本技术涉及头枕调节，尤其涉及一种汽车头枕调节装置。
背景技术：
1、汽车座椅头枕在设计时就考虑到安全性能，所以它不仅仅是一个舒适性配置，更是一项安全配置，头枕除了可以提高乘坐舒适性，更大的作用就是保护我们的头部和颈部，头枕高度合适才能获得更好地保护，否则可能会起到反作用，加重伤害。
2、经检索申请号cn201820208170.2一种汽车头枕调节装置，涉及头枕调节技术领域；本实用新型公开了一种汽车头枕调节装置，包括座椅及头枕，座椅上固接有连接件，连接件上固接有套筒，头枕滑动连接有头枕杆，头枕与头枕杆之间通过第一调节机构及滑动机构连接，头枕杆套接于套筒内，头枕杆与套筒滑动连接，头枕杆与套筒之间连接有第二调节机构；第一调节机构包括调节件及调节轨道，调节件固接于头枕杆的端部，调节轨道设置于头枕的底端，调节件滑动连接于调节轨道内，调节轨道内设有卡槽，调节件上设有与卡槽相配合的固定块，调节件上设有与固定块相配合的控制机构。
3、该对比文件中一种汽车头枕调节装置，在使用时，需要手动向外拉伸固定块，再向上拉动头枕杆，再将固定块与卡槽进行卡接，因此操作繁琐，十分的不便，固定块与卡槽卡接不够牢固，会因汽车颠簸从而分离。
4、为此，我们提出一种汽车头枕调节装置。
技术实现思路
1、本实用新型主要是解决上述现有技术所存在的技术问题，提供一种汽车头枕调节装置。
2、为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案，一种汽车头枕调节装置，包括座椅，座椅的内部开设有矩形槽，矩形槽的内部两侧表面顶部水平固定连接有水平板，水平板的顶部表面两端竖直向下活动设置有筒套，矩形槽的内部两侧表面中心位置底部竖直固定安装有矩形板，两组矩形板相互靠近的一侧表面竖直开设有滑槽，两组滑槽之间水平活动设置有移动板，每组筒套的内部竖直活动设置有头枕杆，每组头枕杆底部固定连接于移动板顶部表面上。
3、作为优选，每组所述筒套两端为开放式的圆柱形，水平板的顶部表面中心位置水平固定连接有支座，支座的两侧表面水平固定连接有固定板，每组固定板的一端水平固定连接于对应筒套的一侧表面上。
4、作为优选，所述移动板的两端位于对应滑槽内部上下滑动，矩形槽的内部底部中心位置竖直设置有齿轮箱，移动板的顶部表面中心位置竖直活动设置有螺纹杆。
5、作为优选，所述螺纹杆通过自身的螺纹与移动板内部进行螺纹连接，螺纹杆的底部竖直延伸至齿轮箱内部，螺纹杆的底部水平固定连接有从齿轮，齿轮箱的一侧表面竖直开设有限位槽。
6、作为优选，所述矩形槽的内部底部表面靠近齿轮箱一端竖直固定安装有电机，电机顶部水平设置有主齿轮，主齿轮外表面一端通过限位槽水平位于齿轮箱内部与从齿轮表面活动卡接。
7、作为优选，每组所述头枕杆的顶部位于座椅顶部表面上方，座椅顶部表面上方水平活动设置有头枕，每组头枕杆顶部固定连接于头枕底部表面上。
8、有益效果
9、本实用新型提供了一种汽车头枕调节装置。具备以下有益效果：
10、该一种汽车头枕调节装置，当人们坐在座椅上时，觉得头枕高度不适合，导致不舒服时，通过电机的正反转，当电机正向转时，通过主齿轮带动齿轮箱内部从齿轮转动让螺纹杆旋转，移动板就会上升，从在使安装在头枕杆顶部的头枕高度变高，反之，移动板下降，头枕高度变低，从而实现对头枕高度的调节，使之适应不同的人使用，提高座椅的舒适度，移动板的两端位于对应滑槽内部上下滑动，对移动板移动时起到了稳定效果，通过水平板与筒套让头枕杆进行上下移动时更加稳定，并且该装置结构简单，成本低，便于推广。
1.一种汽车头枕调节装置，包括座椅(1)，座椅(1)的内部开设有矩形槽(2)，矩形槽(2)的内部两侧表面顶部水平固定连接有水平板(3)，水平板(3)的顶部表面两端竖直向下活动设置有筒套(4)，其特征在于：矩形槽(2)的内部两侧表面中心位置底部竖直固定安装有矩形板(7)，两组矩形板(7)相互靠近的一侧表面竖直开设有滑槽(8)，两组滑槽(8)之间水平活动设置有移动板(9)，每组筒套(4)的内部竖直活动设置有头枕杆(14)，每组头枕杆(14)底部固定连接于移动板(9)顶部表面上。
2.根据权利要求1所述的一种汽车头枕调节装置，其特征在于：每组所述筒套(4)两端为开放式的圆柱形，水平板(3)的顶部表面中心位置水平固定连接有支座(5)，支座(5)的两侧表面水平固定连接有固定板(6)，每组固定板(6)的一端水平固定连接于对应筒套(4)的一侧表面上。
3.根据权利要求1所述的一种汽车头枕调节装置，其特征在于：所述移动板(9)的两端位于对应滑槽(8)内部上下滑动，矩形槽(2)的内部底部中心位置竖直设置有齿轮箱(11)，移动板(9)的顶部表面中心位置竖直活动设置有螺纹杆(10)。
4.根据权利要求3所述的一种汽车头枕调节装置，其特征在于：所述螺纹杆(10)通过自身的螺纹与移动板(9)内部进行螺纹连接，螺纹杆(10)的底部竖直延伸至齿轮箱(11)内部，螺纹杆(10)的底部水平固定连接有从齿轮，齿轮箱(11)的一侧表面竖直开设有限位槽。
5.根据权利要求4所述的一种汽车头枕调节装置，其特征在于：所述矩形槽(2)的内部底部表面靠近齿轮箱(11)一端竖直固定安装有电机(12)，电机(12)顶部水平设置有主齿轮(13)，主齿轮(13)外表面一端通过限位槽水平位于齿轮箱(11)内部与从齿轮表面活动卡接。
6.根据权利要求4所述的一种汽车头枕调节装置，其特征在于：每组所述头枕杆(14)的顶部位于座椅(1)顶部表面上方，座椅(1)顶部表面上方水平活动设置有头枕(15)，每组头枕杆(14)顶部固定连接于头枕(15)底部表面上。