车轮不会碾死人机动车的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及机动车行业的一种车轮不会碾死人机动车安全装置。
【背景技术】
[0002]本实用新需要解决的是克服现有技术不足，现有各种机动车车轮前后方没有安全挡板，在意外发生时，车轮可从人、畜或物品上面碾压而过，由此造了人、畜伤亡和物品损坏，本实用新型在各种机动车轮前后安装安全挡板和挡板弹收器，放下安全挡板将人、畜和车轮隔离开，保障了人、畜和物品的安全。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的是要提供一种车轮不会碾死人机动车安全装置。
[0004]1.为了实现上述目的，本实用新型的技术方是:车轮不会碾死人机动车，包括在机动车轮前后安装安全挡板，在机动车轮前后的上方安装安全挡板弹收器，用来弹开和收起安全挡板，安全挡板与弹收器采用活动连接并在安全挡板连接头增设轮齿，通过弹收器电机带动的齿轮来进行安全挡板的弹收，弹收器和安全挡板与车身连接在一起，放下的安全挡板将人、畜和车轮隔离开。
[0005]2.进一步，所述的机动车车轮安全挡板弹收器通过电线连接受驾驶室的智能开关控制，司机可视不同的路况和情况调整安全挡板放下的高度或收起安全挡板。
[0006]3.进一步，所述的车轮安全挡板弹收器如发生不能工作意外时，自动向驾驶室智能开关发出报警信号，司机可查看维修或是手动操作安全挡板的收起和放下，满足不同情况下的使用需求。
[0007]4.进一步，所述的机动车的安全挡板前装有智能监控探测仪，如在车辆行驶过程中，司机忘打开安全挡板遇上人畜3米时，该智能监控探测仪发出无线号令让智能开关打开安全挡板保障人、畜的生命财产安全。
[0008]5.进一步，所述的车轮不会碾死人机动车的安全挡板装置，用在机动车上可防止机动车与骑摩托车、电动车、自行车人员及行人和小孩子发生碰撞时把人员卷入车轮底下碾压至死，减少了人员生命财产的伤亡，有效的保障了人员生命财产的安全，减少各方的损失和车祸严重后果的产生，是一项具有非常实用价值的科技发明。
【附图说明】
[0009]图1为卡车安全挡板放下左示意图，图2为卡车安全挡板收起左示意图，两图中1-是安全挡板，3-是升降式安全挡板，2-是弹收器，4-是升降式弹收器，5-是两边升降式弹收杆，6-是镙丝，7-是活动连接，8-是弹收器齿轮，9-是车轮，1A、1B、IC-是安全挡调整的不同高度，10-是路面，卡车安全挡板放下和收起右示意与左示意图一致故省略。
[0010]图3为轿车安全挡板放下左示意图，图4为轿车安全挡板收起左示意图，两图中，1-是安全挡板，2-是弹收器，7-是活动连接，8-是弹收器齿轮，9-是车轮，1A、IB、IC-是安全挡调整的不同高度，10-是路面，轿车安全挡板放下和收起右示意与左示意图一致故省略。
[0011]图5-1为轿车安全挡板放下前示意图，图5-2为轿车安全挡板收起前示意图，两图中:1-是安全挡板，11-是智能监控探测仪，9-是车轮，轿车安全挡板放下和收起后示意与前示意图一致故省略、卡车安全挡板装智能监控探测仪收起、放下效果与轿车相同故省略。
[0012]图6-1是弹收器放下安全挡板示意图中，12-是安全挡板，2-是弹收器，8-是弹收器齿轮，7-是活动连接，图6-2是弹收器在收起安全挡板示意图中，1-是安全挡板，2-是弹收器，图6-3是弹收器收起安全挡板示意图中，1-是安全挡板，2-是弹收器。
[0013]图7-1是卡车安全挡板、弹收器和电能及开关连接示意图中，1-是安全挡板、3-是升降式安全挡板，2-是弹收器、4-是升降式弹收器，5-是两边升降式弹收杆，13-是蓄电池，14-是电线，15-是智能开关，9-是车轮。
[0014]图7-2是轿车安全挡板、弹收器和电能及开关连接示意图中，1-是安全挡板，2-是弹收器，13-是蓄电池，14-是电线，15是智能开关，9-是车轮。
【具体实施方式】
[0015]下面结合附图对本实用新型作进一步说明，但不作为对本实用新型的限定。
[0016]如图1所示，车轮不会碾死人机动车的安全装置，包括弹收器2、与弹收器2连接的安全挡板1、升降式安全挡板3和弹收器4，多排后轮并排卡车使用，如卡车后轮为多排时按图1类增挡板装置，单排后轮车按前轮安全挡板I方法与卡车车身连接在一起。
[0017]2.所述车轮不会碾死人机动车安全装置在行驶时，视不同的路况选择安全挡板I弹开使用或收起。安全挡板I在使用时距离地面高度可据不同路况进行调整高度1A、1B、1C。
[0018]3.所述车轮不会碾死人机动车的安全挡板I前装有智能监控探测仪11，如在车辆使用过程中，司机忘记打开安全挡板I遇上人畜3米远时，该智能监控探测仪11可通过无线信号令驾驶室智能开关15自动打开安全挡板I保障人、畜的生命财产安全。
[0019]4.所述车轮不会碾死人机动车安全挡板I用在多排后轮卡车上遇换轮时，把升降安全挡板3与升降杆5固定的镙钉6拧开后拆下安全挡板3，待车轮9装上后再装上安全挡板3即可。
[0020]5.所述车轮不会碾死人机动车的安全挡板1、3和弹收器2、4，受驾驶室智能开关15控制，智能开关15连接蓄电池13电线14经过智能开关15再通过电线14连接到各个安全挡板弹收器2、4，具体分布见图7。
[0021]6.以上所述仅为本发明的原理和一具体最佳实施例，其特征在于车轮9前、后(卡车多排车轮中间外侧)上方安装安全挡板I和弹收器2的方法可应用在现有的卡车(图1、图2)、轿车(图3、图4)和其他各种车辆上，实现各种机动车在使用过程中减少对外界人畜伤亡和物品损坏的方法。
【主权项】
1.车轮不会碾死人机动车，其特征在于，包括在机动车轮(9)前后安装安全挡板(1)，在机动车轮(9)前后的上方安装安全挡板弹收器(2)，用来弹开和收起安全挡板(1)，安全挡板(I)与弹收器(2)采用活动连接(7)并在安全挡板连接头增设轮齿(12)，通过弹收器电机带动的齿轮(8)来进行安全挡板(I)的弹收，弹收器(2)和安全挡板(I)与车身连接在一起，放下的安全挡板(I)将人、畜和车轮(9)隔离开。2.根据权利要求1所述车轮不会碾死人机动车，其特征在于，机动车车轮(9)安全挡板弹收器⑵通过电线(14)连接受驾驶室的智能开关(15)控制，司机可视不同的路况和情况调整安全挡板(I)放下的高度或收起安全挡板(I)。3.根据权利要求2所述车轮不会碾死人机动车，其特征在于，车轮(9)安全挡板弹收器(2)如发生不能工作意外时，自动向驾驶室智能开关(15)发出报警信号，司机可查看维修或是手动操作安全挡板(I)的收起和放下，满足不同情况下的使用需求。4.根据权利要求3所述车轮不会碾死人机动车，其特征在于，机动车的安全挡板(I)前装有智能监控探测仪(11)，如在车辆行驶过程中，司机忘打开安全挡板(I)遇上人畜3米时，该智能监控探测仪(11)发出无线号令让智能开关(15)打开安全挡板(I)保障人、畜的生命财产安全。
【专利摘要】车轮不会碾死人机动车，其特征在于，包括在机动车轮前后安装安全挡板，在机动车轮前后的上方安装安全挡板弹收器，用来弹开和收起安全挡板，安全挡板与弹收器采用活动连接并在安全挡板连接头增设轮齿，通过弹收器电机带动的齿轮来进行安全挡板的弹收，弹收器和安全挡板与车身连接在一起，放下的安全挡板将人、畜和车轮隔离开，机动车的安全挡板前装有智能监控探测仪，如在车辆行驶过程中，司机忘打开安全挡板遇上人畜3米时，该智能监控探测仪发出无线号令让智能开关打开安全挡板保障人、畜的生命财产安全。
【IPC分类】B60R19/54
【公开号】CN204623388
【申请号】CN201420829346
【发明人】兰仁兴
【申请人】兰仁兴
【公开日】2015年9月9日
【申请日】2014年12月25日