专利名称：汽车杯架的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车杯架，特别适合于驾驶员驾驶汽车时放置茶具等物品。
传统的汽车杯架其放置茶具的底盘设有出水槽，当茶具内水溢出积于底盘上，水不能自动排出，必须用布或海棉把水吸干，这样使用麻烦。另外传统的杯架用金属或普通塑料制成，弹性、韧性及耐磨损均较差，造成杯架可靠性差、使用寿命短。还有传统杯架各零件间通过螺钉或辅加弹簧连接，装配复杂、外形欠美观。
针对现有技术的现状，本发明的目的在于提供一种结构合理、装配方便、使用寿命长的汽车杯架。
为实现上述目的，本实用新型的技术方案是这样的该汽车杯架，包括与车体连接的支承板，以及分别与支承板连接的定位环和周边带有框板的底盘组成，底盘内侧两边有出水槽，其高度低于框板高度，支承板上的弹塑片支脚呈一斜度，支脚跟定位环和底盘接触处设有凸条。
所述的定位环与支承板的连接可为定位环上的凸柱与支承板圆孔间的插入式连接。
所述的底盘与支承板的连接可为支承板上的凸柱与底盘圆孔间的插入式连接。
所述的支承板、定位环、底盘均可以用ABS材料制成。
与现有技术相比，本实用新型底盘排水由吸附式改为自排式，使用方便，容易清洗；同时还具有杯架整体结构合理、组装方便、弹性及耐磨性好，使用寿命长、可折叠、不占空间、外形美观等优点。
图1为本实用新型打开时的结构剖视图。
图2为本实用新型收拢时的局部结构剖视图。
图3为C向局部视图。
图4为D向局部视图图5为E向局部视图图6为图5的A-A剖视图图7为图5的B-B剖视图
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明如图1所示，本实用新型由支承板1、定位环2、底盘3组成，支承板1的板面上有6个螺钉安装孔10，通过6个自攻螺钉与车体固定。为了增加杯架的回弹力，支承板1上的弹塑片支脚7呈一倾斜度，其端部分别与定位环2和底盘3接触，杯架使用时，依靠支承板1受压产生的回弹力限定定位环2及底盘3。又因杯架要经常收拢和打开，这样接触处容易引起磨损，在支脚跟定位环2和底盘3接触处设置凸条7，使定位环2和底盘3直接与凸条7接触，增长使用寿命。支承板1的上部两侧凸耳处设有圆孔，与定位环2的凸柱8配合，下部两侧凸耳处的凸柱9，与底盘3的圆孔配合，如图5所示。
如图3所示，定位环2为一圆环，根据需要可以设计成方形、椭圆形等形状，定位环2与支承板1的连接为环上凸柱8与支承板1圆孔间的插入式连接，如图6所示，这种采用无螺钉组装，折装方便、外形美观。装配好后的定位环2可以绕凸柱8上下翻转，使用方便。
如图4所示，底盘3呈平板状，周边环绕有框板4，在底盘3内侧两边有出水槽5，为了使水能自行流出，其高度低于框板4高度。底盘3与支承板1的连接通过底盘3圆孔与支承板1上的凸柱9间的插入式连接，如图7所示。使用时，当水积于底盘3上时，只要把底盘3向上翻转，水就能自行流出，不需人工吸附，这种由吸附式改为自排式，结构合理，使用方便。
为了增强杯架的弹性、韧性及耐磨损度，对原料进行改进配方，支承板1、定位环2和底盘3均采用ABS材料制成，使弹塑片支脚6弹性增大，耐磨性提高，使用寿命延长。整个杯架折叠后成板状，当使用时打开，不使用时收拢，不占空间，整洁美观(见图2)。
权利要求1.一种汽车杯架，包括与车体连接的支承板(1)，以及分别与支承板(1)连接的定位环(2)和周边带有框板(4)的底盘(3)组成，底盘(3)内侧两边有出水槽(5)，其高度低于框板(4)高度，支承板(1)上的弹塑片支脚(6)呈一斜度，支脚(6)跟定位环(2)和底盘(3)接触处设有凸条(7)。
2.如权利要求1所述的汽车杯架，其特征在于所述的定位环(2)与支承板(1)的连接为定位环(2)上的凸柱(8)与支承板(1)圆孔间的插入式连接。
3.如权利要求1所述的汽车杯架，其特征在于所述的底盘(3)与支承板(1)的连接可为支承板(1)上的凸柱(9)与底盘(3)圆孔间的插入式连接。
4.如权利要求1所述的汽车杯架，其特征在于所述的支承板(1)、定位环(2)、底盘(3)均可以用ABS材料制成。
专利摘要本实用新型为一种汽车杯架,它由支架板、定位环及底盘组成。底盘周边有框板,内侧两边有出水槽,其高度低于框板高度,支承板上的弹塑片支脚呈一斜度,支脚跟定位环和底盘接触处设有凸条,整个杯架采用无螺钉组装。本实用新型底盘排水由吸附式改为自排式,使用方便、容易清洗,同时具有结构合理、组装方便、弹性、韧性及耐磨性好、使用寿命长、可折叠、不占空间、外形美观等优点。
文档编号B60N3/00GK2356888SQ9824727
公开日2000年1月5日 申请日期1998年12月11日 优先权日1998年12月11日
发明者陆迎旗 申请人:陆迎旗