用新型通过在滑轨底座块上的滑轨凹槽中对支撑块进行移动，支撑块在固定滑槽和滑块的作用下稳定移动，结构简单稳定，实现对座椅位置的调整，操作方便；通过操作握把带动螺杆在轴承座上的稳定旋转，螺杆上的活动板在旋转过程中通过铰接杆的作用下实现上下限位运动，活动板在上下运动中通过铰接件和铰接杆对l型限位杆上的活动块进行推动，使得活动块向着t型活动架的两端进行一端，活动块运动中使得l型定位杆贯穿贯穿孔延伸至滑轨底座块上的限位孔中，实现对座椅的锁止，结构稳定；活动块通过限位槽、限位块和连接杆实现稳定的运行，设计合理巧妙，实用性能强。

技术特征：

1.一种汽车座椅滑轨锁止机构，包括滑轨底座块、t型活动架和l型限位杆，其特征在于：滑轨底座块对称设有两块、顶部开设有滑轨凹槽，滑轨凹槽中滑动连接有支撑块，支撑块顶部与t型活动架两侧水平段的底部可拆卸支撑连接，

2.根据权利要求1所述一种汽车座椅滑轨锁止机构，其特征在于：所述滑轨凹槽内部两侧开设有固定滑槽，支撑块通过滑块连接于固定滑槽中。

3.根据权利要求1或2所述一种汽车座椅滑轨锁止机构，其特征在于：所述螺杆的上端穿出t型活动架的顶部、端部固定有握把，握把上套装有橡胶材质的防滑垫。

4.根据权利要求3所述一种汽车座椅滑轨锁止机构，其特征在于：所述t型活动架的内底壁上、位于l型限位杆的正下方开设有限位槽，限位槽内滑动连接有限位块，活动块与限位块之间通过连接杆连接。

技术总结
本技术提供了一种汽车座椅滑轨锁止机构，包括有滑轨底座块、T型活动架和L型限位杆，滑轨底座块的顶部中心处开设有滑轨凹槽，滑轨底座块上在滑轨凹槽中滑动连接有支撑块，支撑块的顶部之间固定安装在T型活动架的底部两端中心处上，T型活动架的上下两端中心处固定安装有轴承座，轴承座的中心活动处之间固定安装有螺杆，螺杆上螺纹贯穿连接有活动板，T型活动架的底部两端中心处固定安装有L型限位杆。本技术的活动板在上下运动中通过铰接件和铰接杆对L型限位杆上的活动块进行推动，使得活动块向着T型活动架的两端进行一端，活动块运动中使得L型定位杆穿过贯穿孔延伸至滑轨底座块上的限位孔中，实现对座椅的锁止。

技术研发人员：王星,王亮,王贤军,李菊华,海文娇,赵满财,李青,聂文
受保护的技术使用者：湖北伟士通汽车零件有限公司
技术研发日：20231001
技术公布日：2024/4/29