本公开涉及车辆配件，具体地，涉及一种外水切安装结构、车门总成及车辆。
背景技术：
1、目前，车门外水切外露于车门外板的外露高度较多，使得外露于车门外板的部分外水切外观上不够精细。
技术实现思路
1、本公开的目的是提供一种外水切安装结构、车门总成及车辆，该外水切安装结构能够将部分外水切遮蔽，使得外露于车门外板的部分外水切外观上更精细，以至少部分地解决上述问题。
2、为了实现上述目的，本公开第一方面提供一种外水切安装结构，包括车门外板、外窗台加强板以及紧固组件，所述车门外板的上部形成朝向所述外窗台加强板且向下弯折的翻边部，所述翻边部贴合于所述外窗台加强板的靠近所述车门外板的一侧，以与所述外窗台加强板围成用于容纳部分外水切的第一凹槽，所述紧固组件用于固定所述翻边部和所述外窗台加强板。
3、可选地，所述紧固组件包括夹持件，所述夹持件用于夹持所述翻边部和所述外窗台加强板。
4、可选地，所述夹持件的数量为至少两个，至少两个所述夹持件沿车辆的前后方向间隔设置。
5、可选地，所述夹持件包括第一夹持脚和连接于所述第一夹持脚的第二夹持脚，所述第一夹持脚和所述第二夹持脚之间形成夹持所述翻边部和所述外窗台加强板的夹持空间。
6、可选地，所述翻边部上设置有第一通口，所述外窗台加强板上设置有第二通口，所述夹持件穿过所述第一通口和所述第二通口夹持于所述翻边部和所述外窗台加强板。
7、可选地，所述第二通口构造为由所述外窗台加强板的顶端向下延伸的凹槽。
8、可选地，所述紧固组件还包括铆接件，所述翻边部的在车辆的前后方向的两端分别通过所述铆接件固定连接于所述外窗台加强板。
9、可选地，所述翻边部和所述外窗台加强板之间设置有用于粘接所述翻边部和所述外窗台加强板的粘接层。
10、可选地，所述外窗台加强板上设置有沿车辆的前后方向间隔设置的至少两个倒钩部，用于所述外水切在车辆的高度方向上的限位。
11、本公开第二方面提供一种车门总成，包括外水切和如本公开第一方面提供的外水切安装结构。
12、可选地，所述车门总成还包括沿车辆的前后方向延伸设置的外饰条和支撑垫，所述外饰条于所述车门外板的上侧覆盖至少部分所述外水切，所述支撑垫设于所述车门外板和所述外饰条之间且分别与所述车门外板和所述外饰条连接。
13、可选地，所述外饰条上设置有第二凹槽，所述支撑垫固定连接于所述车门外板，且所述支撑垫至少部分插接于所述第二凹槽。
14、可选地，所述外水切包括主体部和挂钩部，所述主体部夹持于所述外窗台加强板的顶端，以使部分所述主体部插接于所述第一凹槽，所述挂钩部限位于所述外窗台加强板上设置的倒钩部。
15、本公开第三方面提供一种车辆，包括如本公开第二方面提供的车门总成。
16、通过上述技术方案，车门的翻边部贴合于外窗台加强板的靠近车门外板的一侧，以围成用于容纳部分外水切的第一凹槽，车门的外水切能够部分地容纳在第一凹槽中，以减少该外水切的外露高度，使得外露于车门外板的部分外水切外观上更精细，提升车辆侧面造型的精致感。此外，紧固组件用于固定翻边部和外窗台加强板，以使得车门外板的翻边部和外窗台加强板之间的连接更稳固，减少因翻边部和外窗台加强板之间连接不稳固而导致两者之间出现相对晃动的情况的发生。
17、本公开的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。
1.一种外水切安装结构，其特征在于，包括车门外板、外窗台加强板以及紧固组件，所述车门外板的上部形成朝向所述外窗台加强板且向下弯折的翻边部，所述翻边部贴合于所述外窗台加强板的靠近所述车门外板的一侧，以与所述外窗台加强板围成用于容纳部分外水切的第一凹槽，所述紧固组件用于固定所述翻边部和所述外窗台加强板。
2.根据权利要求1所述外水切安装结构，其特征在于，所述紧固组件包括夹持件，所述夹持件用于夹持所述翻边部和所述外窗台加强板。
3.根据权利要求2所述的外水切安装结构，其特征在于，所述夹持件的数量为至少两个，至少两个所述夹持件沿车辆的前后方向间隔设置。
4.根据权利要求2或3所述的外水切安装结构，其特征在于，所述夹持件包括第一夹持脚和连接于所述第一夹持脚的第二夹持脚，所述第一夹持脚和所述第二夹持脚之间形成夹持所述翻边部和所述外窗台加强板的夹持空间。
5.根据权利要求2或3所述的外水切安装结构，其特征在于，所述翻边部上设置有第一通口，所述外窗台加强板上设置有第二通口，所述夹持件穿过所述第一通口和所述第二通口夹持于所述翻边部和所述外窗台加强板。
6.根据权利要求5所述的外水切安装结构，其特征在于，所述第二通口构造为由所述外窗台加强板的顶端向下延伸的凹槽。
7.根据权利要求1所述的外水切安装结构，其特征在于，所述紧固组件还包括铆接件，所述翻边部的在车辆的前后方向的两端分别通过所述铆接件固定连接于所述外窗台加强板。
8.根据权利要求1所述的外水切安装结构，其特征在于，所述翻边部和所述外窗台加强板之间设置有用于粘接所述翻边部和所述外窗台加强板的粘接层。
9.根据权利要求1所述的外水切安装结构，其特征在于，所述外窗台加强板上设置有沿车辆的前后方向间隔设置的至少两个倒钩部，用于所述外水切在车辆的高度方向上的限位。
10.一种车门总成，其特征在于，包括外水切和如权利要求1-9中任意一项所述的外水切安装结构。
11.根据权利要求10所述的车门总成，其特征在于，所述车门总成还包括沿车辆的前后方向延伸设置的外饰条和支撑垫，所述外饰条于所述车门外板的上侧覆盖至少部分所述外水切，所述支撑垫设于所述车门外板和所述外饰条之间且分别与所述车门外板和所述外饰条连接。
12.根据权利要求11所述的车门总成，其特征在于，所述外饰条上设置有第二凹槽，所述支撑垫固定连接于所述车门外板，且所述支撑垫至少部分插接于所述第二凹槽。
13.根据权利要求10所述的车门总成，其特征在于，所述外水切包括主体部和挂钩部，所述主体部夹持于所述外窗台加强板的顶端，以使部分所述主体部插接于所述第一凹槽，所述挂钩部限位于所述外窗台加强板上设置的倒钩部。
14.一种车辆，其特征在于，包括如权利要求10-13中任意一项所述的车门总成。