车用导航智能滑屏仪表的制作方法
【技术领域】
[0001 ] 本实用新型涉及一种车用滑屏多功能GPS导航液晶仪表，具体地说是用于电动轻便摩托车上的一种多功能液晶仪表。
【背景技术】
[0002]车用仪表现在功能比较单一，同时，除步进电机及其控制技术含量较高外，很多仪表厂家存在拼装现象，在开发上技术投入不大。
[0003]目前市场上用液晶仪表存在问题是在高温强紫外线天气下，时间长了仪表所显内容容易模糊，抗震性欠佳。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型要解决的技术问题是:液晶仪表存在问题是在高温强紫外线天气下，时间长了仪表所显内容容易模糊，抗震性欠佳。
[0005]为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种车用导航智能滑屏仪表，包括触摸显示屏、控制器和导航仪，所述触摸显示屏中设有交叉设置的触摸驱动电极和触摸感应电极，所述触摸驱动电极或者触摸感应电极在交叉区域断开为多个子电极，各个子电极通过桥接线电连接，所述控制器与触摸驱动电极和触摸感应电极相连接，用于获取触摸位置信号；所述控制器还与导航仪相连接，用于根据获取的触摸位置信号来控制导航仪的工作状态，还包括音乐播放器，所述控制器与播放器相连接，用于控制播放器的工作状态。
[0006]作为优选，还包括多个像素单元、交叉设置的栅线和数据线，每个像素单元内设置有像素电极和作为像素电极开关的薄膜晶体管，像素电极设置在栅线和数据线限定的像素单元内，所述薄膜晶体管包括栅极、源极和漏极，栅极与栅线相连接，源极和漏极分别与数据线、像素电极电连接。
[0007]本实用新型有益效果:可用于电动摩托车、电动轻便摩托车及摩托车上，滑屏技术可靠性，克服了仪表面板功能单一、容易造成审美疲劳的缺陷；充分利用MP4/MP5视听技术，能够适当解决驾乘中的疲劳；同时，车载GPS输入便于我们在城市中穿行时不迷路耽搁时间，体会科技带来的愉悦，同时，GPS定位实现了整车高级防盗功能，只要有信号的地方，通过使用者手机定位功能，能准确找到整车所泊车位置。能够实现真正的无线无缝连接。同时，所述仪表开启区内用了磁感应非接触性开关，避免整车被撬电门锁导致丢车可能。
【附图说明】
[0008]图1是本实用新型一种实施例的原理图；
[0009]图2是本实用新型一种实施例的触摸显示屏的示意图；
[0010]图3是本实用新型第二种实施例的触摸显示屏的示意图；
[0011]图4是本实用新型一种实施例触摸电极的结构示意图。
【具体实施方式】
[0012]下面结合附图和实施例，对本实用新型的【具体实施方式】作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。
[0013]如图1-4所示，为本实用新型的仪表的结构，该车用导航智能滑屏仪表包括触摸显示屏100、控制器200和导航仪300，所述触摸显示屏100中设有交叉设置的触摸驱动电极和触摸感应电极，所述控制器200与触摸驱动电极和触摸感应电极相连接，用于获取触摸位置信号，所述控制器200还与导航仪300相连接，用于根据获取的触摸位置信号来控制导航仪的工作状态。该导航仪可以设置在车辆的车身上，导航仪的工作界面设置在触摸显示屏上，导航仪的显示画面设置的触摸显示屏上的中部区域，导航仪通过通讯线路与控制器相连接。本实用新型通过触摸显示屏来控制导航仪的工作状态，从而解决了仪表在使用较长时间之后导致所显内容容易模糊的问题。
[0014]本实用新型的仪表还包括音乐播放器，所述控制器与播放器相连接，用于控制播放器的工作状态。音乐播放器的工作界面设置在触摸显示屏上，控制器根据触摸位置信号来控制播放器的工作状态。
[0015]如图3所示，该仪表在触摸显示屏上显示导航输入区，该区域为导航仪的工作界面显示区域，此时，可以对该区域进行触摸，控制器获取触摸位置信号，就可以控制导航仪的工作状态。作为优选，还包括多个像素单元、交叉设置的栅线和数据线，每个像素单元内设置有像素电极和作为像素电极开关的薄膜晶体管，像素电极设置在栅线和数据线限定的像素单元内，所述薄膜晶体管包括栅极、源极和漏极，栅极与栅线相连接，源极和漏极分别与数据线、像素电极电连接。控制器与薄膜晶体管相连接，用于控制薄膜晶体管的工作状
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[0016]如图4所示，是本实用新型一种实施例触摸电极的结构示意图，交叉设置的触摸驱动电极101和触摸感应电极102，所述触摸驱动电极或者触摸感应电极在交叉区域断开为多个子电极，各个子电极通过桥接线电连接。该实施例的触摸电极为互电容式触摸显示屏，工作原理是:χ轴和Y轴电极矩阵交叉处形成电容，即X轴和Y轴电极分别构成了电容的两极，当手指触摸电容屏，与触摸点附近的两个电极产生耦合电容，造成这两个电极之间电容量的变化。检测时，Y轴电极矩阵分时依序发出信号，X轴电极矩阵同时接收信号，从而得到所有X轴和Y轴电极矩阵交叉点的电容值，根据电容量的变化，可计算出每一个触摸点坐标。该实施例的触摸驱动电极和触摸感应电极形成互电容结构，触摸驱动电极施加有扫描信号，向触摸驱动电极进行逐行扫描，在扫描每一行触摸驱动电极时，均读取每条触摸感应电极上的信号，通过一轮的扫描，就可以把每个行列的交点都扫描到，从而可以检测到触摸点的坐标。
[0017]以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
【主权项】
1.车用导航智能滑屏仪表，其特征在于，包括触摸显示屏、控制器和导航仪，所述触摸显示屏中设有交叉设置的触摸驱动电极和触摸感应电极，所述触摸驱动电极或者触摸感应电极在交叉区域断开为多个子电极，各个子电极通过桥接线电连接，所述控制器与触摸驱动电极和触摸感应电极相连接，用于获取触摸位置信号，所述控制器还与导航仪相连接，用于根据获取的触摸位置信号来控制导航仪的工作状态，还包括音乐播放器，所述控制器与播放器相连接，用于控制播放器的工作状态。
2.根据权利要求1所述的车用导航智能滑屏仪表，其特征在于，还包括多个像素单元、交叉设置的栅线和数据线，每个像素单元内设置有像素电极和作为像素电极开关的薄膜晶体管，像素电极设置在栅线和数据线限定的像素单元内，所述薄膜晶体管包括栅极、源极和漏极，栅极与栅线相连接，源极和漏极分别与数据线、像素电极电连接。
【专利摘要】本实用新型提供了一种车用导航智能滑屏仪表，包括触摸显示屏、控制器和导航仪，所述触摸显示屏中设有交叉设置的触摸驱动电极和触摸感应电极，所述控制器与触摸驱动电极和触摸感应电极相连接，用于获取触摸位置信号，所述控制器还与导航仪相连接，用于根据获取的触摸位置信号来控制导航仪的工作状态。本实用新型通过触摸显示屏来控制导航仪的工作状态，从而解决了仪表在使用较长时间之后导致所显内容模糊的问题。
【IPC分类】B60K35-00, G06F3-041
【公开号】CN204605532
【申请号】CN201520155153
【发明人】周芳青, 罗建新
【申请人】深圳市德普特电子有限公司
【公开日】2015年9月2日
【申请日】2015年3月19日