专利名称：机动车后视镜片的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种机动车后视镜片，主要供机动车辆安装于车外左右各一个后视镜组件上。
机动车特别是汽车驾驶员从车身两侧外的后视镜观察到的影像中，存在一个视线盲区，常因此而发生交通事故。为解决此视线盲区问题，驾驶员常在现有车外后视镜片上粘贴一个圆型或长方形凸镜，以扩大视野和克服视线盲区。其不足之处在于凸镜片很小，观察不方便；容易脱落；容易被孩童揪下来；后视出的影像不连续，因而并未彻底解决后视问题。
本实用新型的目的在于克服上述现有技术中的不足之处而提供一种观察较方便和影像连续的机动车后视镜片。
本实用新型的目的可以通过以下措施来达到两后视镜片近车身的结构和圆弧与现有技术相同，两后视镜片的远车身侧有从上到下的凸镜，凸镜与现有镜片交接处为锐角过渡、直角过渡或圆弧过渡。
附图的图面说明如下
图1为本实用新型的正视图；图2为
图1的俯视剖面图；图3为
图1的A-A剖面图；图4为直角过渡交接处的局部剖面图；图5为圆弧过渡交接处的局部剖面图。
下面将结合实施例和附图对本实用新型作进一步详述参见
图1-图5。
图1所示为置于小型汽车左侧即驾驶员所在侧的车外后视镜片1，镜片1的右边大部分2即靠近车身侧，其镜片结构与圆弧半径R与现有后视镜片相同。在镜片的左边小部分为凸镜3，车右侧外的后视镜片与车左侧外的后视镜片呈对称布置。凸镜3与右边大部分2的交接处，可以是锐角过渡见图2、直角过渡见图4或圆弧过渡见图5，其交接处4必须是圆弧过渡，以利制造和防止应力集中。镜片1的大部分2和凸镜3(图2顶面)上涂水银或镀铬等。这样，由于镜片的左边小部分从上到下均是凸镜，所以观察较方便且后视出的影像连续。可有效地防止交通事故的发生。
本实用新型对比现有技术具有下述优点驾驶员观察方便；后视出的影像连续。可有效地防止由于视线盲区而带来的交通事故。
权利要求1.一种机动车后视镜片，其特征在于，镜片的远离车身侧有从上到下的凸镜。
2.根据权利要求1所述的机动车后视镜片，其特征在于，凸镜与现有镜片交接处为锐角过渡、直角过渡或圆弧过渡。
专利摘要机动车后视镜片，其近车身侧的镜片结构和圆弧半径与现有技术相同，其远离车身侧有从上到下的凸镜，凸镜与现有镜片交接处为锐角过渡、直角过渡或圆弧过渡。驾驶员观察方便；后视出的影像连续；可有效地防止由于视线盲区而带来的交通事故。
文档编号B60R1/08GK2267181SQ9621555
公开日1997年11月12日 申请日期1996年7月16日 优先权日1996年7月16日
发明者茹亚平 申请人:茹亚平