专利名称：便携式旅行小憩具的制作方法
技术领域：
本实用新型属于旅行用具，特别是一种为旅客在乘车时方便休息的器具。
现在长途汽车上的座位均为高靠背座椅，旅客想休息时只能采取头向后仰的姿式，很不舒服。不少旅客喜欢头向前趴在手臂上休息，但苦于没有支撑物。另外，我国目前旅客列车严重超员，许多旅客一站就是十几个小时以上，苦于没有一个能就坐的小凳子。
与本实用新型相近的现有技术有二一是一些飞机上座位背部有一翻板，旅客可将该翻板翻下来放置食品，饮料等物，但其位置低、强度弱而不能用于休息；二是市场上已有的多种旅行折叠凳，如浙江省舟山普陀区台门工艺五金厂生产的“PD90型折叠凳”，有一块凳面，凳面背部有金属凳腿，不用时可将凳腿向内折叠紧靠凳面，并用弹簧卡住。虽然这些凳子可方便携带，但都只限于座具的功能。
本实用新型的目的是，提供一种供旅客旅行时使用的小憩具，它既可起乘汽车时伏案休息“案”的作用，又可在乘火车无座位时充当就坐的小凳。
本实用新型的解决方案为将搁物板与折叠凳有机地结合在一起，它包括搁板、侧板、金属框，搁板和侧板通过铰链联结，两个金属框与安装在搁板下表面的2个铰链的另一面分别固定在一起，侧板的两端分别与一皮带和皮带扣固定联接或可装卸式联接，如钩式、卡式、尼龙搭扣式等。上述的皮带和皮带扣可用软性带条代替，用于系扎，也可用金属条代替，固定在座位背上。
由于采用了侧板、金属框和带条，使本实用新型具备了“台案”和凳子的双重功能，而结构反而更加简单，成本得以降低，体积小、重量轻，折叠后基本上只相当于一本书的体积和重量。旅客出门时带上本小憩具，可以缓解乘车时休息不好的恐惧心理。
以下结合附图作进一步说明。
图1是本小憩具用于“台案”时的示意图。
图2是
图1的左视图。
图3是本小憩具用于小凳时的示意图。
图1和图2已清楚表示了本实用新型一实施例的结构，其中铰链3和4是为了搁板1和金属框7和8可转动联接；铰链5和6是为了搁框1和侧框2可转动联接。当把皮带9绕前排座椅靠背上部并与皮带扣10卡紧。由于重力作用，金属框7和8自然下垂，使它们的一个侧边7－1、8－1通过侧板2顶在前排座椅靠背的背部。当人伏在搁板1上时，力通过金属框7和8的支撑作用而作用在座椅靠背的后表面，可以经受较大的压力。
当用于小凳工作状态时，参照图3，这时搁板1的下边沿和两个金属框的另一部分侧边7－2和8－2一起构成垂直支撑体，起凳腿作用，而侧板2则成为凳面。这时皮带和皮带扣可卸去。
不用时，将金属框5和6向内折向搁板，然后再折侧板2，使体积变得很小。用织物制作与小憩具尺寸相应具有悬带的包袋，平时可将小憩具装入袋内，需伏案休息时，可将包袋悬带吊挂在侧板2的上方，包袋下垂于侧板2的下方，这时包袋可容放茶杯、水果等旅行用物品。
权利要求1.一种供旅行用的便携式小憩具，其特征在于包括搁板(1)、侧板(2)、金属框(7)、(8)，搁板(1)和侧板(2)通过铰链(5)、(6)联接，搁板(1)的下表面还装有2个铰链(3)、(4)，铰链(3)、(4)的另一面分别与金属框(7)、(8)固定联接，侧板(2)的两端分别与皮带(9)和皮带扣(10)联接。
2.根据权利要求1所述的小憩具，其特征在于所述的皮带(9)和皮带扣(10)可分别用软性带条或金属条代替。
3.根据权利要求1或2所述的小憩具，其特征在于所述的皮带(9)和皮带扣(10)或软性带条与侧板(2)的两端的联接为可装卸式。
专利摘要本实用新型是一种旅客在乘车时方便休息的器具。它在搁板的一侧用铰链与侧板联接，两个金属框也通过铰链与搁板的下表面联接，侧板的两端通过带条与外物固定，既可起到乘汽车时伏案休息时台案的作用，又可在乘坐火车没有座位时充当就坐的小凳。其重量轻，体积小，携带方便。
文档编号B60N2/32GK2151894SQ92244558
公开日1994年1月5日 申请日期1992年12月14日 优先权日1992年12月14日
发明者王颂斌 申请人:王颂斌