专利名称：汽车制动液泄漏电子报警器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种改进的汽车制动液泄漏报警器。
目前，国外常见的汽车制动液报警器或液位显示器系电气式或机械式，其结构复杂，成本高。日本五十玲15吨汽车上安装的刹车报警器采用磁性浮子使干簧管线路接通而报警的电气式结构。由于系整体铸造，干簧管如损坏不能修复与更换，一旦油液出现杂质，则直接影响报警器的可靠性或灵敏度。另外，在震动极大的设备，特别是在汽车上使用可靠性差，寿命亦短。
本实用新型之目的就是要提供一种结构简单、灵敏可靠、经济实用的汽车制动液泄漏电子报警器。
本实用新型的目的可以通过以下措施来达到在汽车制动液油杯中置入一油面传感器，信号经传感器探头送入电子集成块的信号处理器进行识别与放大处理，并通过显示装置报警。显示装置可以是灯泡或蜂鸣器；传感器的形状可以是“十”字形或螺旋形或“L”形。
本实用新型与现有技术比较，具有结构简单、灵敏可靠、成本低廉的优点，可在液压制动车辆或其它液压设备上普遍推广。
本实用新型的具体结构由以下实施例结合附图
给出。
附图是根据本发明提出的汽车制动液泄漏电子报警器的示意图本实用新型由油面传感器(1)、信号处理器(2)、显示装置(3)三部分组成。油面传感器(1)通过导线与信号处理器(2)的输入端连接；信号处理器(2)的输出端经导线与显示装置(3)连接。当汽车制动液油面降落或泄漏到达最低值时，油面传感器(1)中的信号经过信号处理器(2)的处理与放大，进入显示装置(3)报警。本实用新型经过几台车试用后，测试信号准确，安全报警灵敏可靠。
权利要求1.一种汽车制动液泄漏电子报警器，其特征在于a.所述的报警器设有油面传感器(1)；b.所述的报警器设有信号处理器(2)；c.所述的报警器设有显示装置(3)；d.所述的报警器的油面传感器(1)通过导线与信号处理器(2)的输入端连接，信号处理器(2)的输出端经导线与显示装置(3)连接。
2.根据权利要求1所述的报警器，其特征在于所述报警器的油面传感器(1)的开关是螺旋形或“L”形或“十”字形。
3.根据权利要求1所述的报警器，其特征在于所述报警器的信号处理器(2)由电子集成块组成。
4.根据权利要求1所述的报警器，其特征在于所述报警器的显示装置(3)可以为灯泡或蜂鸣器。
专利摘要本实用新型提供了一种汽车制动液泄漏电子报警器，它由油面传感器、信号处理器和显示装置三部分组成。本实用新型的信号处理器系电子集成块组成。该报警器具有结构简单、灵敏可靠、成本低廉、易于推广的特点，可以广泛用于汽车制动系统的安全报警和其它液压设备传动系统的安全报警。
文档编号B60T17/18GK2067241SQ9021189
公开日1990年12月12日 申请日期1990年3月9日 优先权日1990年3月9日
发明者陈兴明 申请人:四川石油管理局油气田建设工程公司