专利名称：微型灯泡矩阵排列式汽车尾灯的制作方法
技术领域：
本实用新型属用于指明车辆后部的照明或信号装置技术领域。
现在汽车的后端都装有尾灯，在公路或城市街道行驶时，倒车、刹车、转向时尾灯亮，给汽车后的其它车辆和行人发出信号，夜间行车还兼有照明作用。但是现用尾灯耐震性差，常损坏，因接触不良或其它原因有时并不能发挥作用。尾灯突然坏了不能发出信号容易发生交通事故。经常要修理也很麻烦。
本实用新型的目的在于提供一种由数量多个微型灯泡矩阵排列的汽车尾灯，确保照明、信号常年正常使用。
本实用新型是用如下方式完成的特征是它具有灯座板4，在灯座板4上有Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ、Ⅶ、Ⅷ组微型灯泡3；每组微型灯泡3数量有多个且呈矩阵排列，并联接入电源线5上，在电源线5与微型灯泡3之间还串联有开关1和保险盒2。
本实用新型重量轻、体积小、光照度高、亮度均匀。不会出现“黑灯”现象。如有损坏，更换、维修简便，并且节省材料，使用安全。
现结合附图对本实用新型作进一步的详细说明。
图1是本实用新型的结构示意图。
参照
图1，本实用新型安装在汽车尾端，由驾驶员在驾驶室内操作控制。电源线5接在汽车电屏上。灯座板4上装的Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ组微型灯泡3分别起倒车信号、刹车信号、小灯照明、转向信号作用；灯座板4上装的Ⅴ、Ⅵ、Ⅶ、Ⅷ组微型灯泡3分别到转向信号、小灯照明、刹车信号、倒车信号作用。Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ组安装在汽车尾端左，Ⅴ、Ⅵ、Ⅶ、Ⅷ组安装在汽车尾端右。行车时驾驶员根据倒车、刹车、转向等需要操作控制，相应的Ⅰ组、Ⅱ组、Ⅳ组等微型灯泡3亮，发出信号。本实用新型发生故障时，个别灯泡不亮只需个别更换，整组灯泡不亮只需检查保险盒2和开关1，检查维修方便。不会出现“黑灯”现象。
权利要求1.一种微型灯泡矩阵排列式汽车尾灯，其特征在于它具有灯座板[4]，在灯座板[4]上有Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ、Ⅶ、Ⅷ组微型灯泡[3]；每组微型灯泡[3]数量有多个且呈矩阵排列，并联接入电源线[5]上，在电源线[5]与微型灯泡[3]之间还串联有开关[1]和保险盒[2]。
专利摘要一种微型灯泡矩阵排列式汽车尾灯。属用于指明车辆后部的照明或信号装置的技术领域。提供一种由数量多个微型灯泡矩阵排列的汽车尾灯,确保照明、信号t长年正常使用。特征是由灯座板上装有多组微型灯泡,并联接入电源线上,还有开关和保险盒,行车时分别起到转向信号、小灯照明、刹车信号、倒车信号作用。重量轻、体积小、光照度高、亮度均匀。不会出现“黑灯”现象。更换、维修简便,使用安全。
文档编号B60Q1/30GK2324007SQ9823039
公开日1999年6月16日 申请日期1998年3月26日 优先权日1998年3月26日
发明者梁雪萍, 冯飞军 申请人:冯飞军