专利名称：汽车多用组合工具灯的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车用灯具，特别是一种汽车多用组合工具灯。
目前，汽车司机夜间行车发生故障，将汽车停靠路边下车修理时，没有一种较好的灯具(一般用手电筒)，一来不便修理，再者易出现交通事故。虽然有些较现代化的汽车备有应急闪光灯，但功耗很大(约100W)，蓄电池会很快用尽。另外，汽车电路发生故障时，一般都使用万用电表来检查，使用较繁琐，使用不当易烧毁电表。
本实用新型的目的在于提供一种集电路检测、安全警示、工作照明于一体的汽车多用组合工具灯。
本实用新型的目的是这样实现的它的主灯体3的上部通过轴4与可变角度照明灯头5相接。主灯体3的下部设置有闪光警示灯1。主灯体3的后部设置有磁铁9与主灯体连为一体。主灯体3通过电源线6与电源插头7相接。与电源插头7相对应配置有转接插座10，插座10的两极分别接有金属夹12。
上述所说的电源线6，使用完毕后收藏于后部的收线盘8内(与电灭蚊器的电源线收线结构相似)。
本实用新型的优点在于结构简单，使用方便，将电路检测、安全警示、工作照明等多种功能集于一体，通过功能开关可快速选择自己所需要的功能，灵活方便，成本低廉，使用效果好。
以下结合附图对本实用新型作进一步描述。
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是
图1的侧视图。
图3是
图1的后视图(将电源线、插头、插座等部件展开了)。
以上各附图所示的结构是本实用新型的一个实施例。图中，1为黄色闪光警示灯；2为功能开关，包括四档①照明灯，②警示灯，③警示、照明灯，④关；3为主灯体；4为照明灯头转轴(左右对称)；5为可变角度为92°的照明灯头；6为电源导线；7为可插入12V车用点烟器的插头；8为电源线的收线盘；9为设置在收线盘底部的磁铁，使用时可吸附于汽车车体上；10为与插头7相对应的转接插座；11为电源线；12为转接插座10两端上的鳄鱼夹。本实用新型使用时，可将电源线6从收线盘8内缓缓拉出，将电源插头7插入汽车点烟器内，或插入附带的测电夹插座10端，用测电夹直接与蓄电池的正负极相连。当作应急工作灯时，将开关2推至“工作灯”位置，并将灯体吸附于车体台适部位。当作应急警示灯时，将开关2推至“警示灯”位置，并将灯体吸附于车体合适部位。当同时作应急工作及警示灯时，将开关推到“工作、警示”位置，应急工作灯及警示灯同时发亮，将灯体放置于距车身约1.5米位置，可提醒黑暗中其它车辆与本故障车保持安全距离。当作检测汽车电路之用时，将电源插头7插入附带的测电夹插座10端，将开关推至“工作、警示”位置；一只夹子12夹在“搭铁”端，另一只夹子12寻找故障部位，如线路正常，则应急工作灯5发亮，属用电器故障，如应急工作灯不亮，则线路部分故障，再进一步检查。
权利要求1.一种汽车多用组合工具灯，其特征在于它的主灯体(3)的上部通过轴(4)与可变角度照明灯头(5)相接，主灯体(3)的下部设置有闪光警示灯(1)，主灯体(3)的后部设置有磁铁(9)与主灯体连为一体，主灯体(3)通过电源线(6)与电源插头(7)相接，与电源插头(7)相对应配置有转接插座(10)，插座(10)的两极分别接有金属夹(12)。
2.根据权利要求1所述的汽车多用组合工具灯，其特征在于上述所说的电源线(6)，使用完毕后收藏于后部的收线盘(8)内。
专利摘要一种汽车多用组合工具灯,主要是为汽车司机或修理人员提供一种集电路检测、安全警示、工作照明等功能于一体的汽车多功能灯具。它的主灯体上部通过轴与照明灯头相接,主灯体上部设置有闪光警示灯,主灯体后部设有磁铁与主灯体连为一体,主灯体通过电源与电源插头相接,与插头相对应配置有转接插座,插座两极分别接有金属夹。选择不同的功能开关可以选择不同功能。特别适用于司机或修理人员夜间行车时使用。
文档编号B60Q3/00GK2317126SQ9823516
公开日1999年5月5日 申请日期1998年1月19日 优先权日1998年1月19日
发明者戴学庠, 王红兵 申请人:戴学庠, 王红兵