一种汽车用智能报警器的制造方法
【技术领域】
[0001]本发明属于汽车产品领域，具体的说是一种汽车用智能报警器，主要用于对汽车的防盗及安全。
【背景技术】
[0002]汽车已经成为很常见的交通工具，目前的汽车门需要用户试看自己是否已经锁好了门，使用是不会特别的方便，而且容易忘记锁门，存在安全隐患。
【发明内容】
[0003]本发明所要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供一种汽车用智能报警器，本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:本发明的结构包括外壳A、螺母A、电线、外壳B、螺母B、元器件A、稳压器、插脚、电路板A、元器件B、警示灯、晶振体、喇叭、开关、元器件C、微控制器、凹槽、壳体，其特征在于插脚设置在壳体上，壳体一端设置有凹槽，凹槽一侧设置有电路板A，电路板A —个端面上设置有元器件A、稳压器、元器件B、晶振体、电线的一端，电线的另一端与喇叭相连接，喇叭设置外壳A的中间位置，喇叭的一侧设置有螺母A，在电路板A另一个端面上设置有警示灯、开关、元器件C、微控制器，外壳B上设置有螺母B。
[0004]本发明的有益效果是，本发明采用电源模块代替电线包的方式，具有结构简单，方便制造，节能，且方便维修，成本低的优点。
【附图说明】
[0005]图1:本发明实施例正面结构示意图。
[0006]图2:本发明实施例反面结构示意图。
[0007]图中:外壳Al、螺母A2、电线3、外壳B4、螺母B5、元器件A6、稳压器7、插脚8、电路板A9、元器件B10、警示灯11、晶振体12、喇叭13、开关14、元器件C15、微控制器16、凹槽17、壳体18。
【具体实施方式】
[0008]参照【附图说明】对本发明作以下具体的详细说明。如附图所示，本发明的结构包括外壳Al、螺母A2、电线3、外壳B4、螺母B5、元器件A6、稳压器7、插脚8、电路板A9、元器件B10、警示灯11、晶振体12、喇叭13、开关14、元器件C15、微控制器16、凹槽17、壳体18，其特征在于插脚8设置在壳体18上，壳体18 —端设置有凹槽17，凹槽17 —侧设置有电路板A9，电路板A9—个端面上设置有元器件A6、稳压器7、元器件B10、晶振体12、电线3的一端，电线3的另一端与喇叭13相连接，喇叭13设置外壳Al的中间位置，喇叭13的一侧设置有螺母A2，在电路板A9另一个端面上设置有警示灯11、开关14、元器件C15、微控制器16，夕卜壳B4上设置有螺母B5。
[0009]上面所述的实施例仅仅是对本发明的优选实施方式进行描述，并非对本发明的构思和范围进行限定，在不脱离本发明设计构思的前提下，本领域中普通工程技术人员对本发明的技术方案作出的各种变型和改进，均应落入本发明的保护范围，本发明请求保护的技术内容，已经全部记载在权利要求书中。
【主权项】
1.一种汽车用智能报警器，包括外壳A(I)、螺母A (2)、电线(3)、外壳B (4)、螺母B (5)、元器件A(6)、稳压器(7)、插脚(8)、电路板A(9)、元器件B(10)、警示灯(11)、晶振体(12)、喇叭(13)、开关(14)、元器件C(15)、微控制器(16)、凹槽(17)、壳体(18)，其特征在于插脚⑶设置在壳体(18)上，壳体(18) —端设置有凹槽(17)，凹槽(17) —侧设置有电路板A (9)，电路板A (9) —个端面上设置有元器件M6)、稳压器(7)、元器件B (10)、晶振体(12)、电线⑶的一端，电线⑶的另一端与喇叭(13)相连接，喇叭(13)设置外壳A(I)的中间位置，喇叭(13)的一侧设置有螺母A(2)，在电路板A(9)另一个端面上设置有警示灯(11)、开关(14)、元器件C (15)、微控制器(16)，外壳B (4)上设置有螺母B (5)。
【专利摘要】本发明涉及一种汽车用智能报警器，包括外壳A、螺母A、电线、外壳B、螺母B、元器件A、稳压器、插脚、电路板A、元器件B、警示灯、晶振体、喇叭、开关、元器件C、微控制器、凹槽、壳体，其特征在于插脚设置在壳体上，壳体一端设置有凹槽，凹槽一侧设置有电路板A，电路板A一个端面上设置有元器件A、稳压器、元器件B、晶振体、电线的一端，电线的另一端与喇叭相连接，喇叭设置外壳A的中间位置，喇叭的一侧设置有螺母A，在电路板A另一个端面上设置有警示灯、开关、元器件C、微控制器，外壳B上设置有螺母B，本发明的有益效果是，本发明采用电源模块代替电线包的方式，具有方便制造，节能，且方便维修，成本低的优点。
【IPC分类】B60R25/34, B60R25/104
【公开号】CN104960494
【申请号】CN201510385402
【发明人】张晓倩, 曹晋军
【申请人】康姆帕斯电子科技衡水有限公司
【公开日】2015年10月7日
【申请日】2015年6月29日