一种矿用胶轮运输车的制作方法

文档序号:44511634发布日期:2026-01-27 22:34阅读:10来源:国知局
技术简介:
本发明针对矿用胶轮运输车自卸车厢需高矿洞空间导致适用性差、依赖人工卸货效率低的问题,提出通过倾泻机构与阻隔清理机构协同工作。倾泻机构采用同步传动螺纹杆与液压杆联动控制车厢倾斜角度,降低卸货高度需求;清理组件通过摩擦珠与橡胶膜设计清除卸货障碍,减少人工干预。该方案提升设备适应性并优化卸货效率。
关键词:矿用胶轮运输车,卸货效率提升

本发明属于胶轮运输车,具体涉及一种矿用胶轮运输车。


背景技术:

1、矿用胶轮运输车是一种在矿井下使用的无轨运输设备,通过橡胶轮胎直接在巷道地面行驶,无需铺设轨道,其核心特点为:机动灵活、运输高效、载重能力强、适应恶劣环境以及多功能性,主流动力系统为防爆柴油机,也有特定矿井采用防爆蓄电池。

2、矿用胶轮运输车的车厢根据功能划分,可以分为三大类:载人车厢、载货车厢以及专用车厢,其中,载货车厢又分为自卸式和平板式,自卸式的车厢又可分为后翻式以及侧翻式,采用时主要取决于运输场景的巷道条件、卸料需求,其中后翻式为行业主流,侧翻式为特定场景补充设计。

3、目前,在矿用胶轮运输车车厢卸货的时候,不论是后翻式还是侧翻式,都需要通过设置在车厢底部的举升机构,将车厢整体倾斜,但这种方式,需要将车厢抬升至较高的高度物料才能滑落,对矿洞高度的要求较高,部分矿洞并不能达到要求,这大大降低了矿用胶轮运输车的适用性,一旦高度得不到支持,则需要人工进行辅助卸货,加重人力消耗,影响卸货的效率。

4、因此,针对上述技术问题,有必要提供一种矿用胶轮运输车。

5、公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在增加对本发明的总体背景的理解,而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。


技术实现思路

1、本发明的目的在于提供一种矿用胶轮运输车,其能够解决现有矿用胶轮运输车的自卸式车厢对矿洞高度的要求较高,降低了矿用胶轮运输车的适用性,还需人工辅助卸货,影响卸货效率的问题。

2、为了实现上述目的,本发明一具体实施例提供的技术方案如下:

3、一种矿用胶轮运输车,包括:运输车车厢、运输车倾泻机构和阻隔清理机构。运输车倾泻机构设于所述运输车车厢内,所述运输车倾泻机构包括一对支撑定位板、车厢支撑底板、一对角度倾斜组件、一对同步传动组件和动力组件,一对所述支撑定位板均固定安装支撑定位板的下侧,所述车厢支撑底板设置于一对支撑定位板的上侧,一对所述角度倾斜组件均设置于车厢支撑底板的下侧,一对所述同步传动组件均安装于一对支撑定位板之间,所述动力组件固定安装于运输车车厢内;阻隔清理机构设置于所述支撑定位板的上侧,所述阻隔清理机构包括安装仓组件和清理组件,所述安装仓组件设置于支撑定位板的上侧,所述清理组件转动安装于安装仓组件的一侧。

4、在本发明的一个或多个实施例中,所述角度倾斜组件包括:一对角度倾斜位移块、一对角度倾斜连接杆和一对角度倾斜液压杆。一对角度倾斜位移块设置于所述车厢支撑底板的下侧;一对角度倾斜连接杆分别转动安装于一对所述角度倾斜位移块与车厢支撑底板之间;一对角度倾斜液压杆分别设置于一对所述角度倾斜连接杆的一侧,并固定安装于运输车车厢与车厢支撑底板之间。

5、在本发明的一个或多个实施例中,所述同步传动组件包括:一对同步传动螺纹杆、同步传动限位块、同步传动齿轮和同步传动带齿皮带。一对同步传动螺纹杆转动安装于一对支撑定位板之间;同步传动限位块固定安装于所述同步传动螺纹杆的一端;同步传动齿轮固定安装于所述同步传动螺纹杆远离同步传动限位块的一端;同步传动带齿皮带固定安装于一对所述同步传动齿轮之间。

6、在本发明的一个或多个实施例中,所述同步传动螺纹杆贯穿角度倾斜位移块和支撑定位板设置,所述同步传动螺纹杆与角度倾斜位移块相匹配,一对所述同步传动齿轮均与同步传动带齿皮带相匹配。

7、在本发明的一个或多个实施例中,所述动力组件包括:动力电动机、一对动力安装轴和动力主动齿轮。动力电动机固定安装于所述运输车车厢内;一对动力安装轴固定安装于所述动力电动机的两侧;动力主动齿轮固定安装于所述动力安装轴远离动力电动机的一端。

8、在本发明的一个或多个实施例中,所述动力安装轴贯穿支撑定位板设置,所述动力主动齿轮与同步传动带齿皮带相匹配。

9、在本发明的一个或多个实施例中,所述安装仓组件包括:安装转动板、一对安装定位轴和安装限位块。安装转动板设置于所述支撑定位板的上侧;一对安装定位轴固定安装于所述安装转动板的两侧,并贯穿支撑定位板设置;安装限位块固定安装于所述安装定位轴远离安装转动板的一端。

10、在本发明的一个或多个实施例中,所述安装定位轴贯穿支撑定位板设置,一对所述安装转动板与运输车车厢之间均固定安装有一对安装卡扣,所述安装转动板与支撑定位板之间固定安装有安装橡胶膜。

11、在本发明的一个或多个实施例中,所述清理组件包括:清理定位板和多个清理摩擦珠。清理定位板转动安装于所述安装转动板的一侧;多个清理摩擦珠转动安装于所述清理定位板靠近车厢支撑底板的一侧。

12、在本发明的一个或多个实施例中,所述清理定位板与安装转动板之间固定安装有清理橡胶膜,所述清理定位板上开凿有与清理摩擦珠相匹配的定位槽。

13、与现有技术相比,本发明的矿用胶轮运输车通过相应机构的设置,使矿用胶轮运输车的车厢可以降低对矿洞的高度要求,大幅提升了矿用胶轮运输车的适用性,减少了人工对卸货的参与,缩减了人力的消耗,降低了对卸货效率的影响。


技术特征:

1.一种矿用胶轮运输车,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的矿用胶轮运输车,其特征在于,所述角度倾斜组件包括:

3.根据权利要求2所述的矿用胶轮运输车,其特征在于,所述同步传动组件包括:

4.根据权利要求3所述的矿用胶轮运输车,其特征在于,所述同步传动螺纹杆贯穿角度倾斜位移块和支撑定位板设置,所述同步传动螺纹杆与角度倾斜位移块相匹配,一对所述同步传动齿轮均与同步传动带齿皮带相匹配。

5.根据权利要求3所述的矿用胶轮运输车,其特征在于,所述动力组件包括:

6.根据权利要求5所述的矿用胶轮运输车,其特征在于,所述动力安装轴贯穿支撑定位板设置,所述动力主动齿轮与同步传动带齿皮带相匹配。

7.根据权利要求5所述的矿用胶轮运输车,其特征在于,所述安装仓组件包括:

8.根据权利要求7所述的矿用胶轮运输车,其特征在于,所述安装定位轴贯穿支撑定位板设置,一对所述安装转动板与运输车车厢之间均固定安装有一对安装卡扣,所述安装转动板与支撑定位板之间固定安装有安装橡胶膜。

9.根据权利要求7所述的矿用胶轮运输车,其特征在于,所述清理组件包括:

10.根据权利要求9所述的矿用胶轮运输车,其特征在于,所述清理定位板与安装转动板之间固定安装有清理橡胶膜,所述清理定位板上开凿有与清理摩擦珠相匹配的定位槽。


技术总结
本发明公开了一种矿用胶轮运输车,包括运输车车厢、运输车倾泻机构和阻隔清理机构,运输车倾泻机构设于运输车车厢内,运输车倾泻机构包括一对支撑定位板、车厢支撑底板、一对角度倾斜组件、一对同步传动组件和动力组件,一对支撑定位板均固定安装支撑定位板的下侧,车厢支撑底板设置于一对支撑定位板的上侧,一对角度倾斜组件均设置于车厢支撑底板的下侧,一对同步传动组件均安装于一对支撑定位板之间。本发明的矿用胶轮运输车通过相应机构的设置,使矿用胶轮运输车的车厢可以降低对矿洞的高度要求,大幅提升了矿用胶轮运输车的适用性,减少了人工对卸货的参与,缩减了人力的消耗,降低了对卸货效率的影响。

技术研发人员:张魏魏,吕海军,吕宏军,齐行利,朱小军,王祥君
受保护的技术使用者:徐州华东机械有限公司
技术研发日:
技术公布日:2026/1/26
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