专利名称：一种机动车前照灯灯光检测装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及机动车前照灯灯光配光性能的检测装置。
按照规定，所有行弛在道路上的机动车，其前照灯的配光性能必须符合国家所规定的GB7258-87和GB4599-84的标准。即除对其光强度有所要求外，还必须保证其光柱的上下、左右偏差在容许的范围内，否则不准行弛。为了科学地可靠地检测前照灯配光性能，并依此来准确地校正其偏差，国外已有相应的检测仪器。例如一个有聚光镜、光电池、表头构成的测光系统等装置。但因其结构复杂、价格昂贵、适用性差而使用范围有限。
本实用新型设计了一种包括有聚光镜、光电池、表头、光轴校正器构成的一个测光系统以及壳、升降机构和底座等在内的灯光检测装置。其中，测光系统包括光强度、上下光偏差、左右光偏差测光回路，该回路是由光电池和表头构成。在一个锥体罩内，以其轴心线为对称的上下、左右内壁上各置有一块光电池，其锥底中心同置有一块光电池。对称的上下两块光电池与一表头构成上下光偏差回路。同理左右光电池与一表头构成左右光偏差回路。中心光电池与表头构成光强度回路。在锥体罩的开口端置有一聚光镜和滤光镜。为了观察灯光，锥底置有光轴校正器。上述结构即构成一测光系统，该系统装于一个箱壳内，聚光镜与三表头置于壳的前表面。为适应不同车辆前照灯的高度，装有测光系统的壳装置在一个带有升降机构的底座上，升降机构可以是螺旋式或是其它形式的结构。底座上有立柱，其下装有滚轮，其中一个为万向轮。
该装置通过对灯光的检测；(1)可直接测出灯光强度是否达到规定标准。(2)可测出灯光是否有上或下偏差并偏差多少。(3)同理可测出灯光是否有左或右的偏差并多少。操作者可按表头反映结果调整前照灯，使其达到配光标准。
为了检测左右灯的方便，底座定轮下可置一活动导轨，以使其装置平行移动。
该装置结构简单、测试方法科学、数据可靠、使用方便，成本低廉，克服了以往落后的经验型的人工目测方法，检测效率高，可适用于各种机动车前照灯光的测试。
本实用新型提供附图所示的实施方案。
图1为该装置外观示意图，其中1——标尺2——光强度表3——上下光差表 4——左右光差表5——外壳6——聚光镜7——手动升降机构8——底座13——立柱图2为装置结构示意图，其中6——聚光镜 9——滤光镜10——光电池 11——光轴校正器12——反光镜 13——立柱14——前照灯 15——锥体罩图3为光强度、上下光差、左右光差回路线路图，图中S～S——光电池
权利要求1，一种机动车前照灯灯光检测装置，包括聚光镜、光电池、光轴校正器、表头、底座等，其特征在于由5块光电池与3块表头分别构成光强度、上下光偏差、左右光偏差测光回路以及与聚光镜、滤光镜、光轴校正器组成测光系统，其中，4块光电池置于一个以轴心为对称的锥体罩的上下、左右内壁上，其锥底置有光轴校正器及一块光电池，锥体罩的开口端装有聚光镜和滤光镜。
2，按权利要求1所述的装置，其特征在于测光系统置于一个箱壳内，聚光镜和表头置于壳的前表面，壳的后部开有与光轴校正器同一轴线的观察孔和一反光镜。
3，按权利要求1和2所述的装置，其特征是测光系统和壳固定在一个手调升降机构上，该机构与固定在带有滚轮的底座的立柱连接，其中，底座下一轮为万向轮。
专利摘要一种机动车前照灯灯光检测装置，主要用来检测车辆灯光配光性能是否符合其行驱时所要求的标准。该装置由光电池和表头组成测光回路，而由聚光镜、测光回路、校正器等构成测光系统来测试车辆前照灯灯光是否有上下、左右光偏差或是光强度不足缺陷，并依此来调整灯光的正确发光。该装置结构简单、工艺成本低廉，使用方便、科学、可靠、效率高，可以取代落后的经验型的人工目测法，可适用于各种车辆灯光配光性能的检测。
文档编号B60L11/18GK2046456SQ8821616
公开日1989年10月25日 申请日期1988年11月16日 优先权日1988年11月16日
发明者王银明, 马巨威 申请人:王银明, 马巨威