基于jit生产方式的新型运输设备的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种基于JIT生产方式的新型运输设备。
【背景技术】
[0002]JIT(just in time，即时)生产方式以准时生产为出发点，其基本原则是在正确的时间，生产正确数量的零件或产品。JIT生产的目的是废品量最低、库存量最低、准备时间最短、生产提前期最短及搬运量低，其需使物流在各作业之间，生产线之间、工序之间、工厂之间平衡及均衡地流动。
[0003]目前物流运输时，往往将货物放置于集装箱，再将集装箱放到运输汽车上，然而，放置集装箱时往往要花很多时间定位，且运输途中若集装箱倾斜，司机也往往不知道，容易发生不可避免的意外。
【实用新型内容】
[0004]针对现有技术的不足，本实用新型旨在于提供一种可解决上述技术问题的基于JIT生产方式的新型运输设备。
[0005]为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案:
[0006]一种基于JIT生产方式的新型运输设备，其包括卡车和集装箱；
[0007]该卡车的后支撑板上竖直向上延伸四第一定位钢柱和两第二定位钢柱；四第一定位钢柱位于后支撑板的四角，两第二定位钢柱分别位于后支撑板的两相对侧边的中部；
[0008]该集装箱的侧壁四角各开设与第一定位钢柱匹配的第一凹槽，集装箱的两相对侧壁的中部各开设与第二定位钢柱匹配的第二凹槽；
[0009]该集装箱安装于卡车的后支撑板上，四第一定位钢柱分别卡插于集装箱的第一凹槽，两第二定位钢柱分别卡插于集装箱的第二凹槽。
[0010]优选地，新型运输设备还包括倾斜报警电路，该倾斜报警电路包括倾角传感器、比较器、发光二极管、可调变阻器和蓄电池；
[0011]该倾角传感器电性连接比较器的同相端，该可调变阻器连接该比较器的反相端，该比较器的输出端电性连接发光二极管，该蓄电池用于供电给比较器、可调变阻器和发光二极管；该卡车的车头的上方延伸出一软管，该软管的末端设有一插件；该集装箱的顶壁上开设一与插件匹配的插槽；该倾角传感器内嵌于该插件内，该比较器、可调变阻器、蓄电池和发光二极管均布设于一印刷电路板上，该印刷电路板安装于车头内，该倾角传感器通过软管内的导线连接比较器。
[0012]上述实用新型可节省大量装箱和卸箱的时间，符合JIT生产标准。
【附图说明】
[0013]图1为本实用新型基于JIT生产方式的新型运输设备的较佳实施方式的结构示意图。
[0014]图2为图1的新型运输设备的另一视图的结构示意图。
[0015]图3为图1的新型运输设备的倾斜报警电路的电气连接示意图。
【具体实施方式】
[0016]下面将结合附图以及【具体实施方式】，对本实用新型做进一步描述:
[0017]请参见图1至图3，本实用新型涉及一种基于JIT生产方式的新型运输设备，其较佳实施方式包括卡车20、集装箱10和倾斜报警电路。
[0018]该卡车20的后支撑板21上竖直向上延伸四第一定位钢柱24和两第二定位钢柱22。四第一定位钢柱24位于后支撑板21的四角，两第二定位钢柱22分别位于后支撑板21的两相对侧边的中部。
[0019]该集装箱10的侧壁四角各开设与第一定位钢柱24匹配的第一凹槽，集装箱10的两相对侧壁的中部各开设与第二定位钢柱22匹配的第二凹槽。
[0020]该集装箱10可通过吊机安装于卡车20的后支撑板21上，四第一定位钢柱24分别卡插于集装箱10的第一凹槽，两第二定位钢柱22分别卡插于集装箱10的第二凹槽，如此，即可从各个方向定位集装箱10，且无需像现有技术那样进行卡锁，快速牢固，可节省大量装箱和卸箱的时间，符合JIT生产标准。
[0021]该倾斜报警电路包括倾角传感器、比较器、发光二极管、可调变阻器和蓄电池。该倾角传感器电性连接比较器的同相端，该可调变阻器连接该比较器的反相端，该比较器的输出端电性连接发光二极管，该蓄电池用于供电给比较器、可调变阻器和发光二极管。
[0022]该卡车20的车头的上方延伸出一软管32，该软管32的末端设有一插件31。该集装箱10的顶壁上开设一与插件31匹配的插槽。该倾角传感器内嵌于该插件31内，该比较器、可调变阻器、蓄电池和发光二极管均布设于一印刷电路板上，该印刷电路板安装于车头内，该倾角传感器通过软管32内的导线连接比较器。
[0023]运输前，将插件31可拆卸地插装于集装箱10的插槽上，运输过程中，该倾角传感器实时检测集装箱10的倾斜度，该比较器将倾斜度电信号与可调变阻器提供的预设阈值进行比对，在倾斜度电信号大于预设阈值时输出高电平信号，使得发光二极管发光，以提醒司机集装箱发生倾斜，以便及时采取措施。
[0024]对于本领域的技术人员来说，可根据以上描述的技术方案以及构思，做出其它各种相应的改变以及变形，而所有的这些改变以及变形都应该属于本实用新型权利要求的保护范围之内。
【主权项】
1.一种基于JIT生产方式的新型运输设备，其特征在于:其包括卡车和集装箱； 该卡车的后支撑板上竖直向上延伸四第一定位钢柱和两第二定位钢柱；四第一定位钢柱位于后支撑板的四角，两第二定位钢柱分别位于后支撑板的两相对侧边的中部； 该集装箱的侧壁四角各开设与第一定位钢柱匹配的第一凹槽，集装箱的两相对侧壁的中部各开设与第二定位钢柱匹配的第二凹槽； 该集装箱安装于卡车的后支撑板上，四第一定位钢柱分别卡插于集装箱的第一凹槽，两第二定位钢柱分别卡插于集装箱的第二凹槽。
2.如权利要求1所述的基于JIT生产方式的新型运输设备，其特征在于:新型运输设备还包括倾斜报警电路，该倾斜报警电路包括倾角传感器、比较器、发光二极管、可调变阻器和蓄电池； 该倾角传感器电性连接比较器的同相端，该可调变阻器连接该比较器的反相端，该比较器的输出端电性连接发光二极管，该蓄电池用于供电给比较器、可调变阻器和发光二极管；该卡车的车头的上方延伸出一软管，该软管的末端设有一插件；该集装箱的顶壁上开设一与插件匹配的插槽；该倾角传感器内嵌于该插件内，该比较器、可调变阻器、蓄电池和发光二极管均布设于一印刷电路板上，该印刷电路板安装于车头内，该倾角传感器通过软管内的导线连接比较器。
【专利摘要】基于JIT生产方式的新型运输设备，其包括卡车和集装箱；该卡车的后支撑板上竖直向上延伸四第一定位钢柱和两第二定位钢柱；四第一定位钢柱位于后支撑板的四角，两第二定位钢柱分别位于后支撑板的两相对侧边的中部；该集装箱的侧壁四角各开设与第一定位钢柱匹配的第一凹槽，集装箱的两相对侧壁的中部各开设与第二定位钢柱匹配的第二凹槽；该集装箱安装于卡车的后支撑板上，四第一定位钢柱分别卡插于集装箱的第一凹槽，两第二定位钢柱分别卡插于集装箱的第二凹槽。上述实用新型可节省大量装箱和卸箱的时间，符合JIT生产标准。
【IPC分类】B65D90-02, B60P7-13
【公开号】CN204526974
【申请号】CN201520007575
【发明人】黄平
【申请人】广州市嘉诚国际物流股份有限公司
【公开日】2015年8月5日
【申请日】2015年1月1日