一种半挂车运输用集装箱偏移警示装置的制作方法

本技术属于半挂车运输，尤其为一种半挂车运输用集装箱偏移警示装置。

背景技术：

0、技术背景

1、半挂车是车轴置于车辆重心后面，并且装有可将水平和垂直力传递到牵引车的联结装置的挂车，半挂车多用于运输，通过将集装箱放置在半挂车承载板上，对货物进行运输，在运输的过程一旦集装箱位置偏移，可能会带来危险，引发交通事故，对此我们提出了一种半挂车运输用集装箱偏移警示装置。

2、鉴于此，有必要提供了一种半挂车运输用集装箱偏移警示装置。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种半挂车运输用集装箱偏移警示装置，以便解决集装箱在半挂货车上产生偏移的问题。

2、实现上述目的本实用新型提供如下技术方案为，一种半挂车运输用集装箱偏移警示装置，包括架体和限位板，所述限位板与架体固定连接，所述架体上安装有多个偏移检测装置，所述偏移检测装置包括滑块和缓冲壳体，所述滑块一端延伸至缓冲壳体内且与缓冲壳体密封滑动连接，所述滑块上设置有多个导向滑槽，所述导向滑槽上安装有触点，触点与滑块间通过第二弹簧连接，所述缓冲壳体的外侧安装有与触点一一对应的接头点，所述缓冲壳体的外侧壁与限位板之间安装有多个第一弹簧，所述限位板背向缓冲壳体的一端有信号灯。

3、优选的，所述信号灯与接头点电连接。

4、优选的，所述缓冲壳体内蓄有非可燃性液体，所述非可燃性液体的液面与缓冲壳体顶端间留有空间。

5、优选的，所述导向滑槽呈圆周分布在滑块上，所述接头点呈圆周分布在缓冲壳体上。

6、优选的，所述触点连接有电源，所述触点与接头点接触后形成闭合回路。

7、优选的，所述第一弹簧一端与外侧壁固定连接，另一端与限位板固定连接。

8、优选的，所述触点与接头点均为金属导电体。

9、优选的，所述信号灯连接有主信号灯。

10、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

11、1.偏移检测装置的安装，使得半挂货车在是运输途中对箱体的位置可以得到实时的反馈，并做出一定的防范。

12、2.通过触点与接头点进行电连接配合，使得箱体在发生偏移的第一时间可以做出反应，并对箱体进行调整，保证了安全性。

13、3.缓冲壳体与限位板之间安装的弹簧，使得偏移检测装置具有一定的缓冲，使得偏移检测装置在受到箱体偏移挤压之后减少损坏的可能性。

技术特征：

1.一种半挂车运输用集装箱偏移警示装置，包括架体（1）和限位板（11），其特征在于：所述限位板（11）与架体（1）固定连接，所述架体（1）上安装有多个偏移检测装置（2），所述偏移检测装置（2）包括滑块（21）和缓冲壳体（22），所述滑块（21）一端延伸至缓冲壳体（22）内且与缓冲壳体（22）密封滑动连接，所述滑块（21）上设置有多个导向滑槽（27），所述导向滑槽（27）上安装有触点（23），触点（23）与滑块（21）间通过第二弹簧（28）连接，所述缓冲壳体（22）的外侧安装有与触点（23）一一对应的接头点（24），所述缓冲壳体（22）的外侧壁（221）与限位板（11）之间安装有多个第一弹簧（26），所述限位板（11）背向缓冲壳体（22）的一端有信号灯（12）。

2.根据权利要求1所述的一种半挂车运输用集装箱偏移警示装置，其特征是：所述信号灯（12）与接头点（24）电连接。

3.根据权利要求1所述的一种半挂车运输用集装箱偏移警示装置，其特征是：所述缓冲壳体（22）内蓄有非可燃性液体（222），所述非可燃性液体（222）的液面与缓冲壳体（22）顶端间留有空间。

4.根据权利要求1所述的一种半挂车运输用集装箱偏移警示装置，其特征是：所述导向滑槽（27）呈圆周分布在滑块（21）上，所述接头点（24）呈圆周分布在缓冲壳体（22）上。

5.根据权利要求2所述的一种半挂车运输用集装箱偏移警示装置，其特征是：所述触点（23）连接有电源，所述触点（23）与接头点（24）接触后形成闭合回路。

6.根据权利要求5所述的一种半挂车运输用集装箱偏移警示装置，其特征是：所述第一弹簧（26）一端与外侧壁（221）固定连接，另一端与限位板（11）固定连接。

7.根据权利要求1所述的一种半挂车运输用集装箱偏移警示装置，其特征是：所述触点（23）与接头点（24）均为金属导电体。

8.根据权利要求1所述的一种半挂车运输用集装箱偏移警示装置，其特征是：所述信号灯（12）连接有主信号灯（3）。

技术总结
本技术公开了一种半挂车运输用集装箱偏移警示装置，包括架体和限位板，所述限位板与架体固定连接，所述架体上安装有多个偏移检测装置，所述偏移检测装置包括滑块和缓冲壳体，所述滑块一端延伸至缓冲壳体内且与缓冲壳体密封滑动连接，所述滑块上设置有多个导向滑槽，所述导向滑槽上安装有触点，触点与滑块间通过第二弹簧连接，所述缓冲壳体的外侧安装有与触点一一对应的接头点，所述缓冲壳体的外侧壁与限位板之间安装有多个第一弹簧，所述限位板背向缓冲壳体的一端有信号灯，所述触点连接有电源，所述触点与接头点接触后形成闭合回路，偏移检测装置的安装，使得半挂货车在是运输途中对箱体的位置可以得到实时的反馈，并做出一定的防范。

技术研发人员：岳贝贝,岳文刚,岳卫卫,白素平
受保护的技术使用者：邯郸市创岳专用车制造有限公司
技术研发日：20231012
技术公布日：2024/4/24