车辆的制作方法

文档序号:44627519发布日期:2026-02-10 22:42阅读:4来源:国知局
技术简介:
本发明针对传统车辆在紧急情况下驾驶员难以通过脚尖触碰开关鸣笛的问题,提出利用左脚踩踏脚踏板的力度触发喇叭的解决方案。通过将踩踏力作为触发条件,使紧急时的喇叭操作更易执行,提升安全警示效率。
关键词:紧急告知,脚踏板触发

本公开涉及车辆。


背景技术:

1、以往,作为车辆,已知在驾驶席的制动踏板的左侧的位置设置喇叭(horn)的开关,驾驶员能够简单地通过用左脚的脚尖轻轻触碰该开关来鸣响短促的喇叭声(专利文献1)。

2、专利文献1:日本实用新型注册第3099093号

3、但是,如专利文献1那样,存在如下问题:驾驶员用左脚的脚尖触碰开关的操作在紧急制动时等紧急情况下难以执行,因而在紧急时难以使用声音向车辆外部进行告知。


技术实现思路

1、本公开是为了解决这样的课题而完成的,其主要目的在于,在紧急时容易使用声音向车辆外部进行告知。

2、本公开为了实现上述的主要目的而采用了以下的手段。

3、本公开的车辆包括:

4、脚踏板,其用于放置驾驶员的左脚;

5、告知装置,其使用声音向车辆外部进行告知;以及

6、控制装置,在上述脚踏板被踩踏的踏力为规定踏力以上时,上述控制装置控制上述告知装置,以向上述车辆外部进行上述告知。

7、在本公开的车辆中,控制装置在踩踏用于放置驾驶员的左脚的脚踏板的踏力为规定踏力以上时,控制报告装置以使用声音向车辆外部进行告知。驾驶员用左脚踩踏脚踏板的操作比由左脚的脚尖触碰开关的操作在紧急时更容易执行,因此在该车辆中,能够在紧急时使用声音向车辆外部进行告知的情况变得容易。


技术特征:

1.一种车辆,其中,具备:


技术总结
本发明提供车辆,容易在紧急时使用声音向车辆外部进行告知。车辆具备:脚踏板,其用于放置驾驶员的左脚;告知装置,其使用声音向车辆外部进行告知;以及控制装置,在脚踏板被踩踏的踏力为规定踏力以上时,该控制装置控制告知装置,以使用声音向车辆外部进行告知。

技术研发人员:长屋博明,后藤和纪,恒川敏英,森慎吾,田口俊光
受保护的技术使用者:丰田自动车株式会社
技术研发日:
技术公布日:2026/2/9
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