本技术涉及定位支架，尤其涉及一种汽车后备箱遮盖拉帘的定位支架。
背景技术：
1、汽车后备箱遮盖拉帘是一种用于遮蔽和保护后备箱内物品的装置。它通常由柔软的材料制成，如布料、网布或合成纤维，设计成可以覆盖后备箱的开口，以防止物品直接暴露在外，同时也能保持后备箱的整洁和有序，而汽车后备箱遮盖拉帘的定位支架则是一种用于固定和定位后备箱遮盖拉帘的装置，防止其在车辆行驶过程中晃动或脱落，支架设计有特定的位置或槽口，使得遮盖拉帘可以轻松地固定在所需的位置，便于用户根据需要调整遮盖的高度或位置。
2、目前，在选择后备箱遮盖拉帘的定位支架时，因为定位支架的规格不统一，需要先行确定车辆的型号和后备箱的尺寸，在选择与车辆相匹配的支架规格，无法适用于不同型号的车辆，极大限制了定位支架的适用性，并且遮盖拉帘都由柔软的材料制成，导致拉帘上方无法放置物品，在其展开后会占用后备箱的一部分空间，影响了后备箱的可用空间，减弱了设备的实用性。
技术实现思路
1、为解决上述技术问题，本实用新型提供一种汽车后备箱遮盖拉帘的定位支架。
2、本实用新型采用以下技术方案实现：设备框，设备框内固定连接有转轴，转轴上转动连接有多个连接轴承，多个连接轴承上均固定安装有遮盖帘，转轴的两端均开设有安装孔，两个安装孔内均固定连接有对应的第一弹簧，两个第一弹簧的另一端均固定连接有对应的连接块，两个连接块的另一端均固定连接有对应的螺纹杆，两个螺纹杆贯穿设备框并与设备框滑动连接，两个螺纹杆的另一端均固定连接有对应的支撑块，设备框的底端固定连接有第一固定盒，第一固定盒内安装有伸缩支撑机构。
3、作为上述方案的进一步改进，伸缩支撑机构包括两个第一连接轴与第二固定盒，两个第一连接轴上均铰接有对应的两个第一移动支架，四个第一移动支架的另一端均铰接有对应的第二移动支架，四个第二移动支架的另一端均铰接有对应的第三移动支架，第二固定盒内固定连接有两个第二连接轴，两个第二连接轴上均铰接有对应的两个第四移动支架，四个第四移动支架与四个第三移动支架相铰接。
4、作为上述方案的进一步改进，四个第二移动支架上均安装有对应的第一支撑条，四个第三移动支架上均安装有对应的第二支撑条。
5、作为上述方案的进一步改进，设备框的一侧开设有遮帘进出口，遮帘进出口上固定连接有两个清洁块。
6、作为上述方案的进一步改进，两个螺纹杆上均螺纹连接有对应限位螺母，两个支撑块上均固定连接有对应防滑条。
7、作为上述方案的进一步改进，遮盖帘的一端固定连接有拉把。
8、相比现有技术，本实用新型的有益效果在于：
9、本实用新型通过设备框、链接轴承、第一弹簧、限位螺母以及第一移动支架等结构相配合使得该设备能够适用于不同型号的车辆，不需要先行确定车辆的型号和后备箱的尺寸后，在选择与其相匹配的支架型号，极大的提升了设备的适用性，同时在打开遮盖拉帘时，下方的伸缩支撑机构能够对其进行支撑，使得拉帘上方能够放置物品，不会影响后备箱的可用空间，增加了设备的实用性。
1.一种汽车后备箱遮盖拉帘的定位支架，其特征在于，包括：设备框，所述设备框内固定连接有转轴，所述转轴上转动连接有多个连接轴承，多个所述连接轴承上均固定安装有遮盖帘，所述转轴的两端均开设有安装孔，两个所述安装孔内均固定连接有对应的第一弹簧，两个所述第一弹簧的另一端均固定连接有对应的连接块，两个所述连接块的另一端均固定连接有对应的螺纹杆，两个所述螺纹杆贯穿设备框并与设备框滑动连接，两个所述螺纹杆的另一端均固定连接有对应的支撑块，所述设备框的底端固定连接有第一固定盒，所述第一固定盒内安装有伸缩支撑机构。
2.如权利要求1所述的汽车后备箱遮盖拉帘的定位支架，其特征在于，所述伸缩支撑机构包括两个第一连接轴与第二固定盒，两个所述第一连接轴上均铰接有对应的两个第一移动支架，四个第一移动支架的另一端均铰接有对应的第二移动支架，四个所述第二移动支架的另一端均铰接有对应的第三移动支架，所述第二固定盒内固定连接有两个第二连接轴，两个所述第二连接轴上均铰接有对应的两个第四移动支架，四个所述第四移动支架与四个第三移动支架相铰接。
3.如权利要求2所述的汽车后备箱遮盖拉帘的定位支架，其特征在于，四个所述第二移动支架上均安装有对应的第一支撑条，四个所述第三移动支架上均安装有对应的第二支撑条。
4.如权利要求1所述的汽车后备箱遮盖拉帘的定位支架，其特征在于，所述设备框的一侧开设有遮帘进出口，所述遮帘进出口上固定连接有两个清洁块。
5.如权利要求1所述的汽车后备箱遮盖拉帘的定位支架，其特征在于，两个所述螺纹杆上均螺纹连接有对应限位螺母，两个所述支撑块上均固定连接有对应防滑条。
6.如权利要求1所述的汽车后备箱遮盖拉帘的定位支架，其特征在于，所述遮盖帘的一端固定连接有拉把。