自行车行李架的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于汽车配件领域，特别涉及自行车行李架。
【背景技术】
[0002]家用汽车和商用汽车日益普及，人们处于追求时尚户外活动和工作方便的需要，在开车外出旅行或到偏远地区工作时，往往还需要携带自行车，车辆内部空间小不适于放置自行车，因此自行车行李架慢慢的出现在人们的视线中。
[0003]现有的自行车行李架，在搬运自行车上去的时候往往需要使劲的将整台自行车举起来放到自行车行李架上，费时费力。
【实用新型内容】
[0004]为了克服【背景技术】的不足，本实用新型提供自行车行李架，主要解决现在现有的自行车行李架，在搬运自行车上去的时候往往需要使劲的将整台自行车举起来放到自行车行李架上，费时费力的问题。
[0005]本实用新型所采用的技术方案是:
[0006]一种自行车行李架，包括架体，所述架体底部用于与汽车车顶连接，端部设有自行车固定装置，所述自行车固定装置包括用于固定自行车车胎的底板，还包括用于抬升自行车的抬升装置，所述抬升装置包括固定座，所述固定座设于所述底板上，所述固定座上设有动力源、由所述动力源带动翻转的翻转件，所述翻转件上设有连杆，所述连杆上设有车头固定件。
[0007]所述固定座内还设有第一摆动架和第二摆动架，所述第一摆动架一端与所述固定座内壁铰接，另一端设有铰接轴，所述动力源的驱动杆与所述铰接轴联动，所述第二摆动架一端与所述铰接轴铰接，另一端与所述翻转件铰接，所述翻转件铰接于所述固定座内壁。
[0008]所述动力源为气缸。
[0009]所述底板沿汽车长度方向延伸。
[0010]所述底板上设有V型槽。
[0011]所述固定座设于所述底板下端面，所述翻转件设于所述底板上方。
[0012]所述连杆上可拆卸连接有滑座，所述车头固定件设于所述滑座上。
[0013]本实用新型的有益效果是:本实用新型提供自行车行李架，除了自行车固定装置夕卜，还包括用于抬升自行车的抬升装置，可以配合手动推动，更加省时省力。
【附图说明】
[0014]图1为本实用新型一个实施例的立体示意图。
[0015]图2为图1A处放大图。
[0016]图3为本实用新型一个实施例的局部立体示意图。
[0017]图4为本实用新型一个实施例的抬升装置的局部剖视示意图。
[0018]图5本实用新型一个实施例的抬升装置的局部立体示意图。
【具体实施方式】
[0019]下面结合附图对本实用新型作进一步说明:如图所示，一种自行车行李架，包括架体1，所述架体I底部用于与汽车车顶连接，端部设有自行车固定装置，所述自行车固定装置包括用于固定自行车车胎的底板31，还包括用于抬升自行车的抬升装置，所述抬升装置包括固定座2，所述固定座2设于所述底板31上，所述固定座2上设有动力源21、由所述动力源21带动翻转的翻转件22，所述翻转件22上设有连杆23，所述连杆23上设有车头固定件24。自行车的固定装置为现有技术，不在赘述，要将自行车装至汽车车顶的时候，可以通过由动力源驱动的翻转件翻转，然后将车头固定件放置于自行车指定位置固定，而后通过手动推配合动力源反转将自行车轻松的推至汽车车顶。所述动力源21为气缸。作为优选的，本实用新型中采用气缸来带动翻转件，当然也可以根据实际需求选用油压缸、直线电机、或者电机与丝杆的组合等，本实用新型提供一种自行车行李架，除了自行车固定装置夕卜，还包括用于抬升自行车的抬升装置，可以配合手动推动，更加省时省力。
[0020]在本实用新型中，如图4所示，所述固定座2内还设有第一摆动架25和第二摆动架26，所述第一摆动架25 —端与所述固定座2内壁铰接，另一端设有铰接轴251，所述动力源21的驱动杆与所述铰接轴251联动，所述第二摆动架26 —端与所述铰接轴251铰接，另一端与所述翻转件22铰接，所述翻转件22铰接于所述固定座2内壁。工作的时候，通过驱动杆拉动第一摆动架，由于第一摆动架一端与固定座内壁铰接，因此另一端会随之下摆，从而带动第二摆动架的左端下摆，通过第二摆动架带动翻转件向右翻转，进而通过连杆带动车头固定件下降，便于与自行车固定，结构简单，省时省力，使用效果好。
[0021]在本实用新型中，如图所示，所述底板31沿汽车长度方向延伸。在车头固定件下降的时候会落在汽车宽度方向的一侧，便于装放，使用更加方便。
[0022]在本实用新型中，如图所示，所述底板31上设有V型槽32。在自行车轮胎放置进V型槽内，安装更加稳定，不会脱出，运载的时候更加稳定。
[0023]在本实用新型中，如图所示，所述固定座2设于所述底板31下端面，所述翻转件22设于所述底板31上方。固定座上设有底板的容纳槽，在安装的时候结构更加紧凑。
[0024]在本实用新型中，如图所示，所述连杆23上可拆卸连接有滑座231，所述车头固定件24设于所述滑座231上。可以方便的调整滑座的高度，使用更加方便，这里滑座可以通过扣接、卡接和螺纹连接安装于所述连杆上。
[0025]实施例不应视为对本实用新型的限制，但任何基于本实用新型的精神所作的改进，都应在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种自行车行李架，包括架体(1)，所述架体(I)底部用于与汽车车顶连接，端部设有自行车固定装置，所述自行车固定装置包括用于固定自行车车胎的底板(31)，其特征在于:还包括用于抬升自行车的抬升装置，所述抬升装置包括固定座(2)，所述固定座(2)设于所述底板(31)上，所述固定座(2)上设有动力源(21)、由所述动力源(21)带动翻转的翻转件(22 )，所述翻转件(22 )上设有连杆(23 )，所述连杆(23 )上设有车头固定件(24 )。
2.根据权利要求1所述的自行车行李架，其特征在于:所述固定座(2)内还设有第一摆动架(25 )和第二摆动架(26 )，所述第一摆动架(25 ) 一端与所述固定座(2 )内壁铰接，另一端设有铰接轴(251 )，所述动力源(21)的驱动杆与所述铰接轴(251)联动，所述第二摆动架(26) —端与所述铰接轴(251)铰接，另一端与所述翻转件(22)铰接，所述翻转件(22)铰接于所述固定座(2)内壁。
3.根据权利要求2所述的自行车行李架，其特征在于:所述动力源(21)为气缸。
4.根据权利要求1所述的自行车行李架，其特征在于:所述底板(31)沿汽车长度方向延伸。
5.根据权利要求1所述的自行车行李架，其特征在于:所述底板(31)上设有V型槽(32)。
6.根据权利要求2所述的自行车行李架，其特征在于:所述固定座(2)设于所述底板(31)下端面，所述翻转件(22 )设于所述底板(31)上方。
7.根据权利要求1所述的自行车行李架，其特征在于:所述连杆(23)上可拆卸连接有滑座(231)，所述车头固定件(24)设于所述滑座(231)上。
【专利摘要】自行车行李架。主要解决现在现有的自行车行李架，在搬运自行车上去的时候往往需要使劲的将整台自行车举起来放到自行车行李架上，费时费力的问题。其特征在于：还包括用于抬升自行车的抬升装置，所述抬升装置包括固定座（2），所述固定座（2）设于所述底板（31）上，所述固定座（2）上设有动力源（21）、由所述动力源（21）带动翻转的翻转件（22），所述翻转件（22）上设有连杆（23），所述连杆（23）上设有车头固定件（24）。本实用新型提供自行车行李架，除了自行车固定装置外，还包括用于抬升自行车的抬升装置，可以配合手动推动，更加省时省力。
【IPC分类】B60R9-10, B60R9-042
【公开号】CN204605686
【申请号】CN201520298053
【发明人】周良云
【申请人】周良云
【公开日】2015年9月2日
【申请日】2015年5月11日