一种车内逃生工具的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及逃生工具领域，具体涉及一种车内逃生工具。
【背景技术】
[0002]现有汽车的门窗多为电动式，当遇到事故或者水淹时或者电子控制系统失灵时，如果不能及时逃出汽车会有生命危险。而现有的逃生装置比较笨重，安装在车内较为不便利；同时遇到事故时还容易因为安全带被卡死，无法从座位挪出。
【发明内容】
[0003]针对上述问题，本发明旨在提供一种具有切断安全带及破窗功能的逃生工具。
[0004]为实现该技术目的，本发明的方案是:一种车内逃生工具，包括壳体，所述壳体为矩形结构，所述壳体上侧设置有L型支架，支架内侧固定有斜口内刀，壳体下侧设置有锥形破窗钉，所述壳体内还嵌入有LED灯，LED灯还点连接有开关。
[0005]作为优选，所述壳体背面设置有夹子，夹子可固定在汽车内的安全带上。
[0006]作为优选，所述壳体下侧还设置有凹槽和转轴，破窗钉可绕转轴旋转嵌入凹槽中。
[0007]本发明的有益效果，破窗钉能有效击破车窗，同时凹槽可以保证在不使用过程中不会对使用者造成伤害；同时带有内刀，可以在特殊情况切断安全带，逃离汽车；附带LED灯，可以在黑暗环境中提供照明；夹子可以使工具便捷的固定在安全带上，方便事故后立刻使用。
【附图说明】
[0008]图1为本发明的结构示意图。
【具体实施方式】
[0009]下面结合附图和具体实施例对本发明做进一步详细说明。
[0010]如图1所示，本发明所述的具体实施例为一种车内逃生工具，包括壳体1，所述壳体I为矩形结构，所述壳体I上侧设置有L型支架9，支架9内侧固定有斜口内刀2，壳体I下侧设置有锥形破窗钉3，所述壳体I内还嵌入有LED灯5，LED灯5还点连接有开关6。
[0011]事故发生时，破窗钉能有效击破车窗，保证使用者可以快速逃离汽车；同时带有内刀，可以在特殊情况下安全带被卡死时，可以及时切断安全带，逃离汽车；附带LED灯，可以在黑暗环境中提供照明，使得使用者可以识别周围环境。
[0012]为了便于事故发生后立刻使用该工具，所述壳体I背面设置有夹子4，夹子4可固定在汽车内的安全带上。如果发生事故，使用者被困，活动空间极为有限，同时各种储藏箱可能被卡住无法打开，若是工具至于储藏箱内，无法满足事故的应急需要。本发明为扁平矩形结构，通过夹子可以很方便的固定在安全带上，一旦发生事故，能够最为便捷的取下。
[0013]为了避免平时破窗钉伤害使用者，所述壳体I下侧还设置有凹槽8和转轴7，破窗钉3可绕转轴7旋转嵌入凹槽8中。不用时，可以将破窗钉藏入凹槽内，安全易用。
[0014]以上所述，仅为本发明的较佳实施例，并不用以限制本发明，凡是依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何细微修改、等同替换和改进，均应包含在本发明技术方案的保护范围之内。
【主权项】
1.一种车内逃生工具，包括壳体，其特征在于:所述壳体为矩形结构，所述壳体上侧设置有L型支架，支架内侧固定有斜口内刀，壳体下侧设置有锥形破窗钉，所述壳体内还嵌入有LED灯，LED灯还点连接有开关。2.根据权利要求1所述的车内逃生工具，其特征在于:所述壳体背面设置有夹子，夹子可固定在汽车内的安全带上。3.根据权利要求1所述的车内逃生工具，其特征在于:所述壳体下侧还设置有凹槽和转轴，破窗钉可绕转轴旋转嵌入凹槽中。
【专利摘要】本发明公开了一种车内逃生工具，包括壳体，所述壳体为矩形结构，所述壳体上侧设置有L型支架，支架内侧固定有斜口内刀，壳体下侧设置有锥形破窗钉，所述壳体内还嵌入有LED灯，LED灯还点连接有开关。本发明的破窗钉能有效击破车窗，同时凹槽可以保证在不使用过程中不会对使用者造成伤害；同时带有内刀，可以在特殊情况切断安全带，逃离汽车；附带LED灯，可以在黑暗环境中提供照明；夹子可以便捷的固定在安全带上，方便事故后立刻使用。
【IPC分类】B60R21/02
【公开号】CN105083196
【申请号】CN201510433278
【发明人】胡玲霞, 陈金玲, 谭玲, 李新芳
【申请人】中山火炬职业技术学院
【公开日】2015年11月25日
【申请日】2015年7月22日