一种基于人脸识别系统的防盗电动车的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种基于人脸识别系统的防盗电动车。
【背景技术】
[0002]目前，电动车经常被不法分子偷盗，是困扰人们的一个难题；现在市面上电动车的防盗装置主要为机械式和电子密码式。机械式防盗装置是目前最常用的防盗方式，但其防盗效果较差；电子密码式防盗装置是目前一种较为新型的防盗装置，其性能优于机械式防盗装置，但还是存在着防盗性能不足的缺陷。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于克服现有技术中的不足，提供一种基于人脸识别系统的防盗电动车，通过人脸识别系统解决现有技术中电动车防盗系统不完善，导致电动车易被盗的技术问题。
[0004]为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是:一种基于人脸识别系统的防盗电动车，包括便携式远程控制器、设置于电动车上的人脸识别系统、摄像机和控制单元;
[0005]所述便携式远程控制器包括微处理器、存储单元和与微处理器的信号输入端连接的确认键、锁止键、解锁键和防盗模式开关键；所述存储单元与微处理器双向信号连接；所述微处理器还通过无线网络与人脸识别系统开关信号输入端连接:防盗模式开关键按下时，微处理器通过无线网络发送开关信号控制人脸识别系统的开关工作状态；
[0006]所述人脸识别系统的信号输出端与控制单元连接，所述摄像机的控制信号接收端与控制单元的信号输出端连接，摄像机的图像输出端与微处理器的图像信号接收端无线连接；所述微处理器上还连接有用于输出显示摄像机所传图像的显示屏；
[0007]所述电动车上设有用于车轮抱死的抱死装置，锁止键按下时，微处理器发送抱死信号给抱死装置，锁止车轮；解锁键或确认键按下时，微处理器发送解锁信号给抱死装置，解除车轮锁止；
[0008]启动防盗模式时，人脸识别系统处于实时扫描识别状态；当发现有使用者欲启动电动车时，获取人脸图像，上送控制单元；控制单元将人脸图像与图像存取单元的预存图像进行匹配:若匹配成功，则允许启动电动车；否则，通知摄像机抓拍当前使用者人脸图像，并通过无线网络上送微处理器，微处理器将当前使用者人脸图像存入存储单元，并经显示屏输出显示，做出相应处理控制指令。
[0009]作为本实用新型的进一步改进，所述微处理器还通过无线网络与电动车上的报警器信号连接，当微处理器发出抱死信号时，同时通过无线网络发送报警信号给报警器。
[0010]作为本实用新型的进一步改进，所述控制单元上还连接有计时器，当控制单元启动摄像机获取使用者图像时，计时器开始计时，当便携式远程控制器在预设时间内，未发出反馈信号时，控制单元发出抱死信号给抱死装置，将电动车车轮抱死。
[0011]作为本实用新型的优选方案，所述显示屏为UFB液晶显示屏。UFB液晶显示屏具有体积小、高亮度、耗电少、价格低的优点，更适用于便携式远程控制器。
[0012]作为本实用新型的优选方案，所述摄像机选用红外自动跟踪摄像机。红外自动跟踪摄像机能够实现自动跟踪，获取最佳抓拍角度。
[0013]作为本实用新型的优选方案，所述人脸识别系统和摄像机设置于电动车的仪表盘位置处。当前使用者欲启动电动车时，位于仪表盘位置处的人脸识别系统、摄像机能够获得最佳识别和拍摄位置。
[0014]与现有技术相比，本实用新型所达到的有益效果是:
[0015]1、通过人脸识别系统进行电动车防盗，便携式远程控制器设有显示屏，能够第一时间获知电动车使用者信息，充分保证了电动车的安全性；
[0016]2、设有摄像机，能够将非法使用者的人脸图像上传至便携式远程控制器，便于车主进行人脸识别和报警取证；
[0017]3、便携式远程控制器设有锁止键，能够实现及时采取保护措施，及时锁止电动车；
[0018]4、通过微处理器连接电动车报警器，防止车辆误报警，引起噪声污染。
【附图说明】
[0019]图1是本实用新型的电路原理框图。
【具体实施方式】
[0020]下面结合附图对本实用新型作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案，而不能以此来限制本实用新型的保护范围。
[0021]如图1所示，一种基于人脸识别系统的防盗电动车，包括便携式远程控制器、设置于电动车上的人脸识别系统、摄像机和控制单元。优选的，摄像机选用红外自动跟踪摄像机。红外自动跟踪摄像机能够实现自动跟踪，获取最佳抓拍角度。
[0022]便携式远程控制器包括微处理器、存储单元和与微处理器的信号输入端连接的确认键、锁止键、解锁键和防盗模式开关键。存储单元与微处理器双向信号连接。微处理器还通过无线网络与人脸识别系统开关信号输入端连接:防盗模式开关键按下时，微处理器通过无线网络发送开关信号控制人脸识别系统的开关工作状态。
[0023]人脸识别系统的信号输出端与控制单元连接，摄像机的控制信号接收端与控制单元的信号输出端连接，摄像机的图像输出端与微处理器的图像信号接收端无线连接。微处理器上还连接有用于输出显示摄像机所传图像的显示屏。优选的显示屏为UFB液晶显示屏，UFB液晶显示屏具有体积小、高亮度、耗电少、价格低的优点，更适用于便携式远程控制器。
[0024]电动车上设有用于车轮抱死的抱死装置，锁止键按下时，微处理器发送抱死信号给抱死装置，锁止车轮；解锁键或确认键按下时，微处理器发送解锁信号给抱死装置，解除车轮锁止。
[0025]优选的，人脸识别系统和摄像机设置于电动车的仪表盘位置处。当前使用者欲启动电动车时，位于仪表盘位置处的人脸识别系统、摄像机能够获得最佳识别和拍摄位置。
[0026]本实用新型工作时，车主首先需按下防盗模式开关键，启动防盗模式，人脸识别系统处于实时扫描识别状态。当发现有使用者欲启动电动车时，获取人脸图像，上送控制单元。控制单元将人脸图像与图像存取单元的预存图像进行匹配:若匹配成功，则允许启动电动车。否则，通知摄像机抓拍当前使用者人脸图像，并通过无线网络上送微处理器，微处理器将当前使用者人脸图像存入存储单元，并通过显示屏进行当前使用者人脸识别:允许启动电动车，按下确认键，电动车允许启动；若使用者为被禁止使用者，按下锁止键，微处理器通过无线网络发送抱死信号给抱死装置，使车轮处于抱死状态，若需要解除锁止，按下解锁键，则微处理器发送解锁信号给抱死装置，电动车即可投入正常使用。
[0027]微处理器还通过无线网络与电动车上的报警器信号连接，当微处理器发出抱死信号时，同时通过无线网络发送报警信号给报警器。
[0028]控制单元上还连接有计时器，当控制单元启动摄像机获取使用者图像时，计时器开始计时，当便携式远程控制器在预设时间内，未发出反馈信号时，控制单元发出抱死信号给抱死装置，将电动车车轮抱死。
[0029]以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变形，这些改进和变形也应视为本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种基于人脸识别系统的防盗电动车，其特征在于，包括便携式远程控制器、设置于电动车上的人脸识别系统、摄像机和控制单元； 所述便携式远程控制器包括微处理器、存储单元和与微处理器的信号输入端连接的确认键、锁止键、解锁键和防盗模式开关键；所述存储单元与微处理器双向信号连接；所述微处理器还通过无线网络与人脸识别系统开关信号输入端连接:防盗模式开关键按下时，微处理器通过无线网络发送开关信号控制人脸识别系统的开关工作状态； 所述人脸识别系统的信号输出端与控制单元连接，所述摄像机的控制信号接收端与控制单元的信号输出端连接，摄像机的图像输出端与微处理器的图像信号接收端无线连接；所述微处理器上还连接有用于输出显示摄像机所传图像的显示屏； 所述电动车上设有用于车轮抱死的抱死装置，锁止键按下时，微处理器发送抱死信号给抱死装置，锁止车轮；解锁键或确认键按下时，微处理器发送解锁信号给抱死装置，解除车轮锁止； 启动防盗模式时，人脸识别系统处于实时扫描识别状态；当发现有使用者欲启动电动车时，获取人脸图像，上送控制单元；控制单元将人脸图像与图像存取单元的预存图像进行匹配:若匹配成功，则允许启动电动车；否则，通知摄像机抓拍当前使用者人脸图像，并通过无线网络上送微处理器，微处理器将当前使用者人脸图像存入存储单元，并经显示屏输出显示，做出相应处理控制指令。
2.根据权利要求1所述的基于人脸识别系统的防盗电动车，其特征在于，所述微处理器还通过无线网络与电动车上的报警器信号连接，当微处理器发出抱死信号时，同时通过无线网络发送报警信号给报警器。
3.根据权利要求1所述的基于人脸识别系统的防盗电动车，其特征在于，所述控制单元上还连接有计时器，当控制单元启动摄像机获取使用者图像时，计时器开始计时，当便携式远程控制器在预设时间内，未发出反馈信号时，控制单元发出抱死信号给抱死装置，将电动车车轮抱死。
4.根据权利要求1所述的基于人脸识别系统的防盗电动车，其特征在于，所述显示屏为UFB液晶显示屏。
5.根据权利要求1所述的基于人脸识别系统的防盗电动车，其特征在于，所述摄像机选用红外自动跟踪摄像机。
6.根据权利要求1所述的基于人脸识别系统的防盗电动车，其特征在于，所述人脸识别系统和摄像机设置于电动车的仪表盘位置处。
【专利摘要】本实用新型公开了一种基于人脸识别系统的防盗电动车，包括便携式远程控制器，便携式远程控制器包括微处理器、存储单元和与微处理器的信号输入端连接的确认键、锁止键、解锁键和防盗模式开关键；存储单元与微处理器双向信号连接；微处理器还通过无线网络与人脸识别系统开关信号输入端连接；人脸识别系统的信号输出端与控制单元连接，摄像机的控制信号接收端与控制单元的信号输出端连接，摄像机的图像输出端与微处理器的图像信号接收端无线连接；微处理器上还连接有显示屏；电动车上设有用于车轮抱死的抱死装置。本实用新型通过人脸识别系统进行电动车防盗，便携式远程控制器设有显示屏，能够及时获知电动车使用者信息，充分保证了电动车的安全性。
【IPC分类】B60R25-25
【公开号】CN204488730
【申请号】CN201420828386
【发明人】张会林, 孙利华
【申请人】苏州福丰科技有限公司
【公开日】2015年7月22日
【申请日】2014年12月24日