一种汽车上用的固定杆的制作方法

文档序号:10758577阅读:303来源:国知局
一种汽车上用的固定杆的制作方法
【专利摘要】本实用新型提供了一种汽车上用的固定杆,包括有支架主体(1)、线管(2)、折弯部(3)、固定部(4)、螺栓孔(5)、锁扣件(6)、弯曲部(7),所述的支架主体(1)为中间折弯形成上下两层,前端面呈开口状,所述的支架主体(1)的前端面上卡合一个线管(2),所述的线管(2)由锁扣件(6)固定在支架主体(1)上,所述的支架主体(1)的左端设有一个折弯部(3),所述的支架主体的中间偏左位置设置一个固定部(4),所述的支架主体(1)的右端设有一个弯曲部(7),所述的固定部(4)上设有螺栓孔(5),本实用新型是一种结构简单、固定效果好,使用方便的一种汽车上用的固定杆。
【专利说明】
_种汽车上用的固定杆
技术领域
[0001]本实用新型涉及汽车制造领域,具体涉及一种用于汽车上用的固定杆。
【背景技术】
[0002]目前,我公司生产汽车上的安全带固定用的一个支架,在安装过程中由于各零部件的形状较为特殊,出现不易固定或者固定不牢靠现象,另外汽车安全带上的感应器需要使用到电线来连接,用于电线穿过的线管在固定以及在位置布置上出现难题,为此,需要一个新的固定杆来满足实际需要。
【实用新型内容】
[0003]针对以上现有技术中存在的问题,本实用新型提供了一种结构简单、固定效果好,使用方便的一种汽车上用的固定杆。
[0004]本实用新型提供了一种汽车上用的固定杆,包括有支架主体、线管、折弯部、固定部、螺栓孔、锁扣件、弯曲部,其特征在于:所述的支架主体为中间折弯形成上下两层,前端面呈开口状,所述的支架主体的前端面上卡合一个线管,所述的线管由锁扣件固定在支架主体上,所述的支架主体的左端设有一个折弯部,所述的支架主体的中间偏左位置设置一个固定部,所述的支架主体的右端设有一个弯曲部,所述的固定部上设有螺栓孔。
[0005]优选的,所述的支架主体的前端面开口处高度大于后端面的高度。
[0006]优选的,所述的折弯部由两个面构成,至少有一个面与支架主体的后端面是平行的。
[0007]优选的,所述的锁扣件的内面是圆弧状,与线管的外圆面吻合。
[0008]本实用新型的有益效果为:为了保证固定杆的完整性,减少零部件的琐碎程度,用到的支架主体采用中间折弯冲压成型,为了方便固定固定线管,在支架主体的前段面设有一开口,可用于容纳线管,为了方便固定,支架主体的前端面开口处高度大于后端面的高度,便于线管卡合,为了固定牢靠,在支架主体上设置一个锁扣件,锁扣件的内面是圆弧状,与线管的外圆面吻合,用于更好的固定住线管,为了能够方便的固定住支架主体,支架主体左边设置一个折弯部,用于其他固定部件固定,为了达到固定效果,折弯部由两个面构成,至少有一个面与支架主体的后端面是平行的,为了便于其他部件固定到支架主体上,在支架主体上设一个固定部,固定部上设置一个螺栓孔,在支架主体的右端设置弯曲部,便于支架主体右面与圆柱形部件接触时,容易卡合,从以上可以看出,本方案具有简便实用的特点。
【附图说明】
[0009]图1为本实用新型的结构图。
[0010]图中:1、支架主体;2、线管;3、折弯部;4、固定部;5、螺栓孔;6、锁扣件;7、弯曲部。
【具体实施方式】
[0011]为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
[0012]请参照图1,本实用新型提供了一种汽车上用的固定杆,包括有支架主体1、线管2、折弯部3、固定部4、螺栓孔5、锁扣件6、弯曲部7,其特征在于:所述的支架主体I为中间折弯形成上下两层,前端面呈开口状,所述的支架主体I的前端面上卡合一个线管2,所述的线管2由锁扣件6固定在支架主体I上,所述的支架主体I的左端设有一个折弯部3,所述的支架主体的中间偏左位置设置一个固定部4,所述的支架主体I的右端设有一个弯曲部7,所述的固定部4上设有螺栓孔5,所述的支架主体I的前端面开口处高度大于后端面的高度,所述的折弯部3由两个面构成,至少有一个面与支架主体I的后端面是平行的,所述的锁扣件6的内面是圆弧状,与线管2的外圆面吻合。
[0013]请参照图1,优选地,将支架主体I沿中间位置折弯,形成上下两层,前端面开口,后端面封闭的形状,在支架主体I的左端面设置折弯部3,在支架主体I的右端面设置弯曲部7,支架主体I前端面开口处卡合线管2,在支架主体I开口处设置锁扣件6用于固定住线管2,在支架主体I的中间偏左的位置设置一个固定部4,该固定部4上设有螺栓孔5,本方案是这样实施的,将支架主体I右面的弯曲部7卡合到圆柱面的部件上后,使用其他部件固定住折弯部3上,使得支架主体I相对固定后,将线管2置入到支架主体I的前端面开口处内,使用锁扣件6将线管2锁住后,电源线穿过线管即可,最后将其他需要固定的物件固定到固定部4上的螺栓孔5内即可,完成本次操作。
[0014]以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种汽车上用的固定杆,包括有支架主体(I)、线管(2)、折弯部(3)、固定部(4)、螺栓孔(5)、锁扣件(6)、弯曲部(7),其特征在于:所述的支架主体(I)为中间折弯形成上下两层,前端面呈开口状,所述的支架主体(I)的前端面上卡合一个线管(2),所述的线管(2)由锁扣件(6)固定在支架主体(I)上,所述的支架主体(I)的左端设有一个折弯部(3),所述的支架主体的中间偏左位置设置一个固定部(4),所述的支架主体(I)的右端设有一个弯曲部(7),所述的固定部(4)上设有螺栓孔(5)。2.根据权利要求1所述的一种汽车上用的固定杆,其特征在于:所述的支架主体(I)的前端面开口处高度大于后端面的高度。3.根据权利要求1所述的一种汽车上用的固定杆,其特征在于:所述的折弯部(3)由两个面构成,至少有一个面与支架主体(I)的后端面是平行的。4.根据权利要求1所述的一种汽车上用的固定杆,其特征在于:所述的锁扣件(6)的内面是圆弧状,与线管(2)的外圆面吻合。
【文档编号】B60R16/02GK205440227SQ201521108542
【公开日】2016年8月10日
【申请日】2015年12月29日
【发明人】赵强顺
【申请人】合肥市智德工贸有限责任公司
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