本技术涉及运粮车，具体涉及一种多功能运粮车车箱结构。
背景技术：
1、现有的运粮车的车箱大概分为两种，一种是单一的货仓仅具备装载作用，另一种是搭载了绞龙卸料机构方便卸载物料，但是对于粮食的防潮问题都缺少相应措施；
2、运粮车除了用于在工厂之间转运粮食之外，还被用于去农村各家各户采购粮食，由于农村条件有限，很多时候受天气影响和环境的局限无法保证粮食十分干燥，这些略微潮湿的粮食堆积到粮食车内，由于通风条件进一步变差导致粮食将始终处于潮湿状态，这会增加后续烘干所需的时间。
技术实现思路
1、本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种多功能运粮车车箱结构，详见下文阐述。
2、为实现上述目的，本实用新型提供了以下技术方案：
3、本实用新型提供的一种多功能运粮车车箱结构，包括车箱，所述车箱内固定连通有若干个通风管，所述通风管沿车箱长度方向设置，且通风管两端分别穿过车箱两侧，所述车箱靠近车头的一侧设置有导风组件用于将自然风导入通风管，所述通风管上开设有若干个条形槽，且条形槽内固定连接有钢丝网。
4、采用上述一种多功能运粮车车箱结构，车辆行驶过程中，空气能够通过导风组件进入通风管，通过通风管能够提高粮食与空气接触面积，利用气流带走粮食内部的潮气，降低粮食潮湿度，如果雨天或者雾天，由于空气湿度大，届时通过开闭组件封闭导风组件，防止外部空气进入车箱内，导致粮食潮湿度增加，同时通风管能够提高车箱结构的强度和稳定性。
5、作为优选，所述车箱远离导风组件的一侧固定连接有避雨罩，且避雨罩底部为开口，所述通风管远离导风组件的一端与避雨罩对应。
6、作为优选，所述导风组件包括整流罩，所述整流罩固定连接在车箱上，所述通风管端部与车箱对应，所述整流罩上侧连通有导向罩，且导向罩进风口与车辆前进方向对应，所述导向罩内设置有开闭组件。
7、作为优选，所述开闭组件包括转轴，所述转轴转动设置在导向罩内，所述转轴上固定连接有挡板，且挡板表面设置有密封条，挡板与密封条配合能够对导向罩内部通道密封，所述导风组件上固定连接有电机一，所述电机一输出轴与转轴端部固定连接。
8、作为优选，所述车箱内壁底部为v型，所述车箱内设置有螺旋卸料组件，所述螺旋卸料组件包括绞龙，所述绞龙沿车箱长度方向转动连接在车箱内，所述绞龙底部与车箱内壁底部最低处接触，所述车箱侧面固定连通有套筒，所述绞龙与套筒内壁间隙配合，且绞龙的中心轴穿过套筒端部并与套筒转动连接，所述套筒上固定连接有电机二，且电机二输出轴与绞龙中心轴端部固定连接，所述套筒底部设置有卸料口。
9、作为优选，所述车箱上侧设置有雨棚组件，所述车箱上固定连接有气力吸粮机和电动滑轨，所述电动滑轨沿车箱长度方向设置，所述电动滑轨活动端与气力吸粮机的粮食排放管固定连接。
10、作为优选，所述雨棚组件包括两个导向杆，两个导向杆沿车箱长度方向分别固定连接在车箱两侧，两个导向杆之间滑动连接有若干个u型架，所述车箱靠近车头的一侧固定连接有固定架，相邻两个u型架之间以及固定架与相邻的u型架之间均固定连接有雨布，所述电动滑轨的活动端与距离固定架最远的u型架固定连接。
11、作为优选，所述车箱上固定连接有固定组件，所述固定组件包括螺杆，所述螺杆固定连接在车箱上，且螺杆穿过气力吸粮机的吸粮管端部，所述螺杆上螺纹连接有螺母。
12、有益效果在于：
13、1、通过导风组件能够将自然风引入通风管，通过通风管能够提高粮食与空气接触面积，利用气流带走粮食内部的潮气，降低粮食潮湿度，节省烘干工序所需的时间；
14、2、通过开闭组件封闭导风组件，能够防止外部潮湿空气进入车箱内，导致粮食潮湿度增加，使该设计能够根据不同环境做出相应的适配；
15、3、通过设置通风管能够提高车箱结构的强度和稳定性；
16、4、通过设置气力吸粮机便于装载粮食，通过电动滑轨带动气力吸粮机的粮食排放管沿车箱长度方向移动，能够提高粮食装载到车箱内的均匀性。
1.一种多功能运粮车车箱结构，其特征在于：包括车箱(1)，所述车箱(1)内固定连通有若干个通风管(23)，所述通风管(23)沿车箱(1)长度方向设置，且通风管(23)两端分别穿过车箱(1)两侧，所述车箱(1)靠近车头的一侧设置有导风组件(4)用于将自然风导入通风管(23)，所述通风管(23)上开设有若干个条形槽(27)，且条形槽(27)内固定连接有钢丝网。
2.根据权利要求1所述一种多功能运粮车车箱结构，其特征在于：所述车箱(1)远离导风组件(4)的一侧固定连接有避雨罩(5)，且避雨罩(5)底部为开口，所述通风管(23)远离导风组件(4)的一端与避雨罩(5)对应。
3.根据权利要求1所述一种多功能运粮车车箱结构，其特征在于：所述导风组件(4)包括整流罩(16)，所述整流罩(16)固定连接在车箱(1)上，所述通风管(23)端部与车箱(1)对应，所述整流罩(16)上侧连通有导向罩(17)，且导向罩(17)进风口与车辆前进方向对应，所述导向罩(17)内设置有开闭组件(18)。
4.根据权利要求3所述一种多功能运粮车车箱结构，其特征在于：所述开闭组件(18)包括转轴(19)，所述转轴(19)转动设置在导向罩(17)内，所述转轴(19)上固定连接有挡板(21)，且挡板(21)表面设置有密封条(22)，挡板(21)与密封条(22)配合能够对导向罩(17)内部通道密封，所述导风组件(4)上固定连接有电机一(20)，所述电机一(20)输出轴与转轴(19)端部固定连接。
5.根据权利要求1所述一种多功能运粮车车箱结构，其特征在于：所述车箱(1)内壁底部为v型，所述车箱(1)内设置有螺旋卸料组件(6)，所述螺旋卸料组件(6)包括绞龙(24)，所述绞龙(24)沿车箱(1)长度方向转动连接在车箱(1)内，所述绞龙(24)底部与车箱(1)内壁底部最低处接触，所述车箱(1)侧面固定连通有套筒(25)，所述绞龙(24)与套筒(25)内壁间隙配合，且绞龙(24)的中心轴穿过套筒(25)端部并与套筒(25)转动连接，所述套筒(25)上固定连接有电机二(26)，且电机二(26)输出轴与绞龙(24)中心轴端部固定连接，所述套筒(25)底部设置有卸料口。
6.根据权利要求1所述一种多功能运粮车车箱结构，其特征在于：所述车箱(1)上侧设置有雨棚组件(3)，所述车箱(1)上固定连接有气力吸粮机(2)和电动滑轨(10)，所述电动滑轨(10)沿车箱(1)长度方向设置，所述电动滑轨(10)活动端与气力吸粮机(2)的粮食排放管固定连接。
7.根据权利要求6所述一种多功能运粮车车箱结构，其特征在于：所述雨棚组件(3)包括两个导向杆(15)，两个导向杆(15)沿车箱(1)长度方向分别固定连接在车箱(1)两侧，两个导向杆(15)之间滑动连接有若干个u型架(12)，所述车箱(1)靠近车头的一侧固定连接有固定架(14)，相邻两个u型架(12)之间以及固定架(14)与相邻的u型架(12)之间均固定连接有雨布(13)，所述电动滑轨(10)的活动端(11)与距离固定架(14)最远的u型架(12)固定连接。
8.根据权利要求6所述一种多功能运粮车车箱结构，其特征在于：所述车箱(1)上固定连接有固定组件(7)，所述固定组件(7)包括螺杆(8)，所述螺杆(8)固定连接在车箱(1)上，且螺杆(8)穿过气力吸粮机(2)的吸粮管端部，所述螺杆(8)上螺纹连接有螺母(9)。