全自动车罩的制作方法

文档序号:10902308阅读:277来源:国知局
全自动车罩的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种全自动车罩,主要包括拉绳、重力球或滑轮装置、罩布、遥控器和装置盒,所述装置盒里设有控制装置、遥控接收装置、收放绳装置和电源装置,所述遥控接收装置和收放绳装置分别与控制装置电连接,所述电源装置为控制装置、遥控接收装置和收放绳装置提供电源,所述遥控器与遥控接收装置无线信号连接,所述拉绳的一端固定在罩布边缘并与重力球或滑轮装置连接,其另一端连接收放绳装置,且若干所述拉绳从罩布中心向罩布边缘辐射。本实用新型方便实用,放在汽车顶部可以快速并自动地展开和收拢。
【专利说明】
全自动车罩
技术领域
[0001]本实用新型涉及车衣车罩领域,尤其涉及一种全自动车罩。
【背景技术】
[0002]车罩能帮助户外停放的汽车抵挡紫外线辐射、太阳直射、酸雨、鸟粪、风沙、动物利爪的损害;防脏、防尘、防灰、防水、雨、雪;抵抗紫外线对车漆/内饰等的损害;一定程度上隔热,夏天防止车内温度过高;还可以避免行人或是小孩刮伤爱车。而大部分现有的车罩需要人工手动展开和折叠,也有少部分车罩是半自动打开同时需要人工手动辅助覆盖车身的,效率较低,使用起来十分不方便。
【实用新型内容】
[0003]针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种全自动覆盖车身和全自动收拢的车罩。
[0004]为实现上述目的,本实用新型可以通过以下技术方案予以实现:
[0005]全自动车罩,包括拉绳、重力球或滑轮装置、罩布、遥控器和装置盒,所述装置盒里设有控制装置、遥控接收装置、收放绳装置和电源装置,所述遥控接收装置和收放绳装置分别与控制装置电连接,所述电源装置为控制装置、遥控接收装置和收放绳装置提供电源,所述遥控器与遥控接收装置无线信号连接,所述拉绳的一端固定在罩布边缘并与重力球或滑轮装置连接,其另一端连接收放绳装置,且若干所述拉绳从罩布中心向罩布边缘辐射。
[0006]进一步的,还包括设置在装置盒上的顶盖,所述顶盖通过弹簧柱与装置盒连接,所述顶盖的侧面为斜面,其顶部中心设有放绳口,所述罩布的中心固定在顶盖的顶部,所述拉绳位于罩布中心的一端穿过放绳口与收放绳装置连接。
[0007]进一步的,所述弹簧柱替换为弹片或跷板装置。
[0008]进一步的,所述装置盒里还设有与控制装置电连接的吹风装置,所述电源为吹风装置提供电源,所述装置盒设有第一通风口。
[0009]进一步的,所述顶盖上均布有第二通风口。
[0010]进一步的,所述罩布上沿拉绳辐射方向横向设有若干袢带,所述拉绳穿入袢带。[0011 ]进一步的,所述重力球或滑轮装置还与罩布边缘连接。
[0012]进一步的,所述装置盒的底部设有吸附在车顶的吸盘。
[0013]进一步的,所述重力球和滑轮装置的材质均为弹性材料。
[0014]本实用新型结构简单、方便实用,放在汽车顶部可以快速并自动地展开和收拢,为汽车带来保护,操作效率高,使用便捷,还可以随时从车顶上取下,放入车内备用,不影响小汽车特别是高档轿车的外观造型。在用途上,本实用新型还可延伸到其他领域,例如应用到搭建帐篷上。
【附图说明】
[0015]图1是本实用新型实施例二的整体结构图;
[0016]图2是本实用新型实施例二的装置盒内部结构图;
[0017]图3是本实用新型实施例二的顶盖的结构图一;
[0018]图4是本实用新型实施例二的顶盖的结构图二;
[0019]图5是本实用新型的罩布的结构图;
[0020]图6是本实用新型展开过程的状态图;
[0021]图7是本实用新型完成展开后的状态图;
[0022]图8是本实用新型收拢过程的状态图;
[0023]图中:1-装置盒、2-顶盖、21-第二通风口、22-放绳口、3_罩布、4_拉绳、5_控制装置、6-遥控接收装置、7-收放绳装置、8-吹风装置、9-电源装置、10-重力球或滑轮装置、11-弹簧柱、12-袢带。
【具体实施方式】
[0024]下面将结合附图以及【具体实施方式】对本实用新型作进一步的说明:
[0025]实施例一
[0026]本实施例所述的全自动车罩,包括拉绳4、重力球或滑轮装置10、罩布3、遥控器和装置盒I。装置盒I里设有控制装置5、遥控接收装置6、收放绳装置7和电源装置9,其中遥控接收装置6和收放绳装置7分别与控制装置5电连接,电源装置9为控制装置5、遥控接收装置6和收放绳装置7提供电源,遥控器与遥控接收装置6无线信号连接,具体的,收放绳装置7设置在装置盒I内的中央。拉绳4的一端固定在罩布3边缘并与重力球或滑轮装置10连接,重力球或滑轮装置10还与罩布3边缘连接,使连接更稳固,拉绳4的另一端连接收放绳装置7,且若干拉绳4从罩布3中心向罩布3边缘辐射,罩布3上沿拉绳4辐射方向横向设有若干袢带12,形成固定通道,拉绳4穿入袢带12,如图5所示,袢带12的间隔设置是根据罩布3的材质和柔软度而定。
[0027]为了方便全自动车罩的安装和拆卸,装置盒I的底部设有吸附在车顶的吸盘。
[0028]优选的,重力球和滑轮装置10的材质为弹性材料,例如橡皮滑轮装置。
[0029]本实施例的工作原理:
[0030]罩布的展开:
[0031]电源通电,按了遥控器的“开”的按钮后,在装置盒I的遥控接收装置6接到启动信号并将信号传送给控制装置5,控制装置5控制收放绳装置7开始工作,通过转轴的转动,把初始状态的被收紧的拉绳4全部松开,电源断电,重力球或滑轮装置10在重力的作用下沿着车身曲线向下滑落,从而带动罩布3打开,直到罩布完全覆盖车身,从而达到盖住汽车车身的目的。
[0032]罩布的收拢:
[0033]电源通电,按了遥控器的“收合”的按钮后,在装置盒I的遥控接收装置6接到启动信号并将信号传送给控制装置5,控制装置5控制收放绳装置7开始工作,通过转轴的转动,把拉绳4收紧。由于覆盖在车身上的罩布3通过袢带12与拉绳4连接,从而拉绳4被拉起来起来的同时会带动罩布3向顶盖2收紧;同时,罩布3上的若干袢带12的独特距离的缝合,也会让罩布3随拉绳4收紧而自动叠起来。由于大部分的拉绳的长度是不一样的,因此线圈收放线装置7是有一个缓收放设置的。待最长边的罩布3和重力球或滑轮装置10都恢复初始状态时,收放绳装置7停止收紧拉绳4,电源断电。
[0034]实施例二
[0035]如图1?2所示,本实用新型所述的全自动车罩,包括拉绳4、重力球或滑轮装置10、罩布3、遥控器、装置盒I和顶盖2。装置盒I里设有控制装置5、遥控接收装置6、收放绳装置7、吹风装置8和电源装置9,其中遥控接收装置6、收放绳装置7和吹风装置8分别与控制装置5电连接,电源装置9为控制装置1、遥控接收装置6、收放绳装置7和吹风装置8提供电源,遥控器与遥控接收装置6无线信号连接。具体的,收放绳装置7设置在装置盒I内的中央,吹风装置8设置在收放绳装置7的两侧。拉绳4的一端固定在罩布3边缘并与重力球或滑轮装置10连接,重力球或滑轮装置10还与罩布3边缘连接,使连接更稳固,拉绳4的另一端连接收放绳装置7,且若干拉绳4从罩布3中心向罩布3边缘辐射,如图5所示。
[0036]顶盖2设置在装置盒I上,通过弹簧柱11与装置盒I连接,顶盖2的侧面为斜面,弹簧柱11的作用是在罩布展开阶段前期给顶盖2以向上的弹力,由于初始时若干个重力球或滑轮装置10位于顶盖2四周的斜面,当顶盖2受力向上运动同时其斜面给重力球或滑轮装置10以斜面方向的力,从而使重力球或滑轮装置10沿斜面方向做抛物线运动,从整体上看,位于顶盖2的四周斜面的重力球或滑轮装置10受力向四周做抛物线运动,从而带动罩布3展开,而斜面的坡度根据重力球或滑轮装置10和罩布3的大小和重量来设定。顶盖2的顶部中心设有放绳口 22,罩布3的中心固定在顶盖2的顶部,位于罩布3中心一端的拉绳4穿过放绳口 22与收放绳装置7连接。顶盖2可以嵌入装置盒I内,罩布3收拢时,将重力球或滑轮装置10收至顶盖2侧面处。当弹簧柱11受控制装置5施力压缩,从而顶盖2置入装置盒I内,重力球或滑轮装置10随之又落入装置盒I内。顶盖2可以为锥体(如图3所示)或台体(如图4所示)。
[0037]装置盒I与顶盖2之间的连接方式不限于弹簧柱11,还可以是弹片、跷板装置等可以斜向弹出重力球或滑轮装置的装置。
[0038]因本实施例设有吹风装置8,故装置盒I设有第一通风口,顶盖2上均布有第二通风口 21,吹风装置8所吹出的风穿过第二通风口 21吹起罩布3。
[0039]如图5所示,为了在罩布3展开后更好的固定拉绳4,同时便于在罩布3收拢阶段收放绳装置7拉动拉绳4,罩布3上沿拉绳4辐射方向横向设有若干袢带12,拉绳4穿入袢带12,固定拉绳4的横向方向,使若干拉绳4固定呈辐射状,能更好地带动罩布3的展开与收拢。同时,在罩布3上蛛网式分布的袢带12,其间隔是根据罩布3的材质和柔软度而定,其间隔式车缝可以让罩布3在收拢阶段随拉绳4的收紧而自动折叠。
[0040]为了方便全自动车罩的安装和拆卸,装置盒I的底部设有吸附在车顶的吸盘。
[0041 ]优选的,重力球的材质为弹性材料,例如橡皮球、弹力球。
[0042]本实施例的工作原理:
[0043]罩布的展开:
[0044]如图6?7所示,电源通电,按了遥控器的“开”的按钮后,在装置盒I的遥控接收装置6接到启动信号并将信号传送给控制装置5,控制装置5控制收放绳装置7开始工作,通过转轴的转动,把初始状态的被收紧的拉绳4全部松开,控制装置5释放初始状态被压缩的弹簧柱11恢复原长,弹力把顶盖2弹起,初始状态置于顶盖2斜面的重力球或滑轮装置10被顶盖2带动向四面八方斜向上弹出,在顶盖2斜面给的弹力和自身重力的作用下做抛物线运动,从而带动罩布3打开。同时吹风装置8开始运作,所吹出的风通过第二通风口 21吹向顶盖2上面的罩布3,辅助罩布3打开,直到重力球或滑轮装置10的水平方向的运动越过车身最长处,吹风装置8停止吹风,电源断电,让重力球或滑轮装置10带动罩布3做降落伞式的自由落体运动,从而达到盖住汽车车身的目的。
[0045]罩布的收拢:
[0046]如图8所示,电源通电,按了遥控器的“收合”的按钮后,在装置盒I的遥控接收装置6接到启动信号并将信号传送给控制装置5,控制装置5控制收放绳装置7开始工作,通过转轴的转动,把拉绳4收紧。由于覆盖在车身上的罩布3通过袢带12与拉绳4连接,从而拉绳4被拉起来的同时会带动罩布3向顶盖2收紧;同时,罩布3上的若干袢带12的独特距离的缝合,也会让罩布3随拉绳4收紧而自动叠起来。由于大部分的拉绳的长度是不一样的,因此线圈收放线装置7是有一个缓收放设置的。待最长边的罩布3和重力球或滑轮装置10都收入顶盖2的斜面范围时,收放绳装置7停止收紧拉绳4。弹簧柱11受控制装置5施力压缩,从而使顶盖2以及罩布3和重力球或滑轮装置10收入装置盒I中(即恢复初始状态),电源断电。
[0047]对于本领域的技术人员来说,可根据以上技术方案以及构思,做出其他各种相应的改变以及变形,例如,在装置盒I上设置斜向上弹出重力球或滑轮装置10的装置,从而带动罩布3展开。而所有的这些改变和变形都应该属于本实用新型权利要求的保护范围之内。
【主权项】
1.全自动车罩,其特征在于:包括拉绳、重力球或滑轮装置、罩布、遥控器和装置盒,所述装置盒里设有控制装置、遥控接收装置、收放绳装置和电源装置,所述遥控接收装置和收放绳装置分别与控制装置电连接,所述电源装置为控制装置、遥控接收装置和收放绳装置提供电源,所述遥控器与遥控接收装置无线信号连接,所述拉绳的一端固定在罩布边缘并与重力球或滑轮装置连接,其另一端连接收放绳装置,且若干所述拉绳从罩布中心向罩布边缘辐射。2.根据权利要求1所述的全自动车罩,其特征在于:还包括设置在装置盒上的顶盖,所述顶盖通过弹簧柱与装置盒连接,所述顶盖的侧面为斜面,其顶部中心设有放绳口,所述罩布的中心固定在顶盖的顶部,所述拉绳位于罩布中心的一端穿过放绳口与收放绳装置连接。3.根据权利要求2所述的全自动车罩,其特征在于:所述弹簧柱替换为弹片或跷板装置。4.根据权利要求2所述的全自动车罩,其特征在于:所述装置盒里还设有与控制装置电连接的吹风装置,所述电源为吹风装置提供电源,所述装置盒设有第一通风口。5.根据权利要求4所述的全自动车罩,其特征在于:所述顶盖上均布有第二通风口。6.根据权利要求1所述的全自动车罩,其特征在于:所述罩布上沿拉绳辐射方向横向设有若干袢带,所述拉绳穿入袢带。7.根据权利要求1所述的全自动车罩,其特征在于:所述重力球或滑轮装置还与罩布边缘连接。8.根据权利要求1所述的全自动车罩,其特征在于:所述装置盒的底部设有吸附在车顶的吸盘。9.根据权利要求1所述的全自动车罩,其特征在于:所述重力球和滑轮装置的材质均为弹性材料。
【文档编号】B60J11/04GK205588961SQ201620211474
【公开日】2016年9月21日
【申请日】2016年3月18日
【发明人】梁燕婷
【申请人】梁燕婷
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