一种装载车用电源配电盒的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种装载车用电源配电盒。
【背景技术】
[0002]中国专利201420640134.5公开了一种用于电源分配及电路保护的汽车配电盒，解决了整车进行电源分配以及线路保护技术问题，不需要额外配备车身控制器。该汽车配电盒包括多个继电器和多路保险，多个继电器为2个70A继电器、7个40A继电器和11个20A继电器；所述多路保险为54路保险；所述保险采用可恢复保险；所述继电器为IG继电器，所述两个70A继电器并联后接入IG档开关；所述配电盒固定在车体上，配电盒的电源输入端采用孔式接头。其缺陷是未能将装载车用全部电器件进行集中控制，达到简化线路、检修和排除故障方便的目的。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型是为了解决将装载车用全部电器件进行集中控制的问题，将装载机所有电器控制元件，如:继电器、闪光转向器等、熔断器(包括LED灯和报警蜂鸣器等)通过印刷电路板、线束和盒体组成一个总成，这个总成通过标准的接插件与线束相连，以便于对装载机全部电器件进行集中控制，达到简化线路、检修和排除故障方便的目的，从而提供一种装载车用电源配电盒。
[0004]为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案:
[0005]一种装载车用电源配电盒，它由底板、盖板组件、电路板组件、外罩组件、拔片器、密封套管、套管、多个一路常开继电器、闪光继电器、标签、保险片、安装板、组合螺钉、直流接触器、十字盘头自攻螺钉和铭牌组成；所述多个一路常开继电器为I个电锁继电器、I个工作灯继电器、I个空档启动继电器、I个后灯继电器、I个水寒宝继电器、I个20A继电器、I个倒车蜂鸣继电器、I个近光灯继电器、I个远光灯继电器、I个举升限位继电器、I个熄火直流接触器和I个预留继电器。
[0006]所述保险片为6个。
[0007]采用上述技术方案的有益效果是:
[0008]与一般配电盒有很大的区别，一是该配电盒将直流接触器整合在配电盒一侧，用于主控开关，无需用户安装相关启动用直流接触器；二是该配电盒具有一定的防水功能，防护等级为IP54。三是采用双面印刷电路板，壳体采用阻燃工程塑料制造，耐温度湿度循环变化性能、耐振性能、高温绝缘性能符合国家标准。
【附图说明】
[0009]图1为本实用新型去掉线束组件结构示意图。
[0010]图2为本实用新型去掉外罩组件结构示意图。
[0011]图3为图1的A向视图。
[0012]图4为图1的D向视图。
[0013]图5为图1的E向视图。
[0014]图中:1_底板、2-盖板组件、3-电路板组件、4-外罩组件、5-拔片器、6-密封套管、7-套管、8-多个一路常开继电器、9-闪光继电器、10-标签、11-保险片、17-安装板、18-组合螺钉、19-直流接触器、20-十字盘头自攻螺钉、21-铭牌。
【具体实施方式】
[0015]本实用新型所述装载车用电源配电盒具体操作过程为:
[0016]1、将电路板组件3盖板组件2内，然后将底板I与盖板组件2扣上；
[0017]3、将安装板17安装于盖板组件2处，然后将直流接触器19用组合螺钉18紧固在安装板17上；
[0018]5、将保险片11、多个一路常开继电器8、闪光继电器9、拔片器5分别插于盖板组件2上；
[0019]6、将电路板组件3中未接端子接于直流接触器19主触点及线圈接线柱上；
[0020]7、将标签10粘贴于盖板组件2 ;
[0021]8、将外罩组件4扣于盖板组件2 ；
[0022]9、将铭牌21粘贴于外罩组件4。
[0023]当产品接插件连接电源后，直流接触器19线圈通断，直接接触器19主触点闭合，装载车用电源配电盒处于通电状态，当每路终端触发电信号后，相应多个一路常开继电器8、闪光继电器9就会处于工作状态，起到控制汽车各个线路的正常运行。
[0024]本实用新型所述装载车用电源配电盒主要技术指标:
[0025]a.装载机用电器配电盒实体外形尺寸:283mmX 136mmX98.8mm。
[0026]b.额定电压:24V DC (负载搭铁)。
[0027]c.继电器数量13个。
[0028]d.直流接触器I个。
[0029]e.熔断器数量:18.SmmX 19.1mm片式熔断器(每路都带LED指示灯)。
[0030]d.标准片式接插件。
[0031]本实用新型所述装载车用电源配电盒主要创新点:
[0032]a)汽车上总电源开关直流接触器集成在控制盒上，无需用户再考虑直流接触器在车辆上的安装位置；
[0033]b)产品装载车用电源配电盒每个保险单独设置二极管报警提示，当产品保险出现故障时报警提示，接通状态指示灯灭，断开状态指示灯亮，用户可以快速的对产品保险损进行查看及更换，坏极大的改善了故障检修；
[0034]c)产品装载车用电源配电盒所附带继电器均自带续流二极管，可以有效防止继电器断开时产生极高的反穿电压，对产品及车辆造成损坏；
[0035]d)产品装载车用电源配电盒与同类功能产品，结构设计合理，体积小，重量轻，功能齐全，造型美观大方。
[0036]c)配电盒具有一定的防水功能，防护等级为IP54。
[0037]本实用新型所述装载车用电源配电盒是将传统产品直流接触器、汽车继电器加以整合集成，形成以直流接触器、电磁继电器为主要控制单元的载车用电源配电盒，该项目打破了由传统的单一产品供货模式发展成为以我公司多个产品集成为一个新产品供货，该项目的研究迈出了我公司由单一化生产向多元化发展的转变。
【主权项】
1.一种装载车用电源配电盒，其特征在于:它由底板(I)、盖板组件(2)、电路板组件(3)、外罩组件(4)、拔片器(5)、密封套管(6)、套管(7)、多个一路常开继电器(8)、闪光继电器(9)、标签(10)、保险片(11)、安装板(17)、组合螺钉(18)、直流接触器(19)、十字盘头自攻螺钉(20)和铭牌(21)组成；所述多个一路常开继电器(8)为I个电锁继电器、I个工作灯继电器、I个空档启动继电器、I个后灯继电器、I个水寒宝继电器、I个20A继电器、I个倒车蜂鸣继电器、I个近光灯继电器、I个远光灯继电器、I个举升限位继电器、I个熄火直流接触器和I个预留继电器。2.根据权利要求1所述的装载车用电源配电盒，其特征在于:所述保险片(11)为6个。
【专利摘要】一种装载车用电源配电盒，由底板、盖板组件、电路板组件、外罩组件、拔片器、密封套管、套管、多个一路常开继电器、闪光继电器、标签、保险片、安装板、组合螺钉、直流接触器、十字盘头自攻螺钉和铭牌组成；所述多个一路常开继电器为1个电锁继电器、1个工作灯继电器、1个空档启动继电器、1个后灯继电器、1个水寒宝继电器、1个20A继电器、1个倒车蜂鸣继电器、1个近光灯继电器、1个远光灯继电器、1个举升限位继电器、1个熄火直流接触器和1个预留继电器。这个总成通过标准的接插件与线束相连，以便于对装载机全部电器件进行集中控制，达到简化线路、检修和排除故障方便的目的。
【IPC分类】B60R16/02
【公开号】CN204736790
【申请号】CN201520311996
【发明人】鞠勇
【申请人】贵州天义电器有限责任公司
【公开日】2015年11月4日
【申请日】2015年5月15日